Нужны отзывы владельцев некоторых авто, + и -

10-ка 12-ка, разницы особой нет, только что у 12ки багажник более вместительный, по ремонту все ремонтируемо и своими силами... по остальным только ездил, в пользование не было. нужны конкретные вопросы чтобы на них ответить.

KBE

спасибо за отзыв, а что ремонтировать приходилось в ней?

MegaSet

-10-ку более менее в отличном состоянии за нормальные деньги легче найти, чем -12-ку...так-то хэтчбеки мне больше нравятся...просто 12-ки в основном уже какие-то уставшие, а в отличном состоянии их продают слишком дорого

владельцем быть не доводилось, но на тестевой 12 ездил. водительское место на классике,имхо,удобней, а тут,как ни регулируй-сидишь в три погибели

foreverove
была Ксюха начала 8-го года. Неплохая, надежная, без изысков. претензии в основном по салону - тесный, и по свету - никакой.

foreverove по электрике много ляпов при сборке...приборку меняли по гарантии (на данный момент дилерства из лишили изза их же криворукости - предпродажкой вобще не занимались...я в частности писал на них в уздэу)

Печка до сих пор глючит.

Скрипы в подвеске с 0.

Бери симбол второй годика 10. Думаю в 220 уложишься. Есть достойные экземпляры после 1 владельца и со всеми ТО у официалов.

у меня тоже нексия 10 года, ласково я ее называю Ксюша, за 3,5 года кроме текущей замены по гарантии что было, замена лампочек ближнего света( менять не удобно приходиться много разбирать) , отвалилась колодка заднего тормоза ну и впринципе все. я конечно же согласна что замерзают замки, плохие резинки, сиденье не раскладываются заднии, но есть и плюсы причем большие. первое - цена, (лучше купить новыю нексию чем наш новый автопром) большой багажник, длинный капот а это 1,5 метра жизни. Конечно же выбор за вами, но машина это лоторея тут уж как повезет.

lelik67

В плане коррозийной стойкости Нексия проигрывает даже тазам.

В плане двиг/коробка выигрывает - вроде кореяки делали.

Но после Нексии сделал вывод что лучше средний класс б/у, чем новый эконом.

Мои пробеги 30-50 в год и конечно Нексию я отобью через пару лет и продам отполировав но вот покупать ее для езды дом-работа не стоит однозначно. По поводу 1,5 метра жизни: у матиза краши как не странно намного выше по показателям безопасности так что три раза тьфу.

Это сообщение отредактировал БФГ - 5.12.2013 - 09:40

lelik67

я рассматриваю только б.у., но новую Нексию или новый ВАЗ я бы не стал брать точно ) за эти деньги лучше б.у. машину С-класса взять

Присмотритесь к Логану, он лучше всего перечисленного кроме Симбола, но Симбол проигрывает Логану по бесшумности и просвету. По перечисленным расклад следующий: 10 и 12 погремухи и ломухи ( за 4 года владения 3хлетним 21124 поменял пол автомобиля), Нексия неудобная и гниет по страшному, продать ее проблема. Симбол без претензий но очень слабый двиг и маленький просвет.

Это сообщение отредактировал БФГ - 9.12.2013 - 14:25

А у Логана какие косяки?

Внешность на любителя, имидж бюджетника, если не 16кл. то не погонять, дорогое железо (если побьете), очень простенький салон, но не гремит, (хотя в сравнении с остальными здесь обсуждаемыми, так просто хай тек)... Скучный он короче,- не ломается, не гниет, не погонять))))

нужны отзывы по Опель Вектра 1999-2001