Патриот и Ховер, Покупка внедорожника.

Из внедорожников катался на старом Додж Дюранга. Но недавно сын благополучно его уничтожил. Решили приобрести ему новую замену. Смотрю в сторону УАЗ Патриота и Ховера. Правда Ховер несколько смущает меня, отызы не совсем хорошие. Да и думаю в деревне он со своим клиренсом днищем все камни соберет. Патриот в этом смысле надежнее, и движок интересный установлен. Есть реальные владельцы этих авто? Истории эксплуатации? Интересно было бы обсудить эти машины.

ховера х3 друг эксплуатирует с новья. 70к пробега сейчас. ничего особо не делал. в говня лазиет, но не сверхговнучие. таскает прицеп тонну весом. кроме расходников ничего не делал еще и не просится ничего. основной пробег у него конечно это трасса. ярик-москва-ярик-иваново. в деревню гоняет. проезжает везде, где хочет, объезжая по целине сидящие на пузе уазы-нивы.
Когда он брал его в мск в гермесе, пока ставили ему фаркопы-пороги общался с сервисменами гермеса (они так же дилеры уаза), вот те говорят, что уазы-то намного чаще висят на подхемнике, чем ховеры. с мостами, раздатками, текущими сальниками.
а так выбирайте, что ближе. ховер будет покомфортней, конечно, по проходимости может и поуступит, если надо долго и упорно по ультраговнам.

а что интересного в движке у патрика.

Интереснее чем у ховера, тяги больше и приемистый, скорей всего по этому.

По проходимости ховер уступает кайрону, это однозначно, у ховера худшая геометрическая проходимость, меньший клиренс, меньше грузоподъемность.
Кстати по ховера могу сказать, что они частенькие гости сервиса, особенно после покатушек по бездорожью, у нас в марта ховер умер на покатушках везли его на тросе прямо в сервис

если конкретно в деревню то патриот конечно.
да они чаще висят на подъемнике но просто потому что чаще лезут в говна чем ховеры.
и вот чето я сомневаюсь что ховер проезжает там где не проезжает нива и уаз. это все от лукавого (от прокладки между рулем и сиденьем)

Это сообщение отредактировал Ejik76 - 7.05.2013 - 15:48

однозначно если не по особым говнам лазить-то только ховер-комфорт-функциональность.
Но минус-качество запчастей плохое,и долгое ожидание.



но патриот геморойнее-он может сломаться даже не выехав из автосалона...наши не умеют стабильно качество держать...брака много)))

да ладно. их много уже. очень много. не как фокусов, но достаточно для того, чтоб ЗЧ возились в течение 5 дней. а многое можно и в наличии в ярике найти. по качеству з/ч тоже не все однозначно.

сцепу спалили небось. это достаточно слабое место у них. но я говорю, у меня друг еще не спалил, хотя таскает прицеп постоянно.

Смотря для каких целей:
Если тупо в деревне и грязь месить - то Патриот, еслиже по городу и по трассе ездить и иногда в деревню + нужен хоть какой-то комфорт - то однозначно Ховер.
З/ч без проблем есть как в наличии так на заказ от 1 до 5 дней, качество оригинальных з/ч нормальное, а вот заменители на троечку.

к хантеру да этот мотор вобще супер. а для патрика уже слабоват. да ржа на патрике после 2 зим появляется. да и еще почитайте про качество запчастей на волги и уазы.
да и корейская коробка на работе отходила только 150000 и это только по асфальту. а цена у нее не очень низкая

хуясе спец по автомобилям

4х4

знаю ибо мы отказались от ноута-и отец купил последнего ховера в средней компелктации..))
в конце мая ждемс))vanches

х.з х.з=нм говорил это манагер из черри...
на оригиналы доставка 7-30 дней смотря что за запчасть.

один хер..отец купить решил...для комфорта..и для вылазок на охоту..

самое интересное что базовых комплектаций у нас много..а чо посолиднее наоборот мало

Это сообщение отредактировал ВОЖДЬ - 7.05.2013 - 16:43

так-то ховер не черри, а великостенный.

В МСК. купите из наличия и цвета можно повыбирать. и допы не навяливают.

А то, сколько он жрет)))

ну 15 то полюбому на трассе