Хроники, спортивные

я думаю, владельцам Торонто, кстати - это фонд учителей провинции Онтарио, толк есть, и немалый)

Например?

прибыль, доход, бабло в виде дивидендов пайщикам фонда и бонусов менеджменту

неужели непонятно, какой прок владельцу с приносящего доход актива?

Это абстракция применимая к любому клубу!

где абстракция?
78,9 млн. долларов прибыли в 2009-м году - вполне себе конкретная реальность
как и 66 млн. прибыли в прошлом году, как и 53 млн. прибыли в позапрошлом

и далеко не любой клуб является прибыльным, тем более таким прибыльным

Я конечно бухгалтерии Торонто не знаю, но логика в том, что зрители ходят смотреть на команду-победителя, а листья на последнем месте идут! Хотя в НХЛ философия конечно от нашей отличается!

НХЛ - это прежде всего бизнес, и делается он в первую очередь ради денег, прибыли, а не ради побед
играли бы лучше, выходили бы в ПО - денег было бы больше. но и так очень и очень хорошо

да, и с такой игрой посещаемость на домашних матчах Торонто - 102,5% от вместимости арены, а билеты - самые дорогие в НХЛ

Как пример в нашем чемпе - Рига!Они там продукты питания даже свои выпускают! но а в целом хороший менеджмент и те же билеты самые дорогие в КХЛ! Не в курсе, в Торонто, кленовый сироп случаем не выпускают?

гугл - найдется все

Audi купила часть самого знаменитого футбольного клуба Германии

Автомобильный концерн Audi достиг соглашения о приобретении 9,09 процента акций немецкого футбольного клуба "Бавария" за 90 миллионов евро (135,2 миллиона долларов). Об этом говорится в официальном пресс-релизе "Баварии", распространенном 26 ноября. Акции клуба перейдут автомобильному концерну до июля 2011 года.

Деньги от Audi должны помочь клубу расплатиться с частью долгов - всего "Бавария" должна кредиторам 340 миллионов евро. Этот долг возник при строительстве "Альянц Арены" - стадиона, на котором выступает "Бавария" и клуб "1860 Мюнхен".

Для Audi сделка может быть выгодна тем, что с помощью самого известного футбольного клуба Германии автомобильный концерн сможет лучше рекламировать свои товары, в частности, на азиатских рынках.

Крупнейшим инвестором в "Баварию" до сделки с Audi считался производитель спортивной одежды Adidas. В 2002 году эта компания заплатила за часть акций клуба 77 миллионов евро.

Футбольный клуб "Бавария" появился в 1900 году. С тех пор он неоднократно становился чемпионом Германии, четыре раза выиграл Лигу Чемпионов, по одному разу - Кубок Кубков и Кубок УЕФА. "Бавария" считается одним из самых популярных клубов мира. В сезоне 2008/2009 "Бавария" заняла второе место в чемпионате Германии, проиграв борьбу за чемпионство "Вольфсбургу".

http://lenta.ru/news/2009/11/26/bayern/

Европейский футбольный скандал набирает обороты

Европейский футбольный скандал обрастает все новыми подробностями. Следствию удалось выяснить, что футбольная мафия оперировала десятками миллионов евро и не останавливалась перед криминальными методами для вывода из строя отдельных игроков перед важными матчами, включая отравления и похищения футболистов.

Как заявил адвокат одного из обвиняемых Буркхард Бенекен, следствие уже располагает данными об участии в организации договорных матчей врачей и поваров команд - перед важными играми они получали указания отравить отдельных футболистов, передает Deutsche Welle.

Земельное правительство Баварии в связи со скандалом намерено обратиться с законодательной инициативой в представительство земель - бундесрат. В законопроекте предлагается ввести уголовное наказание за использование спортсменами допинга и коррупцию в спорте.

Ранее сообщалось, что у немецкой прокуратуры вызвали сомнения результаты 200 футбольных матчей, состоявшихся в девяти странах. По делу о футбольных манипуляциях в Германии были арестованы 15 подозреваемых, еще два человека задержаны в Швейцарии. По всей Европе проведено более 50 обысков. Под подозрением в участии в афере оказались около 200 человек.

Напомним, ранее УЕФА объявил названия футбольных клубов, участвующих в договорных матчах. Ими оказались албанские "Тирана" и "Влажния", латвийский "Динабург", словенская "Любл@на" и венгерский "Гонвед". УЕФА обвинил эти клубы в нечестной игре в семи матчах еврокубков, которые состоялись летом этого года.

Банда, занимавшаяся подкупом футболистов, судей и функционеров клубов, находилась в Германии, главарь ее - выходец из Хорватии. В настоящий момент он арестован. По словам сотрудников правоохранительных органов, занимаясь "футбольным бизнесом", глава банды "заработал" около 10 млн евро.
http://top.rbc.ru/society/27/11/2009/349197.shtml

Аршавин отфутболил партнеров

Строительная компания «Арго-М» в четверг, 26 ноября, подала иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области против гендиректора ООО «Балтавтотрейд» Петра Тиньгаева. «Балтавтотрейд» — официальный дилер BMW в Петербурге.

Одним из учредителей этой компании является футболист Андрей Аршавин.

Представитель «Арго-М» Максим Мелентьев утверждает, что в прошлом году компания выполнила работы по устройству кровли и несущих конструкций автосалона. Однако денег до сих пор не получила. Переговоры ни к чему не привели. «На сегодня сумма иска составляет 3,2 млн рублей, — сказал «Газете.Ru» Максим Мелентьев, заместитель гендиректора «Арго-М». — И еще набежала пеня в 1 млн рублей. Мы ждали год. Тиньгаев уговаривал, ссылался на сложное финансовое положение. Потом, когда салон построили и машины стали продавать, опять пошли обещания. В итоге мы обратились в арбитраж».

Мелентьев говорит, что писал электронные письма учредителям автосалона и представительству BMW в России. Но все они остались без ответа. «Думаю, что Аршавин не в курсе ситуации. Человек он известный, и клеймо это ему не нужно. Просто он ни о чем не знает», — считает Мелентьев. Пока на сайте арбитражного суда данных о регистрации иска от «Агро-М» нет.

Компания, почти наполовину принадлежащая футболисту, уже завалена исками от бывших партнеров.

В строительстве салона участвовали другие субподрядчики и поставщики. По словам Мелентьева, они также не получили обещанных денег и сейчас готовятся к аналогичным арбитражным процессам.

Так, 16 ноября с заявлением в арбитраж против «Балтавтотрейда» обратилась компания «Бюромебель». Она занимается оформлением интерьера офисов. А в суде дело зарегистрировано под номером А56-82083/2009. «Иск связан с тем, что нам не оплатили оговоренную в контракте сумму за поставки мебели для автосалона», сообщили «Газете.Ru» в «Бюромебели», но отказались назвать сумму иска.

30 сентября Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области принял к рассмотрению иск от рекламного агентства «Штрих» (зарегистрировано под номером А56-65389/2009). Рекламщики просят взыскать с «Балтавтотрейда» долг в 1 млн рублей (а с учетом набежавших процентов — 2 млн рублей).

«Мы заключили с «Балтавтотрейдом» агентский договор, — рассказала «Газете.Ru» гендиректор компании «Штрих» Ольга Никандрова. — С 1 по 31 марта 2009 года оказали им ряд услуг, в том числе размещение наружной рекламы и роликов на радио. Но нам до сих пор не заплатили. Поэтому мы решили обратиться в суд. Первое заседание состоится в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области 30 ноября». По словам Никандровой, агентский договор с «Балтавтотрейдом» действует до сих пор.

При этом говорят, что агентство предупредило своих коллег, разослав письмо с подробным описанием проблемы и рекомендацией сотрудничать с аршавинской компанией только по 100-процентной предоплате.

В суд собиралась обращаться и пиар-компания «Арт-Фестиваль», занимающаяся устройством праздников и презентаций. Она оказывала презентационные услуги при открытии автоцентра «Балтавтотрейд». Фирме также длительное время не переводили деньги. Но «Арт-Фестивалю» повезло больше других. «В результате переговоров ситуацию удалось разрешить, — сообщил «Газете.Ru» гендиректор ООО «Арт-Фестиваль» Кирилл Коробов. Все долги перед нами погасили. Мы даже провели еще одну торжественную презентацию в «Балтавтотрейде» 12 ноября. Показали 6 новых моделей BMW. За эту презентацию с нами также не рассчитались.

Автоцентр «Балтоавтотрейд» как официальный дилер BMW открылся в апреле этого года. По данным газеты «Деловой Петербург», учредителями автосалона стали гендиректор московского дилера BMW «Балтавтотрейд-М» Андрей Караханов (51% акций) и Андрей Аршавин (49%). Предприниматель и футболист вложили в бизнес собственные средства — 15 млн евро. Генеральным директором петербургского ООО «Балтавтотрейд» стал Петр Тиньгаев — друг детства Аршавина. Говорят, когда-то они вместе гоняли в футбол во дворе, но потом один ушел в профессиональный спорт, а другой в бизнес.

Презентация автосалона прошла с размахом. Была даже организована конференц-связь с Андреем Аршавиным, который отвечал на вопросы журналистов из Лондона. Футболист хвалил BMW, хотя сам ездит по британской столице на Citroen — таковы условия контракта с «Арсеналом». Аршавин рассказал, что не планировал открывать салон: это вышло спонтанно, когда он познакомился с Андреем Карахановым, а затем свел его с Петром Тиньгаевым.

Автоцентр расположен на площади 6 тыс. кв. м в северном спальном районе города, на Придорожной аллее. Рядом проходит КАД, есть станция метро, недалеко расположены несколько моллов и промышленная зона «Парнас». В автоцентр входят двухэтажные шоу-румы, которые делятся на четыре зоны, и станция сервисно-технического обслуживания. Проект здания выполнен по индивидуальному заказу с соблюдением всех новейших строительных стандартов BMW.

Новый официальный дилер BMW (в Петербурге сейчас их всего шесть, включая «Балтавтотрейд» — «Газета.Ru») собирается продать в 2009 году 200 автомобилей, а в дальнейшем реализовывать до 600 машин ежегодно. Конкуренты же утверждают, что якобы на сегодня продано не более 100 машин.

Несмотря на то что салон открылся в разгар кризиса, руководство российского BMW решило, что сможет поддержать динамику продаж. Ставки сделаны на новый модельный ряд — BMW 5 серии Grand Turismo, BMW X1, родстер BMW Z4 и полноприводный BMW 7-й серии. Кроме того, компания в этом году решила собирать на своем предприятии в Калининграде BMW X5 и BMW X6. Это также должно помочь продажам. Еще одни козырь, который предложил «Балтавтотрейд», — квалифицированный персонал, работающий по немецким стандартам. Разумеется, что и имя учредителя — звездного форварда «Арсенала» и сборной России — должно было стать неплохой рекламой для потенциальных покупателей.

Пока неизвестно, знает ли сам Андрей Аршавин о проблемах своего бизнеса.

Связаться с ним, так же как и с гендиректором ООО «Балтавтотрейд» Петром Тиньгаевым, пока не удалось. В российском представительстве BMW официальных комментариев на этот счет также пока не дали.

Отметим, что, по данным португальского издания Futebol Finance, зарплата игрока в «Арсенале» составляет почти 5 млн евро в год.
http://www.gazeta.ru/social/2009/11/27/3291896.shtml

МОСКВА, 1 дек - РИА Новости. Президент оргкомитета "Сочи-2014" Дмитрий Чернышенко официально представил новую эмблему первых в истории России зимних Олимпийских игр во время пресс-конференции, прошедшей во вторник в Москве.

Логотип представляет собой надпись Sochi.ru, в которой слева зеркально отражается дата 2014, а справа расположены олимпийские кольца. Зеркальность символизирует двойственность Сочи, где теплое морское побережье соседствует с высокими снежными вершинами. Дуальность отражена и в основных цветах логотипа - морском синем и белоснежно зимнем. Девиз сочинских Игр - Gateway to the Future. Чернышенко отметил, что эмблема не является законченным произведением, она еще может изменяться и дополняться.

"Мы искали уникальный стиль и образ Игр. Мы создали бренд, который обладает огромным потенциалом, который мы сможем развивать. Это не статичный бренд, и за оставшиеся пять лет до Олимпиады мы еще сможем вас удивить. Мы даем возможность нашим партнерам решать самим, каким образом бренд будет наполнен внутри", - сказал президент оргкомитета.

Бренд был разработан в сотрудничестве с международным агентством Interbrand и экспертным советом, созданным оргкомитетом "Сочи-2014". По словам Чернышенко, логотип Олимпиады-2014 ориентирован на молодежь.

"При создании бренда была проведена серия масштабных исследований, экспертных интервью и брифингов", - сказал он, отметив, что в ходе исследований были опрошены не только жители России, но также тех государств, где уже проходили Олимпийские игры.

"Мы хотели понять, как иностранцы воспринимают Россию сегодня, какие представления о России завтрашней, какие у них позитивные и негативные ожидания", - добавил Чернышенко.

Стоимость проекта не раскрывается, но Чернышенко заявил, что бренд обошелся оргкомитету "Сочи-2014" дешевле, чем "коллегам из Лондона", которые, по некоторым данным, потратили на логотип летних Игр-2012 400 тысяч фунтов.

Запуск нового бренда "Сочи-2014" будет сопровождаться комплексной коммуникационной кампанией "Сочи - столица следующих Олимпийских зимних игр". Она призвана вовлечь все население России в проект "Сочи-2014". В основе кампании лежит идея сопричастности каждого жителя страны к Играм.

"Сегодня стартует национальная рекламная кампания "Мы такие", - рассказал Чернышенко. - После Нового года в России будет запущен еще один этап кампании - "Моя Олимпиада". А международный этап начнется ближе к концу Олимпиады в Ванкувере и моменту передачи флага".

Новый бренд "Сочи-2014" является воплощением приверженности системе идей, выраженной пятью олимпийскими кольцами, и стратегическому видению Игр-2014: инновационные Олимпийские и Паралимпийские игры, которые выразят характер новой России и принесут позитивные и устойчивые изменения в стране.

http://sport.rian.ru/sport/20091201/196398862.html

сколько денег интересно затратили на разработку этого супер-бренда?

ты бы внимательней читал собственный копипэст, г-н модератор

всяко меньше 400 тысяч фунтов стерлингов.
интересно, что входит в себестоимость бренда и как формулировалась его наценка.

(бренд мне не понравился. Геть!)