Авария на Тверицкой набережной 27 мая

MNB

да ладно... серьёзно рулеткой? ни разу не видел, чтоб водители разъезжаясь выходили чего-то мерять.

причем тут сколько ремонта? речь об определении виновного. я сказал лишь то, что выезд на встречку на 30 см на дороге с отсутствующей разметкой, границами, очищенными краями - это такой формальный косяк. его только гайцы рулеткой могут намерить. глазами его не видно, соответственно чел не меняя полосы тормозил в своей полосе (заметьте, по правилам) для предотвращения дтп, созданного выкрутасами субариста. так кто в такой ситуации виноват?
виновного определила рулетка гайца. формально. и без учета предыстории.

ну это мой взгляд, основанный на информации из темы

Формальные косяки как ДТП не оформляют.

Не можешь на глаз поделить дорогу пополам, прижимайся к обочине.

Я тож не видел, чтоб сотрудники ГИБДД при составлении схемы ДТП на глаз что-то меряли.

MNB

ничего не понял. вы понимаете что такое 30 см? на мой далекий от водительского взгляд, это ширина покрышки плюс вылет крыла. с учетом кривизны краев дороги и отсутствия разметки - это неуловимая величина. если нарисовать линию строго там, где её находят рулеткой в конкретном месте - она на метр туда-сюда гулять будет. Поэтому и говорю что формальность. и именно к ней у меня претензий нет. раз по-другому вину определить никак - то рулеткой. я ж не против. я за то, что справедливость тут под вопросом с моей личной точки зрения.

а у меня вопрос: 3.8 до точки удара от какой обочины? от правой или левой по (ходу движения каблука)?
а то обсуждение без документов сродни гаданию.

в целом у меня сложилось мнение аналогичное RedVaz99 - притянуто за уши, виновник определен формально.

как минимум - автору обжаловать для очистки совести...

ЗЫ: судя по фоткам, там вообще очень трудно точно измерить что-либо. граница пч имеет странный вид - херовый асфальт с ломаными крами, переходящий в ямы и грязь. привязка к каким точкам была при измерении? ни бордюров, ни разметки...

Это сообщение отредактировал 13-тый - 29.05.2013 - 18:16

Всё идёт по плану.
Свидетеля нашёл, у него сохранилась запись с регистратора.
Сегодня отменили постановление об административном правонарушении.
Столкновение произошло на моей полосе. В замеры инспектора каким-то волшебным образом затесался лишний метр ширины проезжей части.

Жду результаты расследования.

Rosha, а ты после ДТП сам не видел, что твоя машина на своей полосе находится ?
После просмотра фотографий у меня такая мысль появилась, но ты так рьяно утверждал, что на встречку заехал, что сомнения отпали.

тьфу-тьфу-тьфу........

ZeroOnly, машина оказалась на встречке ПОСЛЕ столкновения. Само касание было на моей полосе.

Вооо
Давай видос

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 11.06.2013 - 16:43

http://video.qip.ru/video/view/?id=u2618442eba7

Со 2-й минуты.

В объяснительной Субару нет ни слова об обгоне, якобы он просто ехал по своей полосе, а я вылетел на него на большой скорости. Мало того, он после столкновения "сразу остановился". Там от меня до него метров 30.

Ну ясно все. правда я не заметил, чтоб пирожок сдвинуло, вроде как вкопанный встал... Но как там мерить-я не понимаю.
Итог то когда?

не по теме, но там неподалеку столовка рядом в которой пирожки вкусные продают ))

RedVaz99, его не сдвинуло, он ещё немного проехал после удара. Если бы у Субару бампер был металлический, то я бы остановился раньше

Тоже посмотрел видео. хз. Экстренное торможение не всегда самый верный путь предотвращения ДТП.

Это сообщение отредактировал MNB - 11.06.2013 - 19:30

MNB, абсолютно согласен! Но вот когда видишь в повороте встречную машину за 30 метров... Вот сколько у нас было времени? Наверное, секунды 3-4. Много решений не напринимаешь. Сделал всё для уменьшения последствий.
Ему ещё повезло, что я не гружёный был или не на Шниве. Улетел бы в остановку или на пляж.