ситроен с4 - кто что думает?, можно все........

Hexff
Полностью согласен с тобой!!!
У символа нечему ломаться))) там все просто как нашей девятке
У мегана 2 - проблемы поменять лампочки в прередних фарах. Но умники начинают откручивать всю пластмассу, хотя в локере есть крыжечка специальная
то что пишет Mavik полный бред!! Если уж у него символ ломался, то это напрямую зависит от характера его езды
Asstet - когда твоя знакомая покупала б/у машину она реально очень сильно лоханулась ( ее просто до нее убили )

Пишу про французов т.к. были : Рено Символ, Рено Лагуна ( и механика и автомат ) Пежо 406, ситроен С3 ( типтроник), Рено меган, рено Меган 2, Рено Сценник .
Ну почему у меня не было ни одной проблемы с французскими машинами??

Это сообщение отредактировал z1234 - 14.07.2013 - 19:26

Нет доверия к данной марке, хотя на вид симпатичная...

А где тут ситроен?

читай внимательней
вот фото!!! была в максимальной комплектации, тоже электроники и дисплеев не меньше чем в с4

ой бл@

Ну коли так то нету тут все равно ничего про ситроен.)

да реально просто забыл перечислись ситрик!! могу фсех французов скинуть что у меня были!! ( имею ввиду фотки) а С3 был реально весь в электронике и в максимальной комплектухе для него

Это сообщение отредактировал z1234 - 14.07.2013 - 22:33

z1234
Вот почему так любят утверждать за других???? Вы простите, со мной рядом стояли свечу держали когда это все происходило???? Причем тут манера езды и электроника? Сможете технически грамотно объяснить взаимосвязь, то возможно я и поверю вам...а так бред несете вы а не я! Все, что я описал до этого было в действительности, врать мне не зачем, если вам везло с французами, что ж, вам повезло, мне не очень, поэтому в такую лотерею играть я не хочу, и не буду, тема с французами для меня лично закрыта.

dvo
Пежо и ситроен это одни и те же машины, только шильдики разные и иногда фары...а в остальном абсолютно одинаковые машины во всем.

Mavik
Ну хорошо! Ну чему там ломаться то в Символе ?? Там конструкция проще некуда!!! Правильно говорят, что это тот же логан только сборка получше будут!!Хотя бы напишите что у вас произошло и что сделали!!! Вы на навой ездили или до вы были владельцы?

У знакомого соседа рено меган 2 был, проехал 400 тыс км. Я сначала не поверил, и посмотрел спидометр!! Был в шоке. Говорит только масло и фильтра, ничего больше. Дак продал и взял флюэнса

Это сообщение отредактировал z1234 - 15.07.2013 - 10:56

z1234
Первый раз контакт силового провода который идет к стартеру, короче он умер на 17000, машина тупо перестала заводиться, контакт находиться в низу как раз на него попадает вода и грязь, спросил у коллег такая проблема была у многих...конструктивный косяк. Второй раз разом загорелись куча индикаторов на 22000 чек, тормоза и т.п. привезли на сервис, сказали мозги глюканули почему и как особо не вникал, сказали замена по гарантии, типа такое частенько бывает сними. Машину получал новую, особо не гонял на ней т.к. за 4 нарушения в месяц могли тупо лишить автомобиля. Но это то ладно, меня больше всего удручила ситуация с рабочим ситроеном, когда машина проехав всего 100 000, у движка сдохли форсунки, и замена обошлась в очень крупную сумму.

Mavik
прокляли походу