Угоны автомобилей в Ярославле, Предотвращенные и ...

Mavik, прекрасно понимаю, почему plutON так отреагировал.
Не только от сигналки зависит взломостойкость, но и от установщика. Уверяю Вас, можно и Смешарика (это мы так ласково называем шерханы ) установить достаточно надежно, запрограммировать сигналку так, что вскрыть ее граббером будет проблематично; блокировку сделать надежной (не обрыв питания бензонасоса или питание мозгов, а изощренную, как делаем мы) . Но!!!!! Многие ли этим заморачиваются? Ну пусть один автомобиль на десять тысяч... А остальные вскрывай-не хочу!!!!!! Поэтому и ассоциируется у всех Шерхан с ... ну скажем так... не с самой надежной системой ))

Это сообщение отредактировал UGONA_NET - 8.04.2014 - 10:58

с рсказом про изощренность перебор помоему, не? особенно если на мех коробке, а секретку я пимонтырить и без сигналки могу, поэтому вся изощренность у вас от подросших пиванеров, от серьезных дядек оно не спасет

PlutON[b] Не сочтите, что я докапываюсь к Вашим словам, просто автор в конце указал следующее P.S. У автора статьи установлена более надежная система, которая без проблем реагировала на нажатие кнопок брелока и вставала в охрану.
Я поэтому и решила, что он именно шерхан выделил.

Абсолютно НЕ перебор. Мы практически отошли от стандартных блокировок, пользуемся так называемыми блокировками двигателя 3-го поколения, которые спасают в том числе и от "серьезных дядек".

Я лично нет, а вот угонщик с код грабером вообще без каких либо проблем, ибо шерханы сканируются на ура, к сожалению пока эта компания не придумала такую систему которую бы у них не вскрыли. Ну и потом правильно сказали, устанавливают у нас в большинстве случаев стандартно.

Это сообщение отредактировал Mavik - 8.04.2014 - 17:50

начале темы есть ссылка, можно посмотреть как просто... как быстро... А еще мозги на Лансере меняются оч. быстро. Кстати, 7 апреля обратился владелец тойоты королы с отсверленным замком зажигания, его машинка уцелела не очень серьезные дядьки... пробовали себя.

там блокировать осовенно нечего, ну може пару дачиков рвать которые сразу чек покажут и будут найдены, я вот пытаюсь понять сколько времени у меня удет на прицеп бороды под капотам и проворачивания замка в руле думаю не более 5 минут

Не хочу вступать в полемику, но вы не правы! Конечно, все марки автомобилей различны, и ко всем нужен индивидуальный подход, но... в ЛЮБОМ авто есть такие датчики (которые влияют на систему запуска), разорвав цепь которых лампа неисправности двигателя не активируется, а в некоторых системах управления, даже диагностический код не генерируется!!!Это раз! Во-вторых, есть такие датчики, на которые можно сгенерировать нужный нам сигнал и... авто не заводится!!!
Про бороду не понял...

Я никак не пойму. Какова хрена? 2 УГОНА НЕТ? РАзные телефоны!!! Под одним какойта Форд сервис? Пилять, обьясните мне у каво я ставил сигналку???? С кем общаться? Адрес вроде один. Конторы разные!!!!!!!!!!!!! Вы закалеб@ли. КОРОЧЕ, кто находится на Пр-те Октября 84 а . С вывеской УГОНА НЕТ, КТО является представителем федерального сервиса??? Хватит пудрить людям МОЗГИ. Второй УГОНА НЕТ поменяй ник!!!!!!!!!!! Еще раз спрашиваю, у кого я недавно ставил сигналку машина КИА РИО сигнальзация А64???

борода это пучекпроводов с воткнутым на одном конце мозгом , в котом срублен иммо и датчики без которых можно обойтись, на другом остаются крокодилы для подачи питания, раемы для форсунок и каленвала, датчика фаз и дросельного узла.

Понятно. Просто мы данную вещь называем "Паук". Да, действительно, если выполнить все эти вещи, что Вы сказали, можно спокойно завести авто и уехать на нем! Для этого и ставятся замочки на капот. Установка замков на капот практически полностью решает проблему несанкционированного доступа в подкапотное пространство.

обоих банить

chelovek2014
Антон, если это Вы, то ставили сигнализацию у нас. Второй Угона нет - наши коллеги, находятся в здании рядом. Мы поговорим с ними о смене НИКа.
Какой у Вас вопрос?

На каком основании?

дык я и говорю, что продажа авто лутьшая защита