Цена за проезд может увеличиться на 25 процентов

Я тоже не понимаю. Традиция, наверное. Все люди немного человеки. Льготы - это как бы милостыня нищим от богатых. Это от выборных лиц. Про чиновников я все сказал выше.

http://yarnovosti.com/rus/news/yaroslavl/s...proezd_stoimost
Сегодня департамент энергетики и регулирования тарифов Ярославской области утвердил предельную планку повышения цен в общественном транспорте Ярославля.

Может сразу банкротиться с радостью?

Фигня все это цены на автомобильный транспорт не могут регулироваться - много раз уже в судах проехали. Но только местным чиновникам нет до этого дела. Типа работаем.

Ну, установил я цену на провоз какую считаю выгодной, ну, вожу, находя согласие с клиентами. Лицензия есть, все другие правила соблюдаю, налоги плачу. Ну и на каких основаниях и кто может мне претензию предъявить по поводу условий договора на перевозку пассажиров? Да, никто. Коррупционными и прочими криминальными делами могут, конечно, мешать, но по закону - никак.

Есть, еще и финансовый рычаг у властей, все те же субсидии из бюджета за льготников. Ну, уж об этом выше столько сказано, что больше и добавить нечего.

Вот, бы узнать, что это за анонимные транспортники

года 3 назад попадалась мне на глаза платежная ведомость по ЗП одного местного АТП - честно говоря зарплаты меня там не впечатлили.
отсюда видимо и тарифы такие. все хотят жить кучеряво

Маленькие? А Вы будете ездить по тарифу 23 рубл@? А какие там были зарплаты, которые Вас не впечатлили? Чего там, наверное, ошиблись. 35 рублей за электротранспорт? На нём и так почти никто не ездит, а тут вообще никто не поедет. Плюс есть туча недостатков с возвратом денег. Недавно столкнулся с описываемой здесь ситуацией, но... Я ни так и часто на нём езжу. Недавно отказался от проездного троллейбус-автобус. Хожу до Богоявленки пешком. Пора велосипед покупать. Денег жалко.

Это сообщение отредактировал Путилов - 3.07.2014 - 14:56

все не впечатлили! от водителя и до директора АТП.
какие нафик ошибки? ведомость для банка

Скажите мне господахорошие,а где ща нормальные зарплаты у водил О.Т.,сам спрсил,сам отвечу - в пиз..е((( Ща профессия водителя,тем более О.Т. - не котируется,НЕ КОТИРУЕТСЯ!! Ответсвеность какая,а заРпла - "нулевая", тааа ща куда не плюнь - везде одни водители(((.Ну а про директора... так он ведь не только на одну заРплу живёт,если чё

http://www.opoccuu.com/transport.htm
для сравнения. наши транспортники совсем о*уели, 35 рублей им надо! в мск даже дешевле!

Странно как то - всегда электрический транспорт был дешевле бензиновых собратьев(многие десятилетия в СССР и до сих пор в некоторых городах),а теперь электрический дороже.... странная логика! Последних пассажиров отпугнут и те уйдут на Пазлы и автобусы, тем более учитывая их скорости.

АкварельМедиаГрупп
ща просто руководство там более амбициозное

Думаю, 35 рублей - это разделили все затраты на количество 18-рублёвых пассажиров.

Ща посмотрел на первом ярославском интервью троллейбусника - это же надо такую ХЕРНЮ сказать - что зарплата у него зависит от стоимости проезда(а вроде не первый день работает...((().
Ну что тут скажешь по этому поводу - с такими мнениями долго ещёё водилы о.т. будут в глубочайшей клоаке(((.

А у ЯрГЭТа акционеры до сих пор дивиденты получают?