ТП перепутала газ и тормоз

Оптимальный размер каблука: 5-6 см. Если педали не от пола, то ноги меньше устают. Но, только не шпильки, т.к. в них нога "плавает" и может вонзиться, в один прекрасный момент, в резиновый коврик, тем самым ограничить движения.

reaper
Я сам в 80-х ездил в ботинках с каблуком 10 см (мода была на такую мужскую обувь). НО....
Это был каблук, а не шпилька, которая в любой момент может врезаться в покрытие на полу и там зафиксировать ногу.

Пример из сегодняшних наблюдений. Возил мать в МСЧ Автодизеля. Пока ждал её, выходит дама на высоченной шпильке и садится за руль Кайрона. Трогание с места - это просто ппц какой-то, описать трудно. Если вообще это можно назвать троганием. Рывки один за другим.

На каблуках реально ездить не удобно но привыкнуть можно. Я рядом конечно не сидела но такие аварии вернее подобные часто вижу на видео и почему-то отчётливо представляю как это происходит-чем больше ускоряется машина тем человек сильнее давит на газ думая что вроде ведь он на тормоз давит что то где то блокируется в мозге и получается такая хрень.у меня было-давно правда-ногу с газа убираю думаю надо притормозить догоняю фуру а сама опять на газ-уух чуть не впаялась но успела тормознуть. Всё- таки я не она

Да вы опасный для общества персонаж ...

Яаа-знак вопроса ставить не знаю как и запятые тоже не умею пока.Я здесь новичок это моё первое в жизни общение в интерн. А так-от меня не пострадало ни одно трансп ср-во и тем более ни один человек

Не пойму, чего вы к обуви привязались? Кому в чем удобно, в том пусть и ездит. Вы предлагаете решать следствия, но не причину. Причина - наплевательское отношение к остальным. А это запретом на обувь не исправить. Зачем было лезть на тротуар? Как можно было совершать такой маневр (заезд на бордюр) перед пешеходами? Это не обувь, это диагноз.

Если для кого то все кажутся опасными, может следует самому ото всех изолироваться?

JohnnyK
+1

ИМХО, несчастный случай, произошедший с законопослушным водителем, и непредумышленное убийство в результате наплевания на все законы - это очень разные вещи с точки зрения общественной безопасности. Они должны квалифицироваться и наказываться по-разному.
Когда водитель не заметил пешехода, перебегающего дорогу в неположенном месте, - это одно.
Когда он въехал на тротуар (!), например, болтая по телефону (!) и не заметил пешехода там - это абсолютно другое. С таким стилем вождения он рано или поздно кого-нибудь убьет. Поэтому не такое уж это убийство непредумышленное...

Тетя не справилась с автомобилем. Обувь, имхо, ни при чем.
Передавила педальку.

причина - тупоп@здость и нулевые знания техники, физики, называйте, как хотите.
х@й с ним с бордюром неправильной парковкой. но даже ребенок в 10 лет поймет, что чтобы въехать на бордюр упертым на бордюр колесом, нужно назад сдать хоть 10 см, а потом как бы с разгона заехать. но ТП решила газку поддать.

Sett

Стоп.

Я, вапчето, сам. И не путаю я ничего.
И что хотел, то и сказал. Достаточно распространённая ошибка, сам наблюдал пару раз, и оба раза на машинах с "автоматами".

Допускать к вождению - можно, в автошколе, на то автошколы и нужны. А вот права давать при таких навыках - нельзя. Многие считают АКПП чем-то таким, чему и учиться не нужно. Между тем, тот манёвр, который так погано исполнила эта гражданка, (а именно - аккуратный заезд с АКПП на достаточно высокое препятствие, в данном случае бордюр) исполнит без тренировки далеко не каждый водитель.

Может быть, стОит этому манёвру обучать специально, наряду, например, с троганием на уклоне с ручником? И ещё, никто не знает, в чём планируется отличие программ обучения в а/школах с автоматами и механикой?

Дополнительный курс "Агал в городе", упражнение "Заезд на тротуар/газон"

Там, где разрешена парковка с заездом на бордюр, он имеет небольшую высоту и заехать на него не представляет сложности даже для начинающего водителя.

Макс85 , но там и люди ходят, иногда - прямо перед капотом паркующегося.
А схожая задача - въезд в гараж, на эстакаду, стенд и т.д. Встречается сплошь и рядом.
Тётка не просто педали попутала - она растерялась, машина вышла из-под контроля во вполне безопасной, казалось бы, ситуации. И ситуация из просто наглой парковки переросла туда, куда переросла.
И чтобы водитель был готов к возможному развитию событий - и стоило бы ввести упражнение "заезд на препятствие". Я так думаю (с)