Заправки лукоил, откуда бензин

aka_Дмитрий
я так то и не заправляюсь на ТНК
просто надо уяснить. как тебя найти и как ты будешь оплачивать год чьих то поездок
ну или как тебя обвалять в перьях)))

почетный понятой
не, валять болтуна "в перьях" буду я- читай внимательно, если ты заявишь о увеличении расхода но не подтвердится

Это сообщение отредактировал aka_Дмитрий - 11.07.2013 - 14:37

почетный понятой смысл его находить.

Если случай "упал расход" - надо менять ВАЗ на другую машину.

Если "п@зда движку" или "почему то из трубы валит белый дым" - тогда в сервис, бенз сливаешь, актик какой-нить там подпишешь у сервисников, потом бенз в лабораторию - на Щапова есть в Газпроме, потом в суд.

Они тебя сами до суда найдут и позолотят ручку

KBE
+100500, только сервис должен быть официальный(авторизованный) и после слива емкость опечатывается в присутствии представителей сервиса(понятых).
Только по крупным игрокам таких случаев за последние пару лет я припомню 3-4 от силы. И то, по которым было досудебное соглашение.

Это сообщение отредактировал aka_Дмитрий - 11.07.2013 - 14:44

уж лет наверное 10, а мб и больше как заменил

KBE

На Газпроме нет пластиковых резервуаров, разве что пожарный резервуар для воды и может быть, но очень вряд ли очистные сооружения. Что конечно к делу отношения не имеет.
Насколько я знаю у них повсеместно стальные двухстенные производства ПНСК или 122 завода. Трубопроводы почти у всех пластиковые.
Самый писк это двухстенный стальной резервуар с внутренней поверхностью из нержавеющей стали. Но это норма в Европе, а в России очень редкое исключение.

Бензовоз должен сливаться полностью. Поэтому перевозка в одном и том же бензовозе ДТ/бензина допускается. Собственное даже если на 10000л бензина попадет 20л дизельного топлива, это абсолютно никак не повлияет ни на работу двигателя ни на химические показатели.
Дмитрий наверное неправильно понял, и написал о правилах для резервуарного парка АЗС/Нефтебаз.

Да, окись есть, но еще больше остатков резины с уплотнителей наливных стояков ЯНОСа.
Остатки сотовых телефонов, карандашей, колец... Был даже маленький скелетик вроде рыбы (О!!!). Всю эту дрянь потом приходится удалять с огнепреградителя, который волей неволей выступает первичным фильтром при сливе.
В большей части ТРК система фильтрации не уступает фильтрам тонкой очистки в топливной системе автомобилей. Ведь ТРК тоже очень чувствительна к шламу. Объемометр должен прокачивая миллионы литров отбиваться с точностью +/-25мл на 10л.
Разумеется можно сказать о разбитых ТРК, удаленных фильтрах... Но ведь речь идет о тех кто хочет работать, а не о тех умрет в суровой конкуренции.

aka_Дмитрий
Сдается мне вы никогда не принимали бензовозы после ремонта, когда установки выводят в режим. Когда товарный отбор идет только с одной установки и то в номинальном режиме



На самом деле, фракционный состав иногда действительно меняется. Иногда такой сумбур от партии к партии, что на паспорта без слез не взглянешь, особенно пытаясь понять какой ногой рисует плотности заводская лаборатория. Да, это может сказаться на расходе, но то что вы данное изменение заметите, из области научной фантастики. Ибо характер вождения скажется на расходе гораздо больше.

Это сообщение отредактировал medorov - 11.07.2013 - 17:15

Объемометр...
Расходчик, нет? впервые слышу слово объёмометр

Это сообщение отредактировал Миха_86 - 11.07.2013 - 20:07

Миха_86
Обьемомер более правильно. Измеритель объема.
Расходчик это кустарно бытовое понятие Так же как и обьемник, расходомер, счетчик и т.д.

датчик расхода, расходчик, расходомер, счётчик, интегратор
объёмомер, запомнить надо

medorov
Погрешность расходомеров ТРК по Госту 0.4%, а не 0.25%. Или что то поменялось?

Это сообщение отредактировал dvo - 11.07.2013 - 23:11

dvo
0.4% при минимальной дозе.
0.25% при нормированных условиях. Собственно работы в пределах такой погрешности требует госповеритель при поверке.

0.5% допуск при работе с учетом условий отличных от тех в которых производилась поверка. Это крайний предел, и мне известны случаи конфликтов с проверяющими органами. Ибо в документации на ТРК обычно написано, что работа в пределах более 0.25 не допускается. А слова погрешность средства измерения и ГОСТ обычно вводят проверяющих в ступор.

До Нового года на Лукойле был нормальный бензин...я года 4 ездил только на Лукойл, посколько была реальная разница по расходу и динамике...после Нового года сменился хозяин и топливо начали возить не пойми откуда и непонятного качества...заправился один раз в феврале на Лукойл на Мышкинском пр., после чего машина перестала ехать, на том баке расход был под 14 литров на сотню, т.к. приходилось больше давить на газ, чтоб машина хоть как-то ехала...больше на Лукойл не ездил...
Пробовал заправляться на Газпром - не понравилось, хуже динамика, расход вследствие этого выше среднего...заправлялся на заправке, которая почти на перекрестке Ленинградского с Промышленным...
ЯТК и им подобных боюсь как огня...все заправки древние и не известно состояние емкостей...
Сейчас заправляюся на ТНК, в основном на тех, которые вначале пр. Авиаторов...Динамика и расход хуже, чем были раньше на Лукойле, но лучше, чем на Газпроме...
Жду когда же до нас доберутся нормальные компании с нормальным бензином...В Вологодской область есть заправки фирмы Shell, там качество лучше, машина едет веселее и расход меньше...Замечено во время периодических поездок в Питер через Вологду-Череповец...В ярославской обл. у них только одна АЗС за Даниловом по вологодской дороге, но там не заправлялся ни разу...

а я в крыму заправлялся на луке, говнище редкостное

Mike_yar вам бы надо почитать хотя бы 5-6 последних постов.

Про Shell позабавило. Частник, который скорей всего незаконно налепил ракушку на стеллу...то есть таже ЯТК только нарушающая права брэндоносителя.

"Нормальные" компании, если появятся, будут возить как и все остальные с Яноса.

Ну и по расходу еще раз продублирую:

- меняйте расходники вовремя и будет вам счастье.

Это сообщение отредактировал KBE - 12.07.2013 - 13:05

KBE я прочитал почти всю тему...это МОИ личные ощущение на МОЕЙ личной машине (точнее на трех машинах)...За своей машиной слежу и расходники меняются вовремя...
Эта заправка Shell прописана на их оф. сайте...за качество топлива на ней не берусь говорить - не пробовал...

"Нормальные" компании, если появятся, будут возить как и все остальные с Яноса.

Действительно нормальные компании это говно покупать не будут...

Это сообщение отредактировал Mike_yar - 12.07.2013 - 13:34