aleck17	Дата 14.08.2013 - 12:52
Unregistered	M<< Цитата Например вместо 76 лучше бы 73 сделали автобусом. А 76 вполне могли бы сделать троллейбусом. ППКС. Что такое ППКС - ПиПец контактной сети?

aleck17	Дата 14.08.2013 - 12:56
Unregistered	Цитата Например вместо 76 лучше бы 73 сделали автобусом. А 76 вполне могли бы сделать троллейбусом. В общем, как всегда, всё по кругу - чтобы продать что-н. ненужное надо сначала купить что-н. ненужное. Чтоб сделать 76 троллем надо купить много троллейбусов или снять их с других маршрутов. Много хороших идей и всё сводится к тому, что надо МНОГОДЕНЕГ.

Леся_	Дата 14.08.2013 - 13:00
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 20032 Пользователь №: 19529 Регистрация: 8.06.2007 - 12:19	И чего, 76 автобус реально ездит? Своими глазами так его и не довелось пока увидеть, 81 маршрутка всегда подъезжает быстрее

Макс И	Дата 14.08.2013 - 13:15
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Цитата (aleck17 @ 14.08.2013 - 13:52) Что такое ППКС - ПиПец контактной сети? Подпишусь под каждым словом. Цитата (aleck17 @ 14.08.2013 - 13:56) Цитата Например вместо 76 лучше бы 73 сделали автобусом. А 76 вполне могли бы сделать троллейбусом. Чтоб сделать 76 троллем надо купить много троллейбусов или снять их с других маршрутов. Вовсе нет, были как минимум два проекта реорганизации маршрутной сети рогатых без изменения выпуска. И даже более того, с сохранением существующих интервалов. Только от них по какой-то причине отказались. Цитата (Леся_ @ 14.08.2013 - 14:00) И чего, 76 автобус реально ездит? Своими глазами так его и не довелось пока увидеть, 81 маршрутка всегда подъезжает быстрее Это сообщение отредактировал Макс И - 14.08.2013 - 13:15

aleck17	Дата 14.08.2013 - 13:25
Unregistered	Макс И Цитата Чтоб сделать 76 троллем надо купить много троллейбусов или снять их с других маршрутов. Вовсе нет, были как минимум два проекта реорганизации маршрутной сети рогатых без изменения выпуска. И даже более того, с сохранением существующих интервалов. Только от них по какой-то причине отказались. Вообще то да, чего то я не додумал. Можно снять часть машин с 9, часть с 1, всё равно новый маршрут пошёл бы по тем же улицам. А если подумать, то 9 совсем закрыть можно. правда народ к нему привык наверное, шуметь будут.

полотеньчик	Дата 14.08.2013 - 13:25
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 10110 Пользователь №: 5763 Регистрация: 13.12.2005 - 23:24	Леся_ давно 81я через кресты ходит? я так наоборот видел два 76 на одну 81ю Это сообщение отредактировал полотеньчик - 14.08.2013 - 13:29

Леся_	Дата 14.08.2013 - 14:52
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 20032 Пользователь №: 19529 Регистрация: 8.06.2007 - 12:19	полотеньчик она до Вернисажа другим путем (начиная от Московского вокзала) едет, но мне от Толбухина до московского как раз и надо.

Yoojeen	Дата 14.08.2013 - 15:01
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1155 Пользователь №: 40313 Регистрация: 1.08.2009 - 22:19	Цитата (Dmitry1 @ 14.08.2013 - 13:46) Лучше бы ПАТП усиливало маршруты там, где нет электротранспорта. Например вместо 76 лучше бы 73 сделали автобусом. Также просится увеличение выпуска на Ав8, по выходным на 41б. А 76 вполне могли бы сделать троллейбусом. Связь ул. Свободы с Вернисажем есть: Ав8, МТ81. Так что отсутствие последней остановки не особо существенно. Абсолютно согласен. Вообще великая глупость делать автобусные маршруты, почти полностью проходящие под троллейбусной КС. А для того, чтоб технически сделать троллейбусный маршрут от Главного до Крестов, нужно только организовать поворот со Свободы на Комсомольскую. Это сообщение отредактировал Yoojeen - 14.08.2013 - 15:08

TjoDavL	Дата 14.08.2013 - 16:11
В желтых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 409 Пользователь №: 48914 Регистрация: 17.03.2010 - 20:24	Цитата (Yoojeen @ 14.08.2013 - 16:01) А для того, чтоб технически сделать троллейбусный маршрут от Главного до Крестов, нужно только организовать поворот со Свободы на Комсомольскую. Можно и через площадь Волкова - вообще ничего делать не надо..

Dmitry1	Дата 15.08.2013 - 13:38
Эцилопп Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 980 Пользователь №: 140537 Регистрация: 27.07.2013 - 00:54	Цитата (Макс И @ 14.08.2013 - 14:15) Вовсе нет, были как минимум два проекта реорганизации маршрутной сети рогатых без изменения выпуска. И даже более того, с сохранением существующих интервалов. Только от них по какой-то причине отказались. А где можно поподробнее узнать об этих проектах? Это изменение Тб5,8 и 9 в два маршрута: Волгоградская-Нефтяников и ЯШЗ-Рыкачева?

aleck17	Дата 15.08.2013 - 14:06
Unregistered	Dmitry1 Цитата А где можно поподробнее узнать об этих проектах? Это изменение Тб5,8 и 9 в два маршрута: Волгоградская-Нефтяников и ЯШЗ-Рыкачева? У Донскова. Он эти вопросы курировал

Макс И	Дата 15.08.2013 - 14:48
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Dmitry1 Не, другие. Этот, значит, третий. Это сообщение отредактировал Макс И - 15.08.2013 - 14:48

Dmitry1	Дата 16.08.2013 - 08:17
Эцилопп Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 980 Пользователь №: 140537 Регистрация: 27.07.2013 - 00:54	Вывесили расписание Ав76 на выходные. Начало в 7-25 от Вернисажа. Последний в 0-03 с Яр.Гл. Двусменок - одна. Утром к поезду на Москву в 7-44 не приехать. Могли бы один рейс сделать в 6-50 от Вернисажа.

Лученецкий Ярослав	Дата 16.08.2013 - 08:25
Unregistered	Цитата (Dmitry1 @ 16.08.2013 - 09:17) Утром к поезду на Москву в 7-44 не приехать. Могли бы один рейс сделать в 6-50 от Вернисажа. А кто-то думал об этом?

Макс И	Дата 16.08.2013 - 10:12
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Dmitry1 Выход один - написать бумагу в комитет, могут и переиграть, пока расписание не устаканилось.