Сбита женщина и дети 2 и 4 года...насмерть, рыбинский район

Из Рыбинской ветки:

Не знаю.

Я так и делаю, но на 100% никто не застрахован. Ситуаций миллион разных может быть, чёткую грань безопасной скорости часто не определить. Мне кажется не совсем справедливым то, что в разных ситуациях люди могут сесть в тюрьму за разные нарушения. Допустим беспредельщик летит в городе 90-100 и влетает в остановку, а другой едет 40 по обычной городской улице и ему прям под колеса выпрыгивает ненормальный пешеход. Про безопасную скорость все мы конечно знаем, но - всё равно 5 км/ч не поедешь, нереально.
А с пешеходами беда - фактически сейчас действия пешеходов никак не наказываются, можно откровенно выеб..ваться и ничего не будет

+1

Да ладно! Все знают, де-юре может и подчиняются, но де-факто - нет. Я не против ответственности для водителей. Логично водитель - это человек, который прошел специальное обучение, проверку в психушке, наркологичке (ну теоретически), а пешики могут быть недееспособные (дети, старые, больные), но сколько же их на наших улицах - можно подумать 90% из ума выжили? Нет, здесь другое - безответственность и раз3,14здяйство, порождённые отсутствием наказания.

Что-то я сомневаюсь. Чуть выше на фото эксперт посчитал, что безопасная максимальная скорость ночью за городом при ближнем свете фар была 59,3 км/ч.

Ночью за городом 55 км/ч ездите ?

В соседней теме суд посчитал, что в городе объезжать ОТ при 52 км/ч небезопасно, безопасно было ехать 40.

В городе рядом с остановившимся автобусом не более 40 ездите ?

Признаемся, что нарушаем ПДД все. Кому не повезет -садится и не пищит.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 10.10.2013 - 21:19

вообще то нам нет поселка или жилого пункта. А теперь в таких местах- 110 -разрешенная... Спорный вопрос в том, как защищал адвокат

Я просто на тупой вопрос дал тупой ответ.

Кто-то нарушает, кто-то нет, кто-то через раз

Правила бы прочитать.
Даже про разрешенную, не говоря уж про безопасную (п.10.1)

Разрешенная там 90 была.

ХЗ, спорить не буду, нас в автошколе учили, что с ближним можно до 90 км/ч. и что тормозной путь будет 25 м, хотя я, поездив, сомневаюсь в этом. Ну 60 с ближним это тоже кажется перебор, думаю, истина где-то посередине.

это всё от ситуации зависит, но обычно притормаживаю

не могу с этим согласиться, а вы согласны в любой момент в тюрьму сесть?

это вопрос был вызван тупыми высказываниями. Я подумала, что вы вообще не в теме. Водители в большинстве не спорят, что НЕЛЬЗЯ нарушать ПДД, а вот пешеходы похоже этого вообще не понимают. Что странно, в любом случае, при аварии больше пострадает пешеход, как менее защищенный участник движения.
ИМХО: все должны соблюдать ПДД и количество таких аварий сократиться в разы.

Нет, я не согласен.
Я хочу быть богатым, здоровым, свободным и не хочу быть бедным, больным и сидеть на зоне.

Я написал про существующую реальность и действующие Правила игры. Какое значение имеет мое или ваше согласие ?

Ну не согласен я с силой тяжести, но силе тяжести на это плевать, и при попытке выйти из окна, я не взлечу , а упаду вниз.
Почти также и с законом.

а вот еще один вопрос. кому-нибудь известны случаи, когда в результате дтп один из водителей авто, нарушивший пдд (по вине которого произошла авария), например, получил серьезные травмы и другому "не виноватому" водителю присудили оплату лечения или возмещения морального ущерба первого?

вроде абсурд, но ведь не менее абсурдно, чем в случаях дтп с виноватым пешеходом, поскольку в силу ст. 1100 ГК РФ "компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя в случаях, когда вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности".

Это сообщение отредактировал пессимист - 11.10.2013 - 03:55

Ну силу тяжести никак не изменить, а законы можно. При активном давлении общества иногда все ж таки учитывают "пожелания трудящихся".
Надо бы изучить опыт развитых стран. Сдаётся мне там не столь либеральные законы в отношении любителей пошастать под колесами.

ну почему не будет. будет однажды. труп.