сбой в работе светофоров.., кто сталкивался???

как то не замечал раньше.. а щас уж больно часто наблюдаю

Похабыч, глюков не видел, но если надо, учи чего сказать, подтвердю письменно.

сейчас глючит светофор на перекрестке Толбухина-Свердлова. Постоянный зеленый на Толбухина.

Чего-нить новенького-то есть там по судам? как дело решиловь????

седня утром кстати, проглючил светофор на перекрестке Московского и Суздальского шоссе.. стоял на суздалке в сторону центра. нам загорелся красный. народ по московскому тронулся и тут же нам включили зеленый
хорошо что самого пересечения есть расстояние от светофора.. а то немудрено встретиться..

почти каждый перекресток на московском время от времени подглюкивает...
то переключается за несколько секунд.. то меняет режим работы...

Зато будем натренированы, а не как америкосы в 4 орешке.

ага, один уже натренировался, до сих пор забыть не может

в общем так...если у вас не будет четырех свидетелей хотя бы даже и из вашей же машины, но будет посторонний свидетель со стороны может случиться так что проезжая на зеленый (хотя и моргающий) окажется что вы ехали на красный...
показания четырех свидетелей из одной машины (один из которых жена водителя), а остальные лица явно хорошие знакомые водителя а следовательно совершенно незаинтересованные в исходе дела явно перевешивают показания проезжающего мимо который явно заинтересован в решении дела в мою пользу...)))
в обшем по результатам ГАЙного расследования и двух судов (Фрунзенского
и городского) как выразился про это один знакомый гаишник "тебя слили"...
остаётся еще правда надежда на проведение технической экспертизы.. или наличие нескольких свидетелей сбоя светофора НО...
как сказал мне следователь из отдела дознания ГАИ необходимы свидетели именно в этот день и именно в это время...т.е. свидетели ДАННОГО сбоя в результате которого произошло ДТП...
чот не хочется осознавать себя тем что сливают....буду биться...


Это сообщение отредактировал Похабыч - 29.07.2008 - 18:57

ознакомился с материалами дела и показаниями всех свидетелей...ссу кипятком..

1.свидетель З.: я знаю водителя Мицубиси давно..очень положительный водитель... ездит только на зеленый... вот и в этом случае он после того как загорелся зеленый выждал еще 2-3 секунды и медленно поехал на перекресток... скорость в момент столкновения у него была 5 км/час.. а Пассат (тоесть я) двигался "С ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ СКОРОСТЬЮ" и мчался на красный сигнал светофора...

звиздежь 1а.если с того места где должен был стоять Мицубиси ехать со скоростью 5 км/час(это 1.4м/сек) до того места где мы столкнулись(это около 35 метров) пройдет 25сек...если сюда прибавить еще 2-3 секунды (обозначеные свидетелем З.) то получается что к моменту столкновения светофор уже снова начал гореть мне зеленым так как фаза светофора там составляла 20 сек. по моей линии...)))

звиздежь 1б.(со слов следователя ГИБДД скорость у меня была в пределах разрешеной, около 50-60 км/час, что подтверждает тормозной путь в 17 метров)...

звиздежь 1в.свидетель З. находился на среднем заднем сиденье автомобиля Мицубиси и на вопрос по какому светофору он определил что Пассат выехал на красный он включил дурака и сказал что не понял вопроса...я растолковал ему что по курсу движения их автомобиля находятся три светофора:правый, левый и впереди... по которому из них он определил? он опять не ответил потому что почуял подвох... с того места где сидел он он не мог видеть ни один из светофоров...и он произнес гениальную фразу: раз наш водитель поехал значит нам был зеленый, следовательно тебе красный...)))

2.показания водителя Мицубиси: дождавшись когда на светофоре загорелся зеленый я подождал 2-3 секунды и медленно начал двигаться на перекресток... скорость была около 5 км/час..автомобиль Пассат я увидел в двух метрах от своей машины и экстренно затормозил..но избежать столкновения не удалось..

звиздежь 2а.что касаемо скорости... я уже привел пример у свидетеля...

неувязочка1. рядом с автомобилем Мицубиси только в правом ряду стояла "десятка" водитель которой и подтверждает сбой светофора... если водитель Мицубиси как он утверждает выждал 2-3 сек. (что подтверждается свидетелем З.) и после этого выехал на перекресток то почему именно его автомобиль въехал в мою машину а например не водитель этой "десятки".???
комментарий к неувязке: а может водитель десятки увидел сбой светофора и притормозил до выяснения??? а Мица, увидев зеленый, рванула с места и в карьер???

неувязочка 2.если водитель Мицубиси увидел мой автомобиль в двух метрах от себя то простите, предыдущие 33 метра (или около 25 секунд если верить его показаниям про его скорость) он наверное рассматривал светофор,(некогда тут по сторонам осматриваться) и медленно ( со скоростью 5 км/час) двигался по пересечению проезжих частей.... комментарий: водитель Мицы не увидел, а услышал ... визг резины моего автомобиля по асфальту, и тогда переключил свое внимание с разговора в салоне на дорогу...

звиздежь 2б. при ударе в переднее правое колесо переднюю часть моего автомобиля сдвинуло по асфальту влево около метра что соответствует скорости около 5 км/час... но мне кажется что водитель что то говорил о том что принимал экстренные меры к предотвращению ДТП???
комментарий: принять экстренные меры к предотвращению ДТП это значит услышать визг шин и посмотреть ой...хтой то там???

показания свидетеля С. :на нашем светофоре загорелся зеленый и я начал движение через 1-2 секунды снова загорелся красный и я притормозил а водитель Мицубиси продолжил разгоняться... после того как красный переключился на желтый и потом зеленый я подъехал к столкнувшимся машинам и сказал водителю Пассата что на нашем светофоре был сбой...на секунду загорелся зеленый а потом снова красный...что Мица поехала на первый зеленый, а я зная про этот глюк светофора так как часто здесь езжу, подождал "нормального" зеленого и поехал т.к.очень торопился...на ул.Маяковского я встретил экипаж ДПС которому и рассказал про глюк светофора и ДТП и поехал домой..


показания экипажа ДПС: к нам подьехал водитель и сообщил что на перекрестке пр.Авиаторов произошло ДТП... говорил ли водитель про сбой светофора они не помнят...

справка из светофорного хозяйства: за указаный период времени заявок на ремонт светофора не поступало... что дало следователю ГИБДД основание сделать вывод о том что на момент проишествия светофор был исправен...

однако все это очень легко укладывается в формулировку:
водитель Пассата выехал на перекресток на ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал светофора...

Это сообщение отредактировал Похабыч - 29.07.2008 - 20:57

имхо все равно виноват ты будешь.. ибо в противном случае виноваты будут те кто отвечает за исправность светофоров...

да я такой.... да я упрямый....(с)
лучше быть упрямым бараном (и бодаться) чем козлом отпущения (и отдаться)...

Это сообщение отредактировал Похабыч - 29.07.2008 - 22:26

не в деньгах сила, брат... сила В ПРАВДЕ...(БРАТ 2)...
Менес... Мицус... какая в ж...разница...

Это сообщение отредактировал Похабыч - 29.07.2008 - 21:17

Похабыч
терпения и удачи

Иногда выгодней остаться козлом. Проверено жизнью.