Saturn VUE, городской внедорожник

Давно присматриваю себе городской не сильно прожорливый автомобиль с повышенной проходимостью, чтобы зимой не испытывать проблем и летом в деревню по жесткому бездорожью можно было проехать. Режим использования автомобиля примерно такой: город - 70%, трасса - 20%, бездорожье или сугробы - 10%. Автомобиль должен быть просторный, чтобы сзади одному взрослому с двумя детьми и автокреслами было не тесно, должен быть большой багажник. Ниву и Шниву не рассматриваю, ибо мощность маловата, тесно, ну и наше производство, как следствие, ломучесть при актином использовании. Более менее нормальные машины с полным приводом жрут много топлива плюс ко всему либо древние, либо ценник далеко за полмульта. Заглядывался раньше на Honda HRV, а тут от знакомых узнал что есть вот такое чудо:
http://www.bibipedia.info/dir/%D0%9A%D0%B0...005?type=images
Кто что думает по поводу данной машины?
Судя по авто.ру средний ценник на 2003-2005 годы от 350 до 450 тыр.
До 400 тыр. и моложе 10 лет альтернатив пока данной машине я не вижу. Внешний вид спорный, спереди на десятку похож, сзади на лэндровер . Зато оригинально, можно выделиться из толпы. Дешево и сердито в общем, что-то я запал на эту машину. Хочу поискать 2,2AWD на механике с кожаным салоном, если на механике не найду, то на автомате. ИМХО: лучше всего смотрится в черном и серебристом цвете.

Honda HR-V (Gh) по основным для меня параметрам уступает:
1. Средний ценник на 50 тыр. дороже
2. Мощность на 40 л.с. меньше
3. Клиренс на 1 см ниже
4. Расход топлива больше
5. Багажник и салон меньше.
Единственный плюс это то, что выбор побольше, легче найти живой экземпляр.

а что ребята из сервисов скажут? ремонтируется это чудо? запчасти к нему имеются? а если на заказ, как долго ждать?

Запчасти как на любого американца через интернет магазы только, от 3 дней срок доставки. По сути это тот же Опель Антара, точнее его предшественник, производится концерном Дженерал Моторс, так что ремонтироваться думаю тоже можно будет в Ярославле без особых проблем.

5gorezz
Смотрел на него как-то... Вариаторы на них говно были - почти у всех летели вскоре после приезда. Если механика - то вроде нормально, только для меня механика - уже никак. А более поздние, которые на автомате - уже были для меня дороги.

"меня терзают смутные сомнения" (с). что-то вспоминается один эпизод с оригинальным авто с турбированным двигателем. за точность воспоминаний не ручаюсь. полетела турбина. вернее полетела не вся турбина, а какая-то ее небольшая часть, которую мастера отыскать не смогли. ни в живую, ни в инет-магазинах. поставили обыкновенный пятак, с которым владелец какое-то время ездил.
но, как говорится, хозяин - барин. выбор, в любом случае, за вами.

пессимист
Да там кроме кузовщины и коробки cvt всё остальное стандартное. Сложных агрегатов в принципе нет, тем более

И по деньгам 4-5 гг доступнее. Вот тока CVT...

yarpleer
понято-принято

yarpleer
спасибо.
По ходу облом с этой машинкой.
С механикой только передний привод, а полноприводные в объявах примерно поровну указано вариатор либо автомат. Думаю что даже там где указан автомат скорее всего тоже установлен вариатор.

5gorezz
Вроде этот агрегат и штатах не пользовался особым спросом. Потом будет его не продать.

+ ко всему из штатов в основном битьё везут, надо понимать что с машинкой что-то было 99%, но битый битому рознь, надо очень внимательно смотреть. Я за Хонду, хотя америкосы мне симпатичны.

ШНЯГА,
возьми к нему вторую машину, например оку, что бы было на чем ездить!

Окстись...не нужен он тебе.лучше японца бери.
ликвиднее.надежнее.

Окстись...не нужен он тебе.лучше японца бери.
ликвиднее.надежнее.

у тестя вуй уже 3 года!
нормальная машинка.
вся пластмассовая, т.е. гнить не будет.
по технической части это gm, со всеми своими плюсами и минусами!
в целом вариант оч хороший, себе помню тоже хотел вуя!
брать только механику, варики судя по форуму вуя ваще не ездят долго! Гидро автоматы только на максимальном двигле с полным приводом!