Автозапуск, нужная штука ?

Напишу второй раз:

Мозги современного автомобиля состоят из 2-х частей, собственно мозгов и чип-ключа.
Мозги работают только при наличии обоих частей.

Это принципиально отличается от дополнительно установленных противоугонных систем, они что-либо блокируют, размыкая какие-либо цепи. Штатная противоугонка ничего не размыкает, при отсутствии ключа мозги не работоспособны. Уходя со штатным ключом, вы кроме ключа уносите часть автомобиля.

Чтобы уехать, угонщик должен либо прийти со своим ключом, либо запрограммировать новый, либо сымитировать ключ , либо прийти со своим комплектом мозги-ключ. Все. Никаким замыканием проводков и снятием блокировок на машине не уехать.

Ставя сигнализацию с автозапуском, вы так или иначе оставляете вторую часть мозгов в машине. Это не обязательно сам ключ, это может быть его электронная копия, но он там уже есть.
Соответственно, угонщику не надо заботиться , как запрограммировать новый ключ, или приносить свой комплект мозгов с ключом. Ему надо только обойти сигу с автозапуском, которая всего лишь размыкает несколько каких-нибудь цепей.

Аналогия:
Одно дело вы закрыли квартиру на ключ и ушли, другое дело вы закрыли квартиру, а ключ поместили в железный ящик на лестничной площадке, который в свою очередь закрыли другим ключом.
Достаточно вору взломать ящик и он получит ключ.

так а при чем тут прошивка и температуры?
Резервируешь машину на автозапуск, а потом просто кнопочку нажимаешь и она либо заводится, либо нет (если очень холодно, наверное не заведется).
Про ATF масло я не описАлась, так действительно делают и советуют в сервисах.
На второй машине лью ATF - все прекрасно. Но это уже на любителя))))

Это сообщение отредактировал fcnhjyjvbz - 11.12.2013 - 13:16

Это сообщение отредактировал БФГ - 11.12.2013 - 14:17

кроме того, большинство современных систем имеют функции GPS и GSM. а это уже и местоположение вашего автомобиля!
конечно умники щас возразят, что эти системы можно "заглушить глушилкой".
можно тачку и на эвакуаторе увезти.

Это сообщение отредактировал БФГ - 11.12.2013 - 14:18

БФГ

ставить автозапуск нужно если хочется ехать утром в уже прогретой машине. Не надо ничего фантазировать про блогеров и иже с ними.

ну уж элементарный принцип сист. охл. знаю) Благо Газель была
мне не нужно оперировать таблицами плотностей и марками ЭБУ чтобы это понимать)

мы же речь ведём про обычную рабочую машину а не про какие то мифические трёхгоршковые дизеля с заклинившим термостатом. Не путайте тёплое с мягким.

пожалуйста

вот единственный правильный пост, без передёргиваний.
да, риск есть, но есть и статистика по угону машин, заведенных с брелка.
я думаю она не в пользу таких машин, их проще так угнать, без битья стёкол и езды на запуске в течении 10и минут.

Это сообщение отредактировал БФГ - 11.12.2013 - 14:18

не, ну а вдруг там блориковка КПП, руля или ещё что

Это сообщение отредактировал MaxT - 11.12.2013 - 13:25

А теперь расскажите как вы все это сделаете на АКПП

Это сообщение отредактировал yustas99 - 11.12.2013 - 13:25

на машинах с автозапуском, только на АКПП можно блокиратор ставить
на МКПП только на руль, если нужен автозапуск, прямо как у ТС

Это сообщение отредактировал БФГ - 11.12.2013 - 14:18

Современные автомобили не нагреваются на хлостом ходу. Смысла нет.

Вот вы разошлись!!!
Как эксперты За рулем против Первой передачи
Вывод:сколько людей-столько мнений!

Это сообщение отредактировал БФГ - 11.12.2013 - 14:19

spike

Могу отсканировать рекомендации по холодному запуску Шкоды:Завели и трогайтесь на низших передачах,не стойте на месте(вольный перевод).