ДТП, которого не было

Есть вот какой вопрос:
Позавчера попал в неприятную ситуацию, ехал на велосипеде, а передо мной с очевидным нарушением правил поворачивал автомобиль. Я заметил его маневр достаточно поздно, и чтобы избежать столкновения, пришлось резко тормозить и падать.

В конечном итоге "контакта" с автомобилем не было, но ободрался об асфальт я нормально. Считается ли такая ситуация ДТП, и должен ли нести водитель ответственность?

(К слову, этот урод, как увидел, что я поднялся, сразу уехал, даже зеленку пришлось просить у стоявшего поблизости водителя, но это уже не важно.)

Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ
(с изменениями от 25 апреля, 25 июля, 30, 31 октября, 31 декабря 2002 г., 30 июня, 4 июля, 11 ноября, 8, 23 декабря 2003 г., 9 мая, 26, 28 июля, 20 августа, 25 октября, 28, 30 декабря 2004 г., 7, 21 марта, 22 апреля, 9 мая 2005 г.)


Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одного минимального размера оплаты труда.

имхо, вопрос сводился к тому, будет ли это дтп и, соответственно, скрылся ли водитель с места происшествия (12.27 КоАП). Раз при этом имело место ранение человека, значит это было ДТП, соответственно по тем же правилам он был обязан остановиться, оказать помощь и дожидаться ментов.

Забудь про это, данную ситуацию просто невозможно решить во внесудебном и уж тем более во всудебном порядке,попробуй доказать, что именно эта машина нарушила правила, сам факт нарушения и т.д. Я не уверен, что вы запомнили номер машины.
Что именно Вы хотите, определиться чисто для себя было это ДТП или нет, или всё таки что-то получить от водителя той машины?
На первый вопрос - нет (см.выше сообщения),
на второнй вопрос - не получится.

Удачи!

Спасибо за информацию :)
В первую очередь я, конечно, хотел на будущее (тьфу-тьфу) выяснить, как в таких ситуациях поступать. Конечно, номера я не запомнил, занимался проверкой комплектности себя.

"На первый вопрос - нет (см.выше сообщения)"
Не понял - из сообщения выше получается, что ДТП.

Записывать номер и искать свидетелей

Жаль, что у нас не Москва и Питер, а так же нет велоклубов защищающих наши права, а то б держись автомобилисты , нарушающие правила.

По моему.
Следствием Вашего падения послужило не нарушение правил другим участником движения, а Ваши действия. Так можно кого угодно обвинять в проезде на красный свет светофора за полчаса до инцедента. Если не было непосредственного контакта то по аналогии с другими транспортными средствами Вы несправились с управлением. Мало того не дай бог при этом Вы бы врезались в другой автомобиль, виновником ДТП были бы признаны Вы. В такой ситуации на следующий раз предлагаю врезаться, а не ерничать на дороге, что может повлечь совсем другие последствия.

finik
С ваших слов ясно, что вы придерживаетесь теории ближайшей причины
Широкого распространения она не имеет

"то по аналогии с другими транспортными средствами Вы несправились с управлением."
Да, вот это, кстати, очень интересно:
Например, еду я на машине по трехрядной дороге (ну можно более реальное придумать, но так проще) в среднем ряду. Допустим, меня подрезает перестроившаяся из левого ряда машина, я, как дурак, дергаюсь вправо, где в меня сзади врезается другая машина. Получается, что если я перед тем стукнусь об подрезавшую, виновата будет она, а если нет - то я.
Верно?
Или тут тоже возможны разночтения, в зависимости от распространения "теории ближайшей причины"?

Обсалютно верно. Это Вам подтвердит не то что любой юрист, но и любой автомобилист. Мало того сотрудники ГИБДД вообще не будут его оформлять как участника ДТП.

finik
Вы ошибаетесь

finik
Я бы, конечно, не стал бы столь категорично утверждать что будут делать сотрудники ГИБДД, но одно точно, что если у подрезавшей машины ницарапины, более в такой ситуации номера не только не запомнить, но и не рассмотреть - что в принципе затрудняет, а иногда и делает невозможным доказывание вины подрезавшей машины (Я так сказать там вообще не ехал, а спокойно спал дома - вот Вам свидетели-соседи, которые подтвердят и сосед по гаражу скажет, что я уже неделю как машину не брал).
Лучше всего 1) не нарушать правила дорожного движения (это всегда плюс), и 2) если уж подрезали, то долби в зад, если, конечно, не успеваешь затормозить.

Удачи на дорогах! Счастливого пути!

1. Правила не нарушаешь, а подрезают тебя(велосипедист для многих автолюбителей не является "участником движения"(где они только экзамены на права сдают?)
2. Посмотреть бы на кого-нибудь долбящего зад машины, тут можно синяками не отделаться -- машина-то железная, да и вел тоже.
И пока ты лежишь на асфальте, с трудом приходя в память -- водила быстро унесётся с места ДТП.
Совет не из лучших.
Более логично правило "трёх Д"(Дай Дорогу Дураку).

Аргументируйте. Я лично просто имею багатый опыт таких ситуаций.

Будешь виноват. Причем трактовка будет не соблюдение дистанции.

Это меня тоже зачастую раздражает, но в другом плане. Обсалютно несведующие в ПДД люди едут на велосипедах по дорогам так как им захочется.

Какая разница падать на асфальт или на машину? Но только не в зад.