Lifan X60, Мнения?

http://lifan-car.ru/X60/Appearance.asp
Видел тут в городе сразу 2 шт. за 5 минут.
Похоже будет появляться все чаще. Ценник вроде приемлимый, между шнивой и дастером. Правда только передний привод, но зато похож RAV4. ИМХО: Внешне намного симпатичнее дастера. У ярославских диллеров пока доступен только в комплектации LX за 559 900р. ну и допы наверное навяливать будут:
http://lifan-car.ru/X60/configuration-price.asp
Мне кажется наиболее востребованной будет комплектация Комфорт, жду когда появится.
Кто что думает?

на трассе подобный авто с чудиком за рулем пытался играть в шашки. Не получалось. Движки никакие.

makc_13 дело далеко не в движках. Даже не смотрел на фотки (тк пох как он выглядит).

Дело в том, что масляный фильтр потом покупать за 700р влом.

А двери открывающиеся на скорости не добавляют хорошего настроения ни водителю ни пассажирам.

ЗЫ: хотя в Тутаеве, Рыбинске и близлежащих деревнях люди реально покупают китайцев...видимо по своей наивности/доверчивости чтоли.

тот в итоге перед Ростовом и свернул... местный поди. А движок ну никак у него не ехал.. Орал, кричал, давил на газ но не ехал.

makc_13 где-то читал с картинками хайму и мазду сравнивали...подвеска как из плять я даже не знаю как это назвать - спинки от кровати

Хотя я недавно купил китайский планшетник из-за того что он на пару тыщ дешевле асуса был.

Из разряда жадность/глупость фраера сгубила наверное...

В Галанте-авто катался в таком авто (пассажиром). Первое впечатление неплохое оч. даже ...

Внутри ужасен, как большинство китайцев))

Внутри очевидно дешевая отделка, но уже не такое г... как бывало у китяез лет 7-10 назад. Есть претензия серьезное улучшение. И кстати, не сильно хуже бюджетных моделей нек. западных марок, и уж точно не хуже наших авто (хотя и не лучше). Снаружи видон срисован 100% с RAV4, с фланга и не отличишь сразу... Но ведь понятно, кто смотрит это авто, тот RAV4 себе позволить вряд ли может, ибо если может, то лучше Тойота. А так за свои деньги норм. А у кого есть сомнения - в салон, там катают бесплатно ... . Да, и большую роль играет, с какой машины на Ливан пересаживаться...

Владею данным авто один месяц, на спидометре 1200 км. Пока все устраивает нигде не гремит, все работает. Первый раз в жизни брала машину по внешнему виду, отбросив все советы знакомых, типа "китай-брать не стоит". Расход бензина на этапе обкатки 10л город.
Из мунусов: маловата мощность, заявленных 128л.с. кажется там совсем нет или лошади слишком дохлые, второй минус на мой взгляд короткие передачи, разгон до сотни 14 сек.
А так в целом авто довольна, для города и для дачи подойдет, за такие деньги очень даже ничего.
Что будет дальше время покажет.

Может китайцы пони тоже считают за лошадей? И у вас под капотом 128 пони-силы?

смотрел как-то эту машинку. для второй машинки "для хляб,ей" дороговата, да и по ТТД не проходит, а в качестве единственного авто что-то бедноватой показалась, но это ИМХО.

пс. там в салоне еще копия мазды имеется...

Был на Магистральной, видел на витрине, зашел глянуть.

569 тыр вроде, Элеганс (видимо самая дорогая)

Что понравилось:

-- Выглядит ничего. Машина была в белом цвете, ей идет
-- Эргономика салона удачная. За водительским хорошо, за собой сажусь без проблем, большой запас от коленей до сидушки спереди. В дальней дороге будет удобно
-- Хороший, просторный багажник

Что не понравилось:

Да вообщем все остальное.

-- При поднятом рычаге стояночного тормоза вторую передачу не включить
-- Сзади выходишь, обтираешь попой всю арку
-- Сзади, справа сел, что-то хрустнуло под о мной. Как бы не сломал что.
-- Крышка багажника открывается туго, двумя руками
-- При открывании/закрывании крышки багажника внутри двери что-то перекатывается, какая-то деталюшка
-- Стык переднего крыла с порогом как-то не аккуратно сделан, щель и пахнет кооперативной пластмасской
-- Полного привода нет
-- Смешные приборы. Все очень мелкое, по центру тахометр, справа слева, бенз/температура, внтури тахометра кругляш дисплея, размеров с крышку от кефира от старых советских бутылкок с большим горлом (помните, такие из фольги?), может чуть поменьше. Видимо там должна выводится скорость цифрами. Какое-то все мелкое, игрушечное. Без подсветки там нихрена не видно будет, надо к рулю наклонятся и щурится.
-- Непонятки с комплектацией. Есть кожаный салон (неплохой), нет лифта сиденья
-- Крышка багажника открывается низковато (и это у кроссовера), я ростом примерно 1,85м упираюсь в нее головой. Люди выше имеют шанс разбить себе голову о ее кромку.


В общем и целом задумка неплохая, но производит впечатление конструктора.
Это то что удалось понять за 10 мин осмотра.

А зачем её включать одновременно со стояночным тормозом?

Согласна, радиус открытия задних дверей маленький.

Все машины очень разные по сборке, надо выбирать, уже в салоне.

Это да, на всех машинах, когда выбирала обратила внимание.

Обещали осенью 2013г полный привод.

Ну, это индивидуально, меня все устраивает.

Моя уже пришла обновленной, водительское сиденье регулируется по высоте.

Теперь есть и Люкс из допов подогрев переднего пассажирского места, люк с эл.приводом. Цена на 20т.р выше.

Возможно