Паркуюсь как идиот, парковочный кретинизм как он есть

paolinho
ну эвакуаторы и у нас есть...

Да, есть и к системе МВД никакого отношения не имеет!

У нас когда блокираторы стали ставить, то правозащитники такой хай подняли, что ограничивают свободу передвижения! Там всё просто- хочешь парковаться- где тебе удобно- плати деньги, не хочешь платить- ищи бесплатную парковку на окраине города и ходи пешком! Всё просто!

Типо того, если из-за перебегающего в неположенном месте или на красный свет пешехода водитель врезается в дерево, что бы не задавить этого урода, то пешеходу сжигаем дом на стоимость равную восстановлению авто. Если так рассуждать, то пешеходы будут в глубоком минусе. Возьмем простой пример. Сколько % водителей ездят и сколько % пешеходов переходят на красный свет? Сколько % водителей ездят гратуарам, и сколько % пешеходов ходят по дорогам? И это можно продолжать до бесконечности. Дак может стоит повышать культуру с большинства? И делать всем одинаковые штрафы? А самое главное должна быть НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания АБСОЛЮТНО для все.

Яна
В примере с деревом водитель может взыскать компенсацию за поврежденный автомобиль с виновника ДТП, в данном случае пешехода.
Да и много ли таких случаев? Обычно просто сбивают пешехода.
И еще в системе общественных отношений у нас жизнь и здоровье стоят выше, чем имущество. Водитель защищен тонной железа, находится в комфортных условиях, тут никак знак равенства с пешеходом не поставить.
А оленей, как и среди пешеходов, так и среди водителей хватает. Но если пешеход перебегая на красный рискует прежде всего своей жизнью, то водитель, проскакивая на красный еще и чужими.

Если из-за пешехода пострадают люди или имущество в аварии, то он тоже понесёт наказание по уголовке!

paolinho
Возьмём самый распространенный стандартный случай. На дороге столкнулись автомобиль и пешеход. Кто в общем случае получт более сильные телесные повреждения?

McLaud
Пешеход конечно! А что Вы хотите мне донести?

Тогда уж давайте сдавать на права и на пешехода... А пока не сдал - сиди дома, или ходи только с сопровождением. При ДТП с участием пешехода требовать у него ОСАГО, который будет обязательно иметь пешеходам, медсправку о том, что пешеход имеет право ходить пго дорогам и талон ТО, что прошел обследование у специалиста.
Бред то не пишите... А то по вашему водители - это вселенское зло. И при ДТП с пешеходам виноатыми в причинения вреда будут всегда водители, т.к. управляют источником повышенной опасности. А, не дай бог, при смерти пешехода суду будет глубоко фиолетово, что "пешеход" был бухим и выпрыгнул под машину из-за дерева, что остановится было невозможно, посадят то водителя, хотя тот ничего не нарушал!
Штрафы должны быть одинаковыми, т.к. нарушает гражданин РФ, при чем осознанно и не важно, пешеход это или водитель. И опасности от пешехода может быть больше, чем от водителя.

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 8.10.2010 - 21:32

1. Виновник ДТП, т.е. пешеход, просто скроется, и доказать, что он был, а тем более что это был конкретный человек - нереально.
2. Пешеход, перебегающий на красный рискует не только своей жизнь, но и жизнями других пешеходов, т.к. водитель, если начнет уворачиваться от него, может потерять управление над машиной (допустим в гололед) и выехать на тортуар/остановку. А пешеход, за счет того, что он более маневренный - просто убежит.
3. Если взять % водителей, которые едут на красный свет и % пешеходов, переходящих на красный - пешеходов будет на порядок больше. А по сути, у пешеходов всего-то пара обязанностей в ПДД прописано, которые большая их часть просто игнорирует.

К примеру, стоянка на расстоянии ближе 5 метров до пешеходного перехода, за 100 метров до ЖД переезда и т.п.
А если я встал за 4,99м до перехода? А если у "инспектора" рулетка с особыми метрами? Так что найти способов развода по парковке можно много... Опять же, оспорить такой штраф будет сложно, т.к. правило НОНД, у нас в стране, будет вечно, если с этим не бороться...

Штрафы должны быть не для сбора денег, а для того,что бы отбить охоту нарушать ПДД, поэтому нужно их и для пешеходов поднимать и для водителей одинаково! ИХМО!

А сейчас у нас штрафы как раз для сбора средств, при чем часто мимо кассы прямо в карман...
ИМХО, тогда надо вводить штраф пешеходам за движение по проезжей части при наличии тротуара штраф порядка 2-3тр; а если по вине пешехода, вышедшего на проезжую часть в неположенном месте произошло ДТП - штраф пешеходу 5тр и ремонт пострадавших авто.
Но это утопия... Доказать вину пешехода будет ооочень трудно.

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 8.10.2010 - 21:46

Как может быть одинаковая ответственность при разных условиях?

Точно так же и автомобилист скрыться может с места ДТП.

Это очень теоретическая ситуация, всё равно рискует он прежде всего своей жизнью. То что может возникнуть гипотетически любая ситуация - это другое дело.

Опять же, выезд со стороны водителя на красный более опасен, чем выбегание пешехода. Опять же многие пешеходы не надеются, что их пропустят на нерегулируемой светофором забре и потому переходят, где им удобно, ибо до зебры смысла нету идти.

Быть пешеходом - это естественное право, которое есть у человека с рождения, а вот быть автоводителем - это приобретенное право, за обладание которым на водителя накладываются дополнительные обязанности.

Нарушители, которые своим неправомерным поведением на дорогах потенциально угрожают моему здоровью, как участника ДД и моих близких, естественно, вызывают у меня массу негативных эмоций. Не далее как сегдня на перекрестке ГорВал-Свободы такой "проскочун" на красный непосредственно угрожал моей жизни и здоровью на своей сраной грузовой газели, хорошо. что я и остальные пешеходы уже по зебре эту полосу (на зеленый!) пересекли до того, как он "проскочил".

Ну, это абсолютно ваши фантазии и вымысел. Если не ошибаясь. то здесь в авторазделе есть портальцы, которые участвовали в ДТП с пешеходом и при этом виновным был признан пешеход.

Извините. условия-то и общественная опасность разные! То что для вас парой царапин на бампере окончится - для пешеходу может стоить раздроблением ног и жизни. Да и как-то массу 70 кг на скорости 10 км/ч законодательно уравнивать с 700 кг на скорости 80-100 км/ч не очень-то корректно...

Можно, но при этом водителю за выезд на тротуар штраф 20-30 тыс. рублей.