ŠKODA Yeti vs Nissan Qashqai vs KIA Sportage, что предпочесть в районе 900 тыров

Ura!
на форуме йетоводов почитай насчет акций
насколько знаю, там постоянная какая то акция\скидка от сбербанка, когда кредит берешь именно под йети. Сотку людям экономило +проценты ниже.
3,5 мес. ожидания это чешской сборки? или без разницы - калужская\чешская?

ICAR
по поводу форума - Спасибо - гляну.
По поводу ожидания. С Чехии я так понял почти не возят, он как-то невнятно сказал, что только механику если (так как механика меня не интересовала не стал заострять внимания). А так наша сборка, только её не в Калуге собирают, а в Нижнем, на базе завода ГАЗ.

за эти деньги все равно монопривод будет...так что уж лучше DS4...те же 20 см клиренса только красивее, комфортнее, тише, рулится гораздо лучше..+ нормальная коробка айсиновская и человеческий движок....

Djo
хм. действительно в эти деньги укладывается, даже дешевле выходит

Djo
Ты про ситроен DS4? Ситроены и пежо не машины а го..о

Посмотрел..это ж митсубиси АСХ...вообще отстой рулится еле еле..не внятное управление в общем, шумка говно полное, сколько пытался настроить сиденье под себя так и не нашел оптимального положения, ну нафиг...не удачная машинка если честно, да и движки едут еле еле...если брать то только с топовым двиглом. А начнете считать поймете что выходит эта машинка за лям в более менее комплектации. Кстати не знаю как сейчас но раньше ставили вариатор исключительно...Оно вам нужно? Геморой этот с вариком...уж лучше йети с дсг 7-ступкой и гарантией на нее 5 лет чем вариатор и лотерея на 2 года, а потом все за свой счет.

Это сообщение отредактировал Mavik - 25.09.2013 - 17:55

дс 4 вроде по лям и выше.за йети около ляма выкладывать--безумство.но эт моё мнение

Ds4 150 коней с автоматом 9 сек до сотни в районе 880К причем хоть комплектация считается самой простой она очень даже приличная

Хоть 50 метров проехали на ней?..ничего общего с АСХ вообще...рулится отлично..шумка просто на три порядка выше.....качество отделки внутри тоже не сравнить...дизайн ИМХО отличный

какой млять вариатор..в DS4 великолепная коробка айсиновская....

DSG и S-tronic спасибо не надо...наелись уже

Это сообщение отредактировал Djo - 25.09.2013 - 18:37

DS4 - трехдверный?

Это сообщение отредактировал dvo - 25.09.2013 - 18:40

пяти..ну и сборка пока еще не наша что не может не радовать

Это сообщение отредактировал Djo - 25.09.2013 - 18:42

мицуба асх--это ситро айркросс.но не дс 4

Так Djo почему то пишет , что у DS4 клиренс 200 мм,притом,что он у него на 235/50R18 составляет 194, а за 880 там стоят 16ые катки,которые ниже радиусом на 30 мм. Т.е. клиренс у DS4 - 164 мм. А это и не asx, не йети и не кашкай. Обычный хетчбек, которых навалом и дешевле.

обычный хэтчн но люксовой линейки DS.к кроссоверу скорее DS5 можно отнести

меня очень удивил ценник на айркросс который стоит в шоуруме.1150000.убило то что механика и кондицинер.просто в шоке.заезжал так для интереса недели 3 назад.серебристый вроде

у ds4 задние стёкла не опускаются. для семейного авто это не гуд совсем
и сзади по отзывам места мало

Это сообщение отредактировал Ura! - 25.09.2013 - 21:10