Спорные ситуации на дорогах Ярославля, Вопросы по ПДД в Ярославле

Если человек первый раз - не щелкай клювом и перестраховывайся. Прщелкаешь - попадешь в ДТП - тебя еще и виновным сделают. Придумывать тут ничего не надо - рисунок исправления ситуации я прислал чуть выше, теоретический и практические возможные варианты также отписал. Этот вопрос лучше отправить в ГИБДД на рассомтрение и исправление дорожной ситуации, т.е. на дороге водитель не должен "догадываться", что ему ехать нельзя - все должно быть однозначно.


ПС: завтра утром поеду и постараюсь посмотреть, насколько хорошо со встречки видно светофор...

Michail
Если первый раз едет и теряется, то надо ему помнить, что правых пропускать надо.

Еще не забудьте добавить 2 светофора:

Скорее тут надо пользоваться пунктом ПДД:

пусть знаки тут и есть, но они неоднозначны...

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 3.06.2013 - 21:44

нет, они уже лишние. Если сделать разрыв в разделительной полосе напротив выезда со Слепнева либо совсем ее укоротить, то все это будет единым перекрестком. И пусть направления Слепнева и Павлова не совпадают, но проезжать этот перекресток можно будет по обычным правилам, как любой другой.
Контурные стрелки со светофора на Слепнева убрать. И для того, чтобы проехать со Слепнева на Павлова не нужно будет делать дурацкую петлю: параво-налево-направо, дважды пересекая все полосы Московского проспекта.

Это сообщение отредактировал Ворчун - 4.06.2013 - 07:42

Посмотрел. Со Слепнева висит 2 светофора - один на стойке справа от выезжающих, второй над выезжающими. Так вот - для тех, кто едет с Московского светофор, что висит над полосой, прекрасно видно и можно понять, что там нет доп.секции.

Позвольте с Вами не согласиться.
Как я писал выше (выдержка из ПДД):

Здесь же есть 3 дороги: Московский пр-т, ул. Слепнева и ул.Павлова. Да, они пересекаются близко, но по вышеприведенному определению границы перекрестков определяются однозначно и на схеме показаны 2 независимых перекрестка.
Если не ошибаюсь, как раз такая схема раньше и была, но как раз с 2-я дополнительными светофорами, что приводило к заторам и опасным маневрам для поворота со Слепнева на Павлова.

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 4.06.2013 - 08:04

Может, конечно, можно было бы рассмотреть такое расположение светофоров как отвечающее правилам дорожного движения, если учесть несколько пунктов, такие как:

То есть водители, в сущности, исходя из ПДД, не должны мешать тем, кто разворачивается в среднюю и крайнюю левую полосу. Что касается заезда в крайнюю правую полосу тех, кто разворачивается с Московского проспекта, то тут можно было бы сослаться на пункт правил:

Но! Знака там этого нет, он появляется чуть дальше в этом направлении.

В общем, все равно место остается несколько спорным. Знак приоритета имеется и он уже не на светофоре перед условно "первым" перекрестком, т.е. всегда можно сказать, что водитель руководствовался им по отношению к пересекаемому "второму" перекрестку и не обязан смотреть на светофоры, которые имееются и имееются ли вообще у тех, кто там поворачивает, даже если они и просматриваются. Хотя, конечно, интересно было бы узнать официальный ответ от ГИБДД по этой ситуации.

Есть еще одно интересное место, которое я заметил и которое, как мне показалось, также имеет противоречие в установленных знаках. Немного позже я его здесь тоже обозначу. Интересно узнать ваше мнение.

Это сообщение отредактировал Michail - 4.06.2013 - 11:03

В общем, если ничего не менять, то выезжающий со Слепнева на свой зеленый свет должен придерживаться п. 8.6, то есть в крайнюю правую и в дальнейшем перестраиваться, соблюдая п. 8.4.
Местечко, конечно, спорное, но только в случае, когда кто-то уже движется по правому ряду на МП. Так что я, выезжая со Слепнева на зеленый сигнал, обязательно гляжу налево, не мчится ли там какой-нить торопыга.

Этот перекресток имеет еще одну пакость. Это выезд на него от "голубого топаза" и "Спортмастера". Выехав с этой дорожки на Слепнева, невозможно встать на светофор так, чтобы не перекрыть встречку или не заехать на переход. Нашел для себя один разумный выход: повернуть на Слепнева направо, далее развернуться и нормально занять место в очереди. Но тут тебе бочину поджимают другие выезжающие от "Спортмастера". Жаль, что "Спортмастер" не сделал заезд на свою парковку подальше от перекрестка, метров так на 20.

В этом месте на Московском проспекте есть расширение проезжей части - полосы торможения и разгона для поворота на Слепнева и выезда со Слепнева. Там получается не три полосы, а четыре. Еще интересно посмотреть что там со знаками движение по полосам (над Московским).

Разворачивающихся по проспекту в этом месте практически нет. Все разворачивающиеся разворачиваются раньше - в разрыве разделительной полосы.

95% машин при повороте под стрелку едут на Слепнева или к Спортмастеру.

Светофор работает так, что с выезжающими со Слепнева встречаются поворачивающие с Павлова. Они тоже как правило поворачивают на Слепнева.

Чудаки, которые едут от Спортмастера и Топаза считают, что светофор на Слепнева не для них и едут на красный. За один цикл работы светофора 3-4 машины едут на красный. Въезд к Спортмастеру давно пора сделать односторонним (только въезд). Выезжать можно на Слепнева за Спортмастером.

разметку на две полосы с выезда в правую сторону

Да не все так трагично на этом перекрестке - живу там. Езжу и по правилам и по понятиям без проблем. Единственно что - продлил бы зеленый слепневцам, чтоб и на стрелку горел, и когда павловцам горит.

и установить таблички согласно правилам. это вам не светофор итддд

По правилам: При работающих светофорах знаки приоритета не действуют. Водитель красного автомобиля должен под зеленую стрелку уступить дорогу всем кто едет с других направлений, т.е. по московскому (при этом, совершенно не имеет значения ехал ли он прямо или после разворота там оказался или поворачивал налево с Павлова), затем он должен повернуть в крайнюю правую полосу, после этого включить левый поворотник, после этого убедиться, что МТС не отъезжают от остановки (в случае если отъезжают - остановиться и уступить), после этого он должен продолжить движение по крайней правой полосе с включенным левым поворотником, выбирая возможность для перестроения. Ничего страшного, если он при этом заедет за знак "полоса для МТС" (Так же и съезжая с московского, в случае если следующий правый поворот - ваш, то можно заблаговременно перестроиться в полосу для МТС)

По факту:
Никто вообще не поворачивает выезжая со Слепнева в крайнюю правую и влезают сразу в среднюю, и делают это прямо перед носом у тех, кто едет с Павлова и с разворота (но не смотря на то, что все так там ездят - они все нарушают ПДД)

Снова Юбилейная площадь.

Иногда замечаю а/м, движущиеся по показанным траекториям на разворот по пр-ту Ленина или на улицу Щапова. Знаков 4.3; 3.18.2 или 3.19 при выезде на площадь с пр-та Ленина вроде бы нет. Есть только сплошная разметка. Но она стирается или зимой не видна. Что грозит?