Три смертельные ошибки зимнего вождения

я и не переставал

скажите, пожалуйста, мне, лоху. нельзя на скользкой дороге сцепление вместе с тормозом нажимать ?

Melly
нельзя. тормози просто педалью тормоза, сцепление тебе нужно в двух случаях - когда переключаешь передачу или когда при торможении обороты двигателя падают меньше 1000. и самое главное - никогда не входи в поворот с выжатым сцеплением и никогда не тормози в повороте, тормози всегда ДО поворота.

вот, спасиб а то в прош году занесло 1 раз

но это скучно



самое веселье происходит если делать усё наоборот обязательно попробуйте пару раз

вот говорю ж, попробовала в прош году. адреналин, но больше не хочу, спасиб, добрый человек

Нафиг сцепление? Ручничок - и по газам.

это сверх моего понимания

можно!

как интересно стало

самое главное - старайся избегать резких манёвров. резкие торможения, резкие ускорения, резкие повороты и перестроения - всё это может привести к срыву твоего авто с предсказуемой тебе траектории движения.

само сабой это не отностися к экстренным ситуациям, типо если вдруг впереди открылся портал и из него десантируются пришельцы с бластерами. ну или бабулька решила перебежать дорогу. но даже в этих случаях старайся всё делать быстро - но максимально плавно.

но вообще это всё просто слова, ты можешь их понять, но без практики им грош цена. фаня верно сказал - надо пробовать. вечером на парковке у супермаркета, чтобы вокруг никого не было. берёшь друга который имеет навыки вождения в экстренной ситуации, и моделируешь. разогналась, резко затормозила, разогналась и резко затормозила с поворотом руля и так далее. и и чтобы друг обьяснял тебе твои ошибки и почему так случилось. поначалу будет страшно, ибо внезапно твоя любимая машинка, такая послушная твоим милым ручка - стала опасным и непредсказуемым зверем который делает не то, что ты ему велишь рулём и педалями, а то что он хочет сам. но с каждым разом ты будешь чувствовать этого зверя, и укрощать его. да, это лишний бензин, лишний ресурс и время, но зато потом, в экстренной ситуации ты возможно не растеряешься, и у тебя будет шанс избежать дтп, а возможно и участи намотанных на покорёженное железо кишок. поверь, рассматривать свои внутренности пытаясь засунуть их обратно в распоротый живот - занятие конечно очень увлекательное и в него погружаешься с головой, но приятного в этом мало.

Это сообщение отредактировал mouseTPAKTOPuCT - 19.11.2013 - 12:19

Да нормально. А меня пару раз реально спасало от вылета с дороги. Так-то регулярно зимой балуюсь ради тренировки, а вот пару раз действительно пригодилось - рефлекторно отработали руки-ноги. Со стороны, наверно, смотрелось как "понтуется чувак", но смотрелось бы гораздо некрасивей, если б "уши" сделал или в столб ушёл.
А в обоих случаях причина была одинаковой - накатанный до идеального состояния ледок, который можно только предсказать, но не увидеть. А дорога - знакомая, подлянок не ждёшь.

Ну, это частный случай. По сути - с Маусом я согласен.

ты наверно забыл сказать, что это для переднеприводных ты советуешь? если блин советы раздаешь, так держи ответственность. люди могут угробиться из-за тебя!

машина накатом едет ? (так вроде называется)

Это сообщение отредактировал Melly - 19.11.2013 - 12:25

красиво написал