Сигналка

http://youtu.be/nG7TsUH29Go

прикурить донора через патрон лампы подсветки заднего номера.

если память не изменяет на классике трос капота проходит вверху. как то давно уже лопнул этот тросик и открывали - отжели чуть капот - нащупали тросик - дернули и все капот открыт.

дверь в эту же пятерку много раз открывали крючком - отжали дверь и ловили кнопку.

а вообще вопрос - зачем личины убирать? ладно еще на ино или зубилах - там попасть можно через багажник.
понт такой что ли илиеще чего?

У нынешнего поколения "новая тема": - Чтоб придать индивидуальность ТАЗу, его нужно "уронить, заварить, и оклеить"...

да, все правильно уже сказали. не раз 7ка закрывалась: открывал с помощью анкерной пластины (аналог линейки ), в другой раз в приоткрытую щель окна (1см) проволокой поддевали запор замка.
Однажды тросик оторвался от ручки открывания капота - зима, аккум сел... пришлось через решетку капота блик лобового дотягиваться до троса и тянуть его, чтоб открыть капот.
так что да, чего только с этими тазами не делали

От Брагино далеко находишься?

Alligator
щедрино, он же говорил уже
ну как там дела? брат через багажник залазил в 7-ку, мне не приходилось. когда магнитолу стырили у меня, похоже линейкой работали, спасибо замки не сломали

Брат - форточник? Там багажник от салона отделяет лист стали с прохераченными треугольными окнами (на шахе и дедовской копейке так было, на более современных м.б. по-другому). Я бы в такое смог забраться только в пятилетнем возрасте.

1) бирежь калямулятор (нормальный, рабочий)

2) "-" на кузов "+" на любую клемму лампошке (подсветка номера там, или че проще достать выломать)

3) аткрываижь брильком

4) атключаижь чужой калямулятор

я гениален да аве мне!

з.ы. ну это если габариты включены а так да, к гене или стартеру подрубить

Это сообщение отредактировал REALFOX - 6.09.2013 - 11:46

Там, вроде, в багажнике должна розетка на 12В быть (или я что-то путаю). Тогда уж на нее подавать напряжение - там постоянное соединение с аккумулятором. Если фары, габариты и т.п. выключены, то на них бесполезно напряжение подавать. А багажник на классике полюбому только ключом открывается.

Alligator
какая нахай розетка в семерке


не, ну как я понял ключи-то "на руках" просто с брека ниалле

проще мне кааца другой аккум подцепить.
З.ы. ну я и говорю если включены габариты, то можно на лампочку, если нет, то на генуили стартер Главна на стартер + и - не пехнуть

ну еще на пропеллер можно наэрн. он то вроде всегда под напругой хотя смотря какая семера

Это сообщение отредактировал REALFOX - 6.09.2013 - 12:01

там капот открывается любым электродом через воздухан в капоте, просто за тросик дёрнуть посильнее.
рубашка троса растягивается и капот открыт.
снизу можно к клемме генератора плюс подкинуть.
если аккум сел из-за габаритов, то через плафон подсветки номера, подкинуть плюс.

Всем спасибо, машина открыта, большая благодарность за помощь svizist1

мячиком открывали?

Slam15

Ну вот и отлично. Теперь сами потренируйтесь, на всякий случай.