Трамваи и пешеходы, кому отдать приоритет

Полностью согласен.
В 2008 году время движения от Волгоградской до Мукомольного составляло 47 мин, в час-пик 48 мин.
Сейчас Волгоградская - Свердлова в час-пик 43 мин (47 мин - 4 мин на разворот), а должно бы составлять 40 мин.
Самые утренние рейсы идут 39 мин (43 - 4 мин) - как и раньше. А вот днем (даже в выходные) еле ползут или приезжают на Свердлова раньше времени и из-за этого уезжают на 1-2 мин раньше.
Как выход предлагаю сократить время в пути туда-обратно на 5 мин, а стоянку на Волгоградской увеличить на эти же 5 мин.
То же самое надо и с Тм5 делать.

бл@ха муха - ещё и на перекрёстке с Некрасова вкорячили переходы через пути, причём два сразу с обеих сторон.
Ещё немного не в тему, это уже трамвая не касается, но те же дураки сделали на этом же перекрестке переход через ул Некрасова, переход прямо рядом с трамвайными путями. Там никто не ходит, люди ходят вдоль домов по нечетной стороне. То есть теперь если я иду по Володарского от Гиганта мне нужно идти вот так

Dmitry1
Ну Вы блин,даёте,стране угля,давайте ваще урежим на 20-25 минут оборотный рейс,и пускай самый безопасный транспорт летает как маршрути.

603
все правильно он говорит.
один мой знакомый водитель трамвая сам говорил, что его не прикалывает ездить со скоростью парализованной улитки)) такой стиль езды у них называется "жевание соплей"

Я предлагаю сократить на реальные 5 мин, а не на 20-25. Т.е. время движения в одну сторону сокращается на 2-3 мин. И, поверьте, это реально. До ввода графика в декабре 2012 года они ездили быстрее, а завышенное время было только в час-пик. А сейчас нормальные графики только с 5 до 7 утра.
Я каждый день езжу на Тм7 и знаю, за сколько они могут доехать без проблем. Участок Дзержинского-Свердлова вне час-пик вполне можно проехать за 29-30 мин, в час-пик 31-32 мин. Дзержинского-Волгоградская - 6-8мин. И это реальные замеры. Причем я не учитывал, когда трамвай попадал на светофорах на зеленые, а на половине остановок останавливался и сразу трогался не открывая двери - в этом случае он проезжает Дзержинского-Свердлова за 26-27 мин. И нигде НЕ превышает ограничения скорости, останавливается перед спусками.
Некоторые водители приезжают на Свердлова на 2-3 мин раньше (т.е. за 6-7 мин до отправления назад). Кто-то в тупике перепускает Тм1, а кто-то уезжает назад раньше времени.

Это сообщение отредактировал Dmitry1 - 24.10.2013 - 07:34

НЮ-ню,Вас всех бы,хором, за ручки,на трамвай,и смену поработать... Посмотрел бы как запели... Базар этот со стороны обывателя,немного надо учитывать и проблемы водил!

Бывший маршрутчик,хотя не,не(разве пойдут маршрутчики на трамв рулить)))) ,значит малолетка.

не ну реально не дело придумали. Сегодня видел как трамвай перед выездом из Кучерского пропускал легковушку по новым знакам. Там ещё хоть улицу сделали, переезд через пути всё равно не очень, поэтому двигаются через него не торопясь. В общем получается, что тут семеро (или в десять раз больше) одного ждут и очень долго

ну да, тебе виднее

4х4
?