Кондишены, Заправка

"а заправка кондеев как один из способов устранения неполадок)) "
По-моему наши "кондиционерщики" только и знают одно решение на все беды кондиционера - тока заправка. Больше нихера не умеют, и не хотят образовываться на тему профразвития.

возможно

ICAR
А дозаправка разве существует, обычно все нах и заправка заново, у меня так было, может как раз в заправочном месте прокладка и разрушается.

ЙоПтИть
Дозаправка существует тока у наших доморощенных кондиционерщиков, а так надо всю систему перезаправлять, предварительно все и вся диагностировать, заменить детали подвергшиеся разложению и распаду)))вакуумировать, проверять давления, заправить не скока влезет, а сколько требуется именно на вашу систему, снова проверить давления. И готово.
А так советую чистить радиатор конденсатора, он стоит ПЕРЕД радиатором охлаждения двигателя, поэтому он и подвергается атаке всех мух и мошкары с грязью в первую очередь, до испарителя сами вряд ли доберетесь.

Вот вроде сервис, пишут почти грамотно, сайт уже мелькал на страницах форума. Не был там, не общался, не ручаюсь. http://yarauto.com/

ICAR
про очистку знаю, до испарителя на клио дык вообще легко добратсо, он под фальшнакладкой перед лобовухой, да и вообще они нормально стоят, перед ними фильтры салонные всегда стоят, а их как известно меняют и необязательно на сервисе.

На сколько мне известно, фреон достаточно летуч и имеет свойство испаряться даже при герметичности системы кондиционирования автомобиля в объёме примерно 10 % в год.
По приходу машин из Японии неоднократно сталкивался с неработающим кондеем при не полностью заправленной системе кондиционирования (при полной герметичности данной системы). Простая дозаправка приводила систему в рабочее состояние.

Сказанное ИМХО, не претендующее на исключительность!

Это сообщение отредактировал Nameless - 11.06.2008 - 12:45

Nameless
А как узнавали о неполностью заправленной системе? И каким образом дозаправляли, как узнавали какой объем газа надо было заправить, или может быть речь шла о том, что сначала все стравили, потом вакуумировали и после заправили?

Я не спец в этой области, но на паре машин мастера сказали, что именно дозаправили.

На одной стравили и заправили по новой.

Естественно, цена за оказанные услуги в первом и втором случаях отличалась.

Это сообщение отредактировал Nameless - 11.06.2008 - 14:35