Трамвайное кольцо на Свердлова, Оно будет?

Степан Капуста
заводской
http://transphoto.ru/model/846/

это сетевик 001 из старого 176 вагона переделали, а этот заводской.

http://yarportal.ru/topic47954s855.html?#entry15599934

Опять заморочки. А кто-нибудь знает сколько времени на всё это отмерил Сбербанк. Ведь на их земле, кажется, сейчас разворот. Не получится так, что придёт час Ч, Сбер скажет: "убирайте через 3 дня свои рельсы куда хотите и всё". И останется в Ярославле не четыре трамв. маршрута, а два

aleck17
В нашей стране усё возможно,это же СССР,тьфу ты - рОССИЯ.

Это сообщение отредактировал 603 - 7.08.2013 - 18:26

http://yarnovosti.com/rus/news/yaroslavl/s...tusovskiy_kolco

Блть, опять временный? А дальше что, всё-таки утопят ЯрГЭТ и кольцо уже не нужно будет?

ходют слухи (причем, от довольно авторитетных товарищей), что всерьез рассматривается возможность возврата на муку.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 4.09.2013 - 17:10

А как спиливают не варварски? И кому этот ущерб был причинен, если деревья как бы ничьи?

Начальник
поди-ка в стоимость ущерба внесли все, что можно, начиная от стоимости саженцев, заканчивая стоимостью ухаживания за деревьями на протяжении 50 лет, включая труды озеленителей и уборщицы производственных помещений горзеленхоза за тот же срок

Не верю,лет ,эээ этак через пятнадцать-двадцать,может и начнут задумываться власть предержащие...а до востановления тр.путей,не только на мукомольном пер. пройдёт дааалекр не один десяток лет.

А зачем было убирать тогда.Можно же было рельсы с середины дороги убрать на край.И дорогу бы реконструировали и трамвай оставили.

Ребзя,решил запостить свой вопрос в этой теме,уж не пинайте сильно(или , Админы перекиньте в другую тему).Сегодня шла замена рельс на кривой(кучерской-свердлова) с 9.00 до 15.00. Первый маршрут стоял в тупиках,кто в курсе - как заплатят водителям за этот простой? Типо - как простой на линии?(100%) без премиальных?

Тоже не понимаю...Например, в Московне на Бауманской из-за парковщиков заняты две полосы - и автомобили, и трамваи спокойно ездят по путям, да ещё и пехи переходят где попало

даешь трам на мукомольный!

нет. совмещенка оправдывает себя только на улицах с оооочень низким траффиком и пешеходных улицах. В остальных случаях, трамвай на совмещенке теряет одно из своих главных преимуществ - обособленность движения и, соответственно, скорость.