Зимние шины, шипы VS липучки, какие выбрать

при чем там какие то хитровыеб@нные шипы.если чо машины называются Замбони можно гуглить

Я думаю Мих, ты ошибаешься.

За липучку. Я ездил. По раскатанному льда на озере, на четверке, если помнишь на ней стояла хз какая резина, самые шипастые колеса были сзади, и я спокойно висел на хвосте у четырнадцатой с какой то модной на тот момент липучкой, жаль, что уже не вспомню какой. Потом ездил на четырке, не держит нЫфЫга.

За твою близак рево джейзет. Может и держит, может и действительно хорошо. Но. Наверное не все липучки такие

Это сообщение отредактировал AltChrome - 19.10.2014 - 10:03

Была история бородатая... Когда на лед ДС Автодизель выкатили Девятку на резине ЯШЗ перед матчем, в рекламных целях, не помню чего рекламировали может и резину медведь, и она справившись с задачей выкатиться и затормозить в центральном круге не смогла потом развернуться и попасть в ворота, чтобы уехать со льда... Вмятина в борту девятки была знатная.. Больше не помню, чтобы авто выкатывали на лед.
С другой стороны на том же Автодизеле была ледозаливочная машина на базе ГАЗ... И шипов на нем я не припомню.. Но резина там была необычная.

Это сообщение отредактировал makc_13 - 19.10.2014 - 10:35

Замбони

Димон, так по голому льду озера не катаюсь. Говорю только свое имхо по поводу езды в городе. Причем не только на рево гз испытано. Но, опять же, если говорить про голый лед - надо на одинаковых машинах катать и пробовать. А то у тебя получается сравнение переда на липучке с задом на шипах.

AltChrome
у меня монитор порвало...

Долго колеб@лся с выбором между шипами и липами, т.к. друзья со своими мнениями были ровно 50/50, но все равно взял липы бридж VRX...Поставил как раз вечером, за день до снегопада, и утром поехал на них в первый раз. Ощущения только положительные, уже поездил и в кашу, и в дождь, и по грязевым колеями, разбитыми жипами на рыбалке, управляемость и чувствительность на 5+!!! По шуму еще тише, чем летняя тюранза Т001, можно сказать, что резины практически не слышно даже на "пупырчатом" асфальте, где торчат камни! Трогался на ней по голому льду во дворе и в гаражах, все без проблем. никаких намеков на пробуксовку. На счет торможения на льду, хочу сказать следующее: если подлетать к накатанному месту и оттормаживаться со скорости от 80 и выше, то понятно, что машину понесет и на хваленых шипах в том числе, на счет тормозного пути, да, как вариант, он будет длиннее, НО, если ездить с головой и аварийно не тормозить с "не зимних" скоростей, то нах никакие липы не нужны...понятно, что аварийные ситуации могут случится когда их не ждешь и никто их не отменял, НО, поведение липучки более чем предсказуемо, она четко управляема, она комфортна!!! .... Думаю ее качества будут еще лучше, т.к. липы должны пройти обкатку, но даже на "нулевой" резине мне уже все нравится и все устраивает! Удачи на дорогах!

andrey_chelp
согласен, у меня точно такие же ощущения.

"поведение липучки более чем предсказуемо" угу, попал на лед - предсказуемо заскользил
Чтобы липучка работала ей надо прежде всего к чему-то банально прилипнуть, в Ярославле, на сколько я заметил как-то на цепях зимой проще бывает.

Шипы нужны для гладкого льда, в остальное время они бесполезны.

Там где работают дорожные службы смысла в шипах нет.
Для позабытой аллахом дороги шипы обязательны.

сегодня перед лежачими полицейскими на Угличской было весело

это не про россию

у нас каждая первая=>шипы онли

вообще, поклонники липучки или как её там называют, напоминают мне сектантов, их отзывы прямо как мантра

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 22.10.2014 - 14:08

Я так определился

В России много зимников, на них зимняя резина без шипов едет очень хорошо.

я бы так не сказал...мантры никакой...можно так же сказать, что фанаты шипов сектанты...
Собсна по сабжу...ездил все время на шипах, на этот сезон решил попробовать липучку, могу сказать следующее:безусловно комфортнее в плане акустики, на льду и гололеде машина на шипах держит дорогу увереннее, но, на мой взгляд, занос на липучке мягче и плавнее, скользит машина предсказуемо, разгон на шипах на гололеде тоже лучше, ощутимо. По снегу и асфальту разницы не заметил. Резюмируя, едет по-другому, водителю с опытом могу смело рекомендовать, новичку не посоветую-для него только шипы.