Велодорожки., Как мы их видим и где.

Вот неплохой реализованный вариант из Москвы. Затраты только на разметку. Не без косяков конечно, но уже что-то.

Фотографии в альбоме «МГУ, велодорожка, 30 августа 2011 года» Александра Тугунова на Яндекс.Фотках



[more]

Думаю с паркующими оленями проще все бороться через фотофиксацию с последующим написание заявления по шаблону.

Предлагайте варианты. Где бы такие дорожки можно было нанести.
Яркие, заметные из далека. Думается мне, толковое что-то может выйти.

В центре можно, по той же набережной. Ну и по президентским трассам теоритически возможно (Фрунзе + Московский). Правда Московский и так всегда в пробках - ХЗ куда там помещать велодорожку. По Брагино не знаю. Может в районе прудов разве что

Мне кажется в некоторых местах даже выделенные дорожки можно сделать. например в Брагино есть практически неиспользуемая дорожка на участках Депо-Омега и Лакокраска-НИИСК. Надо-то ее расширить хотя бы до полутора метров и сделать неразрывной от Колесовой до Моторного. Это бы сильно обезопасило движение велосипедистов на данном участке.

Однозначно полоса движения велосипедистов нужна на Московском проспекте. Там и так парковка почти везде запрещена, так что проблем быть не должно.

Нет дорожки в районе нового моста. от брагино до центра не доехать!!!

zandor
Дык паралельно трамвайным путям можно проложить... Места там дофига свободного...

Тема, конечно, интересная, замусоленная до дыр, но главный впрос не в том, где их нанести, а каким образом дать ход процессу их создания.

Да это бред все , ребята, очнитесь мы не в европе, нашей стране велосипедисты не нужны у нас в центре дороги и так в одну полосу, и обочины все запаркованы под завязку. Думаете перестанут парковаться? Начнут дорогу уступать велосипедистам? Да фиг там! Как ставили машины на полдороги так и будут ставить, как подрезали на перекрестках так и будут подрезать. Нужно начинать не с велодорожек, а повышать общую культуру поведения на дорогах, и вообще общую культуру.
По фото: проект реализован на от...сь если честно, видно что сделано для показухи, чтобы отмыть какие-то деньги скорее всего. я видела как это сделано в Будапеште и других городах восточной Европы, там велосветофоры даже есть, по всему городу и велодорожки на всем протяжении обнесены столбиками. И если тебе горит зеленый никто не будет бросаться тебе под колеса или сигналить и давить. Там все вежливые и ездят по правилам Особенно заборы и шлагбаумы поперек велодорожки понравились

YuSe

Речь не о центре, а о межрайонных магистралях больше... Там есть возморжность выделить по 50 см с каждого края дороги...

Я против любых вело-дорожек

YuSe +100
Marfan О - чё так ?!

eSC@PER
Я думаю что если вы придете в дорожное управление г. Ярославля (или кто там занимается у нас вопросами разметки ) с подобным предложением - на вас посмотрят как на инопланетянина, это в лучшем случае Еще раз повторюсь, велосипедисты в этой стране никому не нужны, мы же бедствие для экономики, не забывайте

Хороший и своевременный пост
Мы решили начать с велопарковок для того хотя бы чтобы показать властьимущим заинетересованность людей в создание инфраструктуры

Предлагайте варианты как сдвинуть дело с мертвой точки

Ну как, обычно. Надо набрать велосипедистов, этак 1000+, составить бумажку , подписаться и мб что-то и получиться.

Начать мб с обычного, незаметного:

-Листовки для водителей. С информацией о велосипедистах как участников дорожного движения и выписка из правил. Тоже самое для самих велосепедистов.
-Создать логотип, клеить его везде, тем самым популяризируя велосипед
-Проводить соревнования в том же Сосновом бору.
-Освещать ДТП.

Вообщем дать о себе знать, после этого. А там 1000+ будет и парковки. И услышат нас.

YuSe

Вот поэтому я и согласовываю последние пробеги. Дорожников и транспортников ставят в известность о таких мероприятиях. Надаюсь с каждым разом маршруты будут длинее и длинее.
На открытие будет 24 км.