Прокатилсо блеать с "ветерком", из Ереваново в Ярославль

Короче ситуация такая была:
В субботы я был в Иваново, времени под вечер, я не на авто. Ждать автобуса ближайшего еще часа 2, и идти он будет потом часа 3. Перспектива 5-ти часов как-то не особо прельщала, но вдруг услышал и обрадовался на свою голову на вокзале полукрики: "Ярославль! Машина в Ярославль!" Ну я и решил подойти и узнать. Короче согласился ехать, потом нашлись еще 2 попутчика. Сели в ФФ-1 (седан) и поехали. Водила сказал, что типа таксистом в нашем городе работает. Пока ехали по самому городу, с самого начала у меня сложилось впечатление, что имеют место быть какие-то проблемы то ли с коробкой, то ли со сцеплением: при разгоне "таксист" на 1 и 2 передачах давал под 5-5,5 тыс. оборотов, а потом резко переключал на 4 или 5. Потом я понял, что он так "экономил время на разгоне".
Ну короче с горем пополам выехали из города: тут началось самое интересное. Едем по трассе 120-130. Догоняем ТС, едущее примерно со скоростью 100 км/ч, водитель переключается на 4, а иногда даже и на 3 (!!!) передачу и давит педаль в пол - машина орет как сумасшедшая, обороты под 5-6 тыс., а мы идем на обгон. Но больше всего убила ситуация, когда догнали какую-то фуру, которая ехала со скоростью примерно 50 км/ч. Сначала мы ехали за ней, т.к. встречное движение не позволяло обогнать. Ехали на 5 передаче как только появилась возможность обгона, включаем 2 (!!!) и давим в пол (видимо, с 4 спутал). Короче, обгоняя на 2 передаче фуру, движок был раскручен до рекорда вечера: почти 6500 об/мин.
И это все помимо того, что водитель создал не менее 5 аварийным ситуаций (при обгонах на поворотах и т.п.). По прямой иногда разгонялись до 140 И это не по спидометру, а по навигатору. В одном месте на повороте в снежной каше машина практически потеряла управление и мы во встречную чудом только не влепились.
Короче, когда вышли из машины в Ярославле, я вздохнул с облегчением и поклялся, что больше с такими подозрительными товарисчами ездить никогда не буду: мне моя жизнь дорогА. Лучше потрачу лишние 3 часа, зато останусь цел. И надо было все-таки спросить показать водителя его права, т.к. я засомневался в их наличии (постоянной смотрел на переключатели поворотников и дворников перед тем, как ими воспользоваться, делал резкие движения рулем на скорости, резкие движения ногами при нажатии любых педалей).
Вечером в тему скину фото автомобиля. Будьте бдительны и держитесь от него подальше

Предварительно: ФФ1 седан, серебристый металлик, г/н Н3040Н76. На крыше какая-то непонятная наклейка синего цвета.


Это сообщение отредактировал MiHO - 18.03.2013 - 23:19

20 минут страха и вы дома

Эх, не Валеревич

ну Валерич ладна, а Эх тут причем?

Это сообщение отредактировал REALFOX - 18.03.2013 - 14:26

ну Эх и Валеревич разные люди

MiHO
спасибо кэп

+1, кэп

Х@й докажешь

П@зда рулю при такой изде, если повезет, то тачка помрет, а может и столб встретит...

Я и говорю что Эх не валерич

Эх то кстати тот еще валерич, а валерич еще тот эх

s-maxx
И не говори

"Эх Валерич"

зае##сь обсудили, как дефлектор

REALFOX
главное, что ты новое слово выучил-дефлектор