Жители против нового моста, сообщает НТМ

День в событиях, Телекомпания НТМ

Ну да, на 5 минут раньше выйти - переломятся, ага...

Это ещё раз подтверждает что пешеходы думают, что надо все делать чтоб им было удобно, правила они соблюдать несобираются. После такого отношения появляются лежачие полицейские и цветочки вдоль дорог.
В данный момент выезд на вологду стал почти на километр длиннее и ведь не едут автомобили по встречке сокращая путь, а пешеходам можно.................

да ипланы куле ... там ваще то автобусы ходят и маршрутки, но им надо ходить пешком и по кратчайшему пути ...

Чё плачутся....квартиры то у них из-за моста в цене выросли.....

Нехрен, кстати, ругать пешеходов. Надо просто честно признать, что о них нихера не подумали, когда проектировали развязку. У нас это часто бывает, разве вы не сталкивались? В любых сферах, не только в автомобильной. Так, примерно и подумали: "Че они там, переломятся что ли 500 метров с утреца прошвырнуться на свежем-то воздухе." Или "Че им там, лень что ли до автовокзала доехать? Нахера им справка по телефону? Маршрутки ходят, хуле."

А что? Нельзя пройти 500 метров и не рисковать своей жизнью??? А проектировщики должны были сделать подземный переход. Только кто по ним ходит? Лучше перебежать дорогу в неположенном месте перед машиной. =))) Адреналинчику прибавится. =)

Это сообщение отредактировал Serj - 25.10.2008 - 16:27

Вот именно. А что, проктировщику платят за красивые глаза? Он обязан (даже не должен) предусмотреть все варианты использования его продукта.

Конечно, если они расположены в непотребных местах. Пример? Моторный. Там был (есть?) переход. Почему не ходят? Потому что проще перебежать от остановки до остановки через двойную сплошную. Решение? Поставить разделительную полосу с забором.

опомнились....

пр-т Фрунзе ост. Судостроителей. Подземный переход. Разделительная полоса с забором.
Итог. Вечно сломный забор, Регулярно сбитые пешеходы, и НИКТО не идет в переход.
Предложите решение.........

поставить засаду..
за переход в неположенном месте ломать ноги..
больничный не оплачивать..

Пять раз прочитал, так и не понял о какой "короткой дороге" идет речь Там вроде бы везде где надо есть переходы со светофорами, а где их нету и нечего делать-ходить - пустое поле...

Желаю чтобы у наших добрых автолюбителей прямо перед домом вдруг появилась трасса междугородняя, разделяющая их крыльцо и стоянку с автомобилем, и ближайший переход в 1000м.
Говорят, пешком ходить полезно, а то когда постоянно ездишь на машине, сидишь в офисе и мало двигаешься начинают атрофироваться мышцы, мозги заростают жиром и наглостью...

Это сообщение отредактировал Mutant - 25.10.2008 - 19:03

ты желаешь соблюдения правил исключительно водителями-- НЕ ДОЖДЕШЬСЯ
это процесс в который вовлечены 2 стороны..
не будет взаимовежливости-- будет как сейчас...

Хе, видел, даже сам ходил. Только вот почему-то подземный переход вспоминаю с трудом. Решение, кроме как сделать укрепленный забор, чтобы его было затруднительно сломать, я сейчас не предложу, естественно (это ведь работа проектировщиков, не так ли). Да и еще о качествах забора. Я что-то сильно сомневаюсь, что нашлись такие люди, которые не поленились и пришли темной ночью с болгаркой к забору, дабы расчистить правильный путь страждущим.

Ну и еще сделать подземный переход таким, чтобы по нему было можно ходить без опасений за собственную безопасность и чистоту одежды (: (безотносительно, но есть подозрение) Сделать надземный переход, в конце концов, как на железке.

Все подобные решения проектировщиков сейчас -- это лишь костыли. Больную ногу надо лечить с воспитания, конечно. Эта задача более трудоемка и глобальна. Но иногда косяки и безразличие проектировщиков к пользователям настолько очевидны и вопиющи, что действительно, хочется от всей души плюнуть на воспитание и сломать поставленный забор.

upd. Люди идут по пути наименьшего сопротивления, удивительно, почему проектировщики не учитывают это.

Это сообщение отредактировал Xaft - 25.10.2008 - 19:11