Проблемы с велосипедом, Вопросы к специалистам

Marfan :-) подведи поближе к диску колодки.

Phantomass Попробуй затянуть каретку.

Это сообщение отредактировал ditiscus - 18.05.2010 - 21:16

Marfan
Ну а перевернуть байк, посмотреть, как при нажатии ручки и натягивании троса двигаются колодки, достают ли они до диска, достаточно ли его зажимают - вера не позволяет???

Где можно раздобыть метчик для хитрой педальной резьбы?

Nitrat
Так и сделал. Похоже у нас в вело-сервисах как и в компьютерных сервисах- пока сам не разберешься, хрен тебе кто что-нибудь сделает.
Просто реально боялся сам лазать, т.к. гоняю не по деревне и не по набережной, а ежедневно езжу Брагино-Центр-Брагино по оживленным улицам и безопасность, для меня- самое главное. Да и времени нет во всём разбираться, из-за жесткого рабочего графика. Вот и оставлял всё на совести сервисных центров.
Всего лишь нужно было подтянуть болт, который регулирует колодку со внутренней стороны. Диск тупо упирался не в колодку, а в пластмассу. В сервисах этого не увидели.

Marfan
а деньги взяли?

Максимус
В данном случае нет

Marfan
Дык они что, невменяемые что ль, как они могли сказать, что всё работает, если прямо на месте можно показать, что не тормозит?

подскажите где в Ярославле можно сделать торцевание стакана каретки?

Mellow
Год назад было нигде.
Надо позвонить в Точку и Байк-Хаус и спросить, не купили ли инструмент.

У меня, например, каретка и так села без перекоса.

у меня аваланч, т.е гавно рама, и там точно нужно торцевание

Всем привет!!
Помогите, пожалуйста. Установила себе на велик Велокомпьютер BRI-1, но не могу его настроить. Кто знает, что с этим делать - ОТЗОВИТЕСЬ!
Буду ОЧЕНЬ признательна!!!!

В яре нет, по-моему. В москве только.

Как замерил, что без перекоса? На глаз?

PS: у меня тоже оловянч, давно хочу отторцевать и кареточный узел и крепеж под задний дисковый тормоз. В москве стоит по 200 р. в сущности копейки, везти только влом.

Это сообщение отредактировал Nitrat - 22.05.2010 - 22:45

Nitrat
>Как замерил, что без перекоса? На глаз?

Ось системы вошла в обе чашки каретки идеально, без применения силы.
Собственно, большей параллельности срезов от кареточного узла требовать мне бы и в голову не пришло.
Вот на старой раме, она хоть и с интегрированной кареткой изначально поставлялась, ось входит во вторую чашку с трудом, приходится слегка постучать.
(в том числе пробовал на старой раме ту же систему, что сейчас стоит на новой, так что чистота эксперимента соблюдена)

Это сообщение отредактировал Котобазис - 22.05.2010 - 22:28

Мутант вроде с электронным штангенциркулем и шкуркой все успешно подравнял.

Кстати, а что все затеяли устанавливать на Аваланчи интегрированные каретки? Еще и чейнлайн ведь изменится наверняка после переустановки, может потребоваться замена переднего переключателя.

Это сообщение отредактировал Котобазис - 22.05.2010 - 22:51

так старая уже стучит, а менять шило на мыло не вариант, да и пацаны оценят