Кондиционер., частота заправок?

мде...

у холодильников кондесатор камни с дороги не пробивают и трубки системы соленой водой не обливают
и самое важное-холодильник работает постоянно, а кондей стоит без дела по полгода

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 19.04.2013 - 20:43

Паники никакой нет.Просто объективности ради надо было на новом авто измерить температуру с кондеем и уже от этого значения плясать каждое лето.Сейчас же эффективность работы кондея очень субъективная- вроде холодит,а вроде раньше больше холодил.
П.с. с новья в машине глюканул датчик в системе конд-я, по гарантии меняли и систему перезаправляли,так что процедура знакомая.

салонный фильтр давно меняли?
порой всего лишь его замена решает проблему неэффективного охлаждения

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 19.04.2013 - 20:39

По регламенту менял. Очередная замена подходит.

Когда тебя "приговорят" к замене компрессора, ты скажешь: "Как же охуительно ездить с открытыми окнами! Да и воздух в городе совсем не пыльный..... Да и климат в России совсем не жаркий.........."

я между ТО меняю салонник 2 раза, стоит копейки и кондей лучше справляется

там система полностью герметична,а у кондеев от состояния уплотнительных резинок многое зависит

Климат коктроль отличается тем, что он знает температуру в салоне и погоду на улице и руководствуясь этими данными потдерживает оптимальный климат в салоне, при этом изменяет по мере необходимости интенсивность и направление опдува, к тому же он умеет дуть например сразу везде, чтоб не получалось толи в ноги толи в лицо, при длительной езде по трассе зимой он больше дует на стекло и тд.

пральна. соглашусь. у кого не климат-контроль рекомендуют зимой заезжать в тепло и погонять кондей минут 5. продлевает жизнь.

Это сообщение отредактировал Balu_active_sky - 19.04.2013 - 20:53

Так то рекомендуют просто иногда даже зимой включать, не обязательно в тепле, это бытовые зимой нельзя включать, а автомобильным ничего не будет

KUf
не советую, поедите на замену компрессора. а вообще там вроде есть защита "от дурака", при минусе он не включается, но всякое бывает

можно и зимой включать, но только протопить салон хорошо и включить рециркуляцию, чтоб холодный воздух извне не попадал
я лично пробовал, при -15 кондей заработал, хотя при обычных условиях не должен

Макс1980
не спорю, главное чтобы это бы прописано в инструкции по эксплуатации, а то с гарантией могут возникнуть проблемы

Balu_active_sky

ни один производитель на это не пойдет

а никто и не говорит, если кондей не заработал зимой, то и нефиг зимой по гарантии его предъявлять, в мае приехать под дурачка, я не при делах, если копать начнут-отговориться можно-типа случайно нажал, может блокировка не сработала, ну короч голова нужна чтоб не только в неё есть

У меня на фольцвагене было написано в инструкции что режим авто лучше чтоб всегда был включен, потому что кондей сушит воздух, и поэтому стекла не запотевают и не обмерзают из нутри