Сняли директора ЯрГЭТа

Да только этим машинам еще работать и работать, а этот ваш фанат их благополуно убил и сдал в металлолом, а на замену взял оптимы, которые постоянно требуют ремонта и за которые еще нужно платить

без кап.ремонта? доооо...
в Углегорске тоже троллейбус работал и работал...
http://tf1.mosfont.ru/photo/03/28/89/328898.jpg

Те гармони были в нормальном состоянии, деффектов свесов не было. Год выпуска 2001 - 2002. Поставлены на консервацию в 2009. Т.е машины не выработали свой ресурс. До декабря 2008 года на линии работали машины в ещё более плачевном состоянии.

4х4
http://www.lawmix.ru/2ap/5325/
муниципальное унитарное предприятие "Яргорэлектротранс" (далее - истец, МУП "ЯГЭТ") обратилось в Арбитражный суд Ярославской области с иском...
Если что, то я в курсе, что он ЯрГЭТ, но суды вон называют и по другому, но это непринципиально в свете состояния людей в советах директоров.
Единоличный исполнительный орган практически всегда присутствует в совете директоров и выведение его оттуда очень громкий звонок на выход и из кресла директора.

Сейчас такие машины не котируются, уже в нормальных 682 троллях говняются ездить. А в гармонях вообще дубак и скрипят они страшно...

Плюсую.При новом шэфе по любасу лучше не будет(для простых работяг).

На многих гармонях установили доп. отопители да и водители вроде не горят особым желанием пересаживаться на короткие машины, ЗП - выше. А скрипят от обилия смазки в узле сочленения, дело поправимое.

только вот что-то не поправляется никак)

На прошлой неделе ехал на гармони борт номер 4, там ничего не скрипело и тепло было.