Угоны автомобилей в Ярославле, Предотвращенные и ...

Нет, о чем ты, это хотели угнать именно Шевроле Лачетти. Это же такой редкий, дорогой и очень часто угоняемый автомобиль. .

MNB
один и тот же лачетти походу, друг у друга таскают

в таком случае на шерхане не имеет смысла делать акцент, хотя автор написал, что сигналки остальных производителей якобы реагировали на брелок. Вот и ищи тут правды..

Sorella
я читаю внимательно всегда, перед тем как написать)

MNB
Как бы это не было смешно, но лачетти стал достаточно угоняемым авто, а причина этому его популярность в свое время. Кстати первым регионом в котором лача вышла на первые места по угонам стал Питер. Затем эта тенденция пошла в регионы, как правило их угоняют на зап. части. Стоимость КАСКО в последнее время на эту машину увеличивалась в геометрической прогрессии, доходило до смешного в процентном соотношении стоимость полиса доходила до 15% от оценочной стоимости авто в страховой. Был раньше сам владельцем лачи седана, и являюсь участником лачетти клуба поэтому инфы про эту машину знаю много

plutON
Дык Шерхан стал слишком популярной сигналкой ну и/или его алгоритмы работы очень леко вскрываются, это факт.

Сложно сказать дорос или не дорос... Видимо, пока нет такого ажиотажа среди населения по поводу меточных слэйв-сигнализаций, вот Старлайн и не шевелится в этом направлении. Хотя слэйв-режим старлайном на многих авто поддерживается, в этом случае брелок является меткой. Другое дело, что таскать два брелока: один штатный, другой нештатный, не всем удобно.

Интересное мнение, только вот вопрос: почему при перемещении авто на 20 метров, блок сигналки начал реагировать на rf-сигнал брелока...? Не очень верится, что "загрязняющая" эфир сигналка работает именно в радиусе 520 метров.

Кстати говоря, зря смеетесь!
Mavik абсолютно верно сказал, что Лачетти, наряду с фокусами, в Питере в свое время (прибл в 2012) была одной из самых угоняемых моделей. Сложно сказать на запчасти они уходят или все-таки на перепродажу, но факт остается фактом!!!
http://pro-tachku.ru/pro-avto/spisok-samyx...vtomobilej.html
Я в свое время работал на дилерстве Форд, и к нам частенько захаживали представители власти с просьбой "пробить" реальные VIN-номера автомобилей, VINы которых, по их мнению были перебиты. Во всех случаях, без исключений, машины были угнаны с последующими "доработками"!!! 90% авто из Питера!

Это сообщение отредактировал UGONA_NET - 7.04.2014 - 17:56

Я и не смеюсь, просто мне версия plutOn'а представляется гораздо более правдоподобной.

Это сообщение отредактировал MNB - 7.04.2014 - 19:48

2 апреля от дома по Б. Павловской примерно в 24.00 угнан Лансер 9. И опять сигналка стояла с круглым датчиком вызова на лобовом стекле...

9ый лансер?
Стопудово стоял Шерхан 6
Ставили наверно лет 8 назад)
И круглый датчик вызова давно светился синим, кагбы говоря жуликам, что сигнализация отключена, потому что брелок с дисплеем давно уже разбит а доп. брелок работал просто как центральный замок

Ах, Лансер, Лансер...
Уважаемые, форумчане! Призываем вас заранее позаботиться о сохранности своего автомомбиля, особенно, если речь идет о японском авто. Не забывайте о комплексном подходе при защите! Только в этом случае можно говорить о сохранности вашего авто.

UGONA_NET
Ну дак, круглый датчик на лобовом теперь воспринимается как сигнал к тому, что машину можно угнать без всяких проблем, вернее отключить сигналку без проблем.

да ладно?)
Угонишь?, без проблем?