Все про Honda

Не важна, но разница чувствуется сразу же

Чувствуется она только тогда, когда ты давишь в пол до упора.

Если у Crosstour'a было бы 249 л.с. думаю его бы покупали почаще.

Это сообщение отредактировал MNB - 14.11.2013 - 18:57

MNB на ты что ли будем? Вроде на брудершафт не пили(пока) Я думаю ты понял прекрасно о чём речь, думаю, что и таких умников я частенько обгоняю, хотя и не ставлю такую задачу, просто приходится. А насчёт 249лс. согласна, интересно, а динамика при этом изменилась бы?

В том посте - "ты" было собирательное определение, фраза "не нужна тебе такая машина" взята в кавычки (она из фильма "Бумер 2"). А так да, можно и на ты, я не против, к чему эти фамильярности.

Это сообщение отредактировал MNB - 14.11.2013 - 20:43

Ааа.. Не смотрела Бумер. Да нет, На самом деле не очень понимаю как соотнести мощность авто с его массой, на что ориентироваться? На секунды разгона или на кол-во л.с на единицу массы? С большими скоростями не езжу, но вот с места резко набрать скорость и обогнать(разумеется не со светофора) считаю важным.

Nevada-Ilona

тогда ориентируйтесь на полный привод и крутящий момент.

Так полный привод в основном у всех подключаемый только, есть ли от такого толк при разгоне? Насчёт крутящего момента почитаю что к чему

Nevada-Ilona
Ищите именно новый авто из салона?
Есть у Хонды хороший авто - Acura RDX. В России появится только с 2014 года. А так их давно из США возят многие. Тут Вам и комфорт, и динамика и постоянный полный привод SH-AWD (самый лучший в мире).
http://www.youtube.com/watch?v=YidkaqlW9ns особенно тест на въезд по ледяной горке интересен.

Как говорится, появится - будем посмотреть...

подключаемый только у нивы и уаза. все современные иностранки с постоянным полным.

н,да!

н..да

Написал одну фразу и стало понятно, с кем имеем дело

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 17.11.2013 - 20:55

Акуры знаю давно, мои любимые авто, только неRDX а ZDX и MDX, но теперь думаю они не актуальны. тк налог 40тыс платить не хочу. А машину смотрю уже 2года, может и дождусь RDX. Полный привод разумеется у всех подключаемый при пробуксовке передних колёс, что зачастую только ухудшает динамику(разумеется не всегда)-перёд начинает зарываться. Пост полн привод мало укого, например-Вольво ХС60 И 90, но уж больно плохие стали оних отзывы, после того как их китайцы купили

RDX чем и хорош, что по ПТС 243 л.с., а на деле, путем нехитрых манипуляций, можно 30-50 добавить))
Новые RDX будут уже без их знаменитого SH-AWD и мотор 3,5 атмосферник без всяких турбин.

Хорошо, что без турбины. Может дизайн новый будет, не смотрела ещё, думала под конец этого года уж точно куплю, но сейчас не знаю, может и подожду ещё. А Вы похоже разбираетесь в Акурах?