Опрос для пользователей 95го бензина!!

ICAR
на более дорогом-выгодней даже получается ездить-т.к. его хавает меньше
непосредственно мой прошлогодний пример из Ярика через Углич в Мышкин-люблю просто так покататься
туда и обратно-расход 4,8 литра на ТАЗу 8-ми клоповом
шел 90-100км/ч под хороший транс

Это сообщение отредактировал VoVVanoRUS76 - 2.04.2013 - 13:18

всю тему не осилил. лью 95. давно хочу попробовать 92, инструкция позволяет.

всякие г-драйвы не пользую, после того как проехав около 100км на нем, на след.утро сдох бензонасос

не скажу. мне машину скоро продавать

п. 1
однажды случилось залить 92-й, еле полбака доездила, доливала потом 95-й.
г-драйв как-то залила - особой разницы не почувствовала.

а зачем г-драйв то лить?
не лучше ли сразу 98-го?
там мне кажется разницы по деньгам вообще нет.

Василий Эх
так просто совпало
ICAR
мне джи драйв понравился больше 98

ksusha
так газануть надо!!!
Крутануть мотор,хотя бы до 5000!!!
на 2000 оборотов нихрена не поймешь приёмистость

Иэх, сударь... Я пока у знакомых мужиков обслуживал болиды, всякого насмотрелся. Полюбопытствовал, как выглядит БЦ нашемарки года так 2000-го розлива, в которую лили современное масло JR, чтобы "движке лучше было". Ну и отжигали соответственно. То, что там через сальники давило - это цветочки. Вы пемзу представляете себе? Губку поролоновую? Так вот там все стенки цилиндров в дырьях, что твоя пемза. Вымыло "супермоющей супертекучей синькой" весь отечественный металл.

От лукавого это все. На масле JR там в открытую написано - лить тока в современные НОВЫЕ двигатели. А на Гэ-драйве нишиша не написано. Я уж постаринке, без Гэ и Бэ.

80 копеек, чтоли, разницы. 40 рублей "в пустой бак под горловину". Я тоже не понимаю, какой смысл.

Лью и 5 и 2. На втором машина более ватная - тапку давить в пол приходится больше - как следствие больше расход.

Движку пох.

А вот если "баловать" вазовские двигуны 98 прогорают клапана только в путь

После аналогичного наблюдения, перестал лить жэдрайв.
Вот ежели бы кто из спецов рассказал про разницу и за счет чего она вообще появилась.

Evo
херас два НИХУЯ клапанам не делается-доказано на моих ДВУХ 8-клоповых ТАЗах
откуда ваще такое убеждение?
в инструкции АВТОТАЗа написано лить 95 неэтилированный минимум
Billy the Kidd
ну может там 120 бенз синий лили и моторы по 9000 крутились?
ясен пень все разваливается быстро

Это сообщение отредактировал VoVVanoRUS76 - 2.04.2013 - 14:47

Какой заливать бензин в авто 92 или 95? ГЛАВНАЯДОРОГА

джидрайв льют теже люди что качают шины азотом и моют машину розовой пеной.

по сабжу,мну "учили" так:
степень сжатия до 10 эт 92ой,с 10до11-95 и выше,11 и выше эт только98

Это сообщение отредактировал Fandr76 - 2.04.2013 - 14:50

Fandr76
а про азот и розовую итальянскую пену-это ты зря
ох@енная тема

VoVVanoRUS76

Мало ездишь просто. Был свидетелем как на 10ке 2 клапана выжгло.

Но чел правда оочень много ездил из Владимира в Ярославль 2 раза в неделю ну и у нас по городу.

Любитель 98 был.

ЗЫ: розовая пена что-то не пошла кста - мойщики забраковали

Это сообщение отредактировал Evo - 2.04.2013 - 15:00