Грунтовый спринт от Subaru Club Yaroslavl, 03.11.20

ванк упоролся просто п@здец

Смотреть с 5:40

Ванчес можно проблематизировать вопрос?

лучше завтра утром похмелить автора вопроса

ТО)(@
на 18:50 и 21:36 видно, чем покрыт легкий корпус

Это сообщение отредактировал aka_Дмитрий - 12.11.2013 - 06:42

да вы тут все упоротые

ну вообще это всё современные апл. более старые лодки имели внешний корпус из металла. и ты не ответил - может ли вода смыть краску с такой подводной лодки?

конечно, вода однозначно смывает (стирает краску) с корпуса. не совсем правда вода, а микрочастицы твердых фракций. тут больше вопрос времени истирания и технологии нанесения покрытия. (да. чем долше и быстрее плавает лодка, тем быстрее этот процесс).
Но соль сама по себе способна повреждать, ибо краска нанесена не идеально, даже если просто в доке

aka_Дмитрий
нее, время малое возьмём. тоесть вышла лодка из дока, проплыла пару десятков км - и краска вся стёрлась. можеть быть такое?

mouseTPAKTOPuCT
физически - никогда. пара десятков км - это ничто

ну почитай тогда про К-222 (проект 661 «Анчар») сильно удивишься

mouseTPAKTOPuCT
с проектом знаком, про проблемы с краской на скорости ничего не слышал. там были проблемы с шумами в помещениях рубки при предельных скоростях и дико высокий уровень внешнего шума... дай ссылку на проблемы с краской.

до вопросов краски большого адронного коллайдера не добрались еще?

ТО)(@
mouseTPAKTOPuCT
спорить не буду, ибо это личное мнение "рассказчика". скорее всего нарушили технологию (толщина слоя, слойность, время выдержки), к фактической расчетной стойкости краски это применимо опосредованно.

скажу просто то, что корпус Шквала (подводная ракета) крашеный, и при подводном движении (500км/ч под водой) краска не сильно срывается...У моторной лодки\катера дно тоже покрашено, и ничего не срывает.

P.S. в дождь на авто со скоростью 100км\ч краску тоже срывает?