![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (10) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| makc_13 |
Дата 30.12.2012 - 16:40
|
|
коэффициент скольжения насколько помню используется в авиации, поэтому, что на дорогах для машин, что для самолета погодные условия и их отражение на покрытии интересны вполне. И разницы в том, что лед на ВПП или лед на дороге большой нет. Реагенты используются и там и там, но в определенные температуры и ветре толку от них ноль. Лед все равно намерзает и скользишь как на коньках. А покрышки авиационные и их состояние... в теме про трагедию локо хорошо раскрыли. |
||
|
|
| DArkZ |
Дата 30.12.2012 - 16:42
|
|||
понятно, что погодные условия одинаковые. только обработка ВПП более качественная и несколько регулярнее дорог общего пользования. |
||||
| +500 |
Дата 30.12.2012 - 16:57
|
|
неужели в этом кто-то сомневается?во внуково как бы не ярославский сах за состоянием впп следит. |
||
| Gluk11 |
Дата 30.12.2012 - 16:59
|
|||
А при чем тут скольжение? У самолета с реверсом проблемы были на сколько я понял,(хотя это предварительная версия) либо он вообще не включился. Другие то борты благополучно приземлились |
||||
| makc_13 |
Дата 30.12.2012 - 17:04
|
|||||
какая бы ни была версия - результат известен заранее. "человеческий фактор" напишут и все. |
||||||
|
|
| Crisis |
Дата 30.12.2012 - 18:20
|
|
Как можно угробить половину экипажа, уже сев на землю.
Знакомая стюардесса никак на происходящее не реагирует, работает в другой компании. Это сообщение отредактировал Crisis - 30.12.2012 - 18:40 |
|
|
|
| Василий Эх |
Дата 30.12.2012 - 18:43
|
|
большая часть авиакатастроф происходит при взлете-посадке. и случается все всегда на земле кстати, летал на ТА и на РВ. и РВ мне куда больше нравятся. приятней питание, персонал улыбчивей и т.п. и они совсем не лоукостер. чего вспомнил то - летали в отпуск в этом году как раз на такой тушке. при взлете из внуково в самолете с потолка лился кодненсат, прямо на голову стюардессе проводившей инструктаж |
||
|
|
| Gluk11 |
Дата 30.12.2012 - 18:57
|
|
А че типо все стюардессы должны со страху в штаны поднапустить, уволиться и пойти искать новую работу? Ну например проводником в поезд? |
||
| Ejik76 |
Дата 30.12.2012 - 19:11
|
|
плюсуюсь |
||
|
|
| _Andrew_ |
Дата 30.12.2012 - 20:13
|
|||||
заеб@ли ныть
даже одного целого самолета за год не вышло |
||||||
| makc_13 |
Дата 30.12.2012 - 20:54
|
|
Это Вы как решили? по улыбкам персонала? Или краснобелому оформлению салона? Одно то, что регулярные рейсы у них в ЕКБ, Калининград, Омск, Челябинск отличаются ценами существенно уже говорит о том, что это лоукостер. Ну а то, что есть чартеры заграницу еще не говорит о том, что это не лоукостер. |
||
|
|
| Василий Эх |
Дата 30.12.2012 - 21:04
|
|
makc_13
ты хоть раз лоукостером летал? у них вместо питания, бутеры, напитки дают чуть, и один раз, плюс толкают в воздухе все что можно и нельзя. Тот факт, что у РВ билеты дешевле, не говорит о том, что они лоукостеры. так, для интреса - пару лет назад я ездил в командировки в европу. Прямой билет в мюнхен из мск стоил около 10тр. тогда как рейсом из Хельсинки на Берлин Эйр, и поездом до Хельсинки, мне все путешествие обошлось в 3500р. И большая часть этой суммы, ушла РЖД. вот и думай. Электричка до МСК тоже включена в эти деньги. Это сообщение отредактировал Василий Эх - 30.12.2012 - 21:05 |
|
|
|
| makc_13 |
Дата 30.12.2012 - 21:16
|
|
это вообще не о чем. Перелеты внутри Европы всегда дешевле, особенно если купить билет очень заранее. Лоукост здесь не причем. Если Вы думаете, что лоукостеров европейских можно сравнить с отечественными... то совершенно ничего общего нет. В отечественных правилах перевозки нельзя лоукостеру не брать деньги с багажа, нельзя не включать в стоимость питание и обслуживание, топливные сборы и т.д. В итоге набор услуг всегда один и тот же хоть для аэрофлота, хоть для ред вингса. Разница лишь в цене. Ну и естественно за расширенный набор питания аэрофлот - возьмут больше денег, добавив шоколадку за 20 рублей, а к билету это будет минимум 1000 рублей. А в Европе лоукостеры могут сами все это регулировать. |
||
|
|
| Василий Эх |
Дата 30.12.2012 - 21:31
|
|
ну та же Люфтганза стоила почти 7ку. только билет Хельсинки-Мюнхен.
то что у нас правила авиперевозок мягко сказать не способствуют появлению и выживанию лоукостеров, это факт. |
|
|
|
| makc_13 |
Дата 30.12.2012 - 21:34
|
|
самый пипец лоукостер отечественный - перелет из Ханты-Мансийска на вертолете МИ 8, компании ютэйр... Никаких стюардесс, за бортом при посадке -25, при высадке за - 40. Из предложенного на борту - только водка, из закуски куски вяленной рыбы. Вот это лоукост. Так еще и остановок несколько было.. А перед выходом пилоты спрашивают: "когда забирать, надолго ли?" или "когда обратно?" - вот это ппц. Это сообщение отредактировал makc_13 - 30.12.2012 - 21:36 |
||
|
|
Страницы:
(10) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.