возврат авто в салон

DArkZ
брак ниже 1% ни на одном серийном производстве не смогут обеспечить

DArkZ
Ну зачем так троллить то

все не читал... но купите сыну Калину лучше или Матиз - пусть ездить как реальный поцан ... чтоб не ругацца

А так да, форд - гавно, это любой фокусник скажет

я так понимаюразговор юриста ФМК-Ярославль и юриста покупашки


НЧЛ, ИМХО

Борис
кстате, у меня стартер умер за 10 дней до конца гарантии (на 2 год) и генератор за 3 дня до конца гарантии ))) (речь о 1 фокусе есиче)
поменяли все по гарантии ) 8 лет ездит без проблем ) ну только бендикс за этот срок поменял еще 2 раза. но для моих пробегов это очень непрохо )

кстате, да... зря русские вечно ругают русскую сборку... Причины косяков не всегда в этом факте!!!
По иностранной сборке тожедовольно много вопросов! В европе тоже например не коренные бюргеры на автозаводах гайки крутят а эммигранты африканцы и азиаты

ТАк что смышны причмокивания - иностранная сборка... и хаяния - ну че, русские же собрали. Как то не патриотично

Постеб@лись и будя....Теперь о серьезном...

Борис
узнайте у парней с ФМК какая на машине калибровка двигателя стоит (должны бесплатно прошить до последней версии).
если савсем ничего не скажут. могу я подключиться и поглядеть. Ваша проблема распространена. ИЗУЧАЙТЕ на здоровье ))))

Ага, спасибо. Я уже который день на этом форуме сижу. Страшно стало. Такое впечатление, что фф3 самый нежный и проблемный автомобиль. Мы своим фьюжном 2006 года довольны очень. Сын просто сел и поехал, ни к чему не приспосабливаяь, даже инструкцию по моему не читал. 2 года ездил. Потому и купили форд опять. А с этим судя по форуму фф3 все надо какие-то особые телодвижения делать. Не понятно, все говорят, что ФФ3 самая покупаемая машина в России, неужели не было никаких рекламаций и Форд ничего не предпринимает для устранения недостатков?

Обязательно к вам обратимся, если чо.

Борис
от того что об авто пишут много "проблем" - причина не в том что авто какой то МЕГАкосячный, а в том что он МАССОВЫЙ

Кстате, 10 страниц с проблемой работы двигателя - это фигня!

ВОТ БЫЛА ВЕСЕЛУХА - когда у новых ФФ2 КОЛЕСЬЯ ОТВАЛИВАЛИСЬ Вот там понаписано было поболее

Это сообщение отредактировал Valerevich - 26.12.2012 - 12:28

согласен. тут 1%. потом вылезет 1% в масляном насосе. потом 1% в SRS. ну и т.д.
везде 1%, все в норме ) а за машину ты свое бабло отдал.
в конце концов пусть на 1% брака ездят на тест-драйвах. а челу тачку поменяют )

да скажешь не подумавши )))

вот это ваще мега-затея! т.е. проблема распространена. а официалы о ней ни сном, ни духом? клиент значит должен выяснять какая у него калибровка двигла? заебца, чо
чо еще ему самому сделать? может тогда сразу и ТО самому проводить?

вы канеш извините, но не тазик был куплен. сумма несколько другая. и резонно за эти деньги не заниматься всякой х@йней. тем более машина новая и на гарантосе.

Борис
ну как дела?

вы как не в рашке живете *рукалицо*

или никогда не общались по техобслуживанию иноварок с официалами?

Я человеку сказал куда "копать"... и как официалал пинать.

Покажите мне дилера который посте втюхивания продажи авто клиенту продолжает его "облизивать" в период эксплуатации.

Возили в прошлом году беху 7ку (машина всетаки премиум класса), вроде обслуживание должно быть на уровне. тем более и ценник то нормачасов не 300 рублей. Так вот, машина провисела целый день на подьемнике, а в 6 вечера нам было предложено подождать завтра ибо резиночки за 200 рублей (изза которой собственно мы и приехали) у них нет, а ехать к другим официальным дилерам чета никто сегодня не хочет
только матерный русский помог направить их за резинкой и сделать срочно машину в этот же день.
И всем пох что люди приехали иногородние, целый день провели в сервисе и им в принципе некуда ехать ночевать.

А вы все надеетесь на лучезарность иномарочнава дилера

Valerevich

это вы с чего так решили? ) вы вообще правильно поняли чего я хотел сказать?