Судьба Яррегиона, Золотого кольца и Северного края

Закон о связи трубует наличсие таксофонов. Я не знаю почему им так они надо. Может на случай, есл исотовая связь работать не будет, может то, что челвоек оказался на уцлице юез сотового. Может еще что-то. Но такое положение невыгодно телековомцам, но они ничего поедлать не могут - закон есть закон. Вы сейчас пытаетесь осудить закон и его содержание. Но это втоостепенно. По действующим законам таксфоаны должны содержаться и значит дело не втом, что кто-то на этом руки греет, а просто надо исполнять законы. так что ваш тезис о том, что кому-то выгодны дорогие таксофоны опровергнут. Больше к нему не возращаемся

27. и вообще следите за языком. я не васильченко. или вы со мной говорите с уважением или я не буду с вами разговаривать вобще

нельзя сравнивать 2 города. у нас разное население. разная протяженность. разные бюджеты. разные сотношение льгтников и нет.

Ну и пусть исполняют, раз требует.
А содержать на казённый счёт частные лавочки, самопровозгласившие себя "старейшей газетой края" и "первой независимой газетой края" не требует ни один закон. Поэтому пускай григорьевы и невиницыны выгребаются из той ямы, куда сами залезли, как хотят. А не выгребутся - пускай тонут в этой яме.

У нас одна общая страна, в которой действует общее федеральное законодательство о мерах социальной поддержки населения.

Что - 27?

Эм, коллеги, тут уже некие слухи про нас пошли...

Давайте я их развею. Да, действительно, "Мой город - Ярославль" будет. Ориентируемся на середину-конец февраля, как срок выхода первого номера.

Сейчас формируется отдел рекламы. Шеф-редактор по Ярославлю уже найден, журналистам будем рады всегда. Верстка, корректура, печать и прочее - общее с Костромой.

Никакого отношения ни к одному игроку медиа-рынка Ярославля проект "МГЯр" не имеет. Это клон костромской газеты, или, как мы говорим - "сестра".

Газета контентная, не рекламная, независимая, жесткая (по стилю, а не по качествую бумаги ). Запустимся изначально в 16 полосах, часть полноцвет, часть - ч/б. С тиражом определяемся. Еженедельно, выпуск в пятницу или субботу.

На этом откланяюсь, наверное не стоит тут разводить оффтоп. Ближе к делу надо будет создать отдельную тему и в ней поговорить с заинтересовавшимися.

Это сообщение отредактировал МГЯр - 26.01.2013 - 13:44

МГЯр
я думал, что МГЯр - это молодая гвария - Ярославль....
Полегчало....

А полегчало ли?
они осенью уже набирали людей

http://yarportal.ru/topic383834s0.html
http://yarportal.ru/topic383837s120.html?#entry11184419
http://yarportal.ru/topic385137s0.html?#entry11195610

но ничего не сложилось. Кажется, предлагали какие-то копейки и все темнили. А главное издание "МГК" - обычная провинциальная газета. мне показалась суховатой. Что-то вроде "Агрокурьера". Не взорут они город. Хотя, кадры решают все. если подберут журналистов и СК и ЗК, то кто егознает

Дожили... Наш вчерашний райцентр делится с нами "клоном" своей газеты

Лучше купить трехколесный велосипед, чем легковую машину. Дешевле будет и водительских прав не требуется.

>>но ничего не сложилось.

Ну отчего же. Пару человек нашли. Они до сих пор с нами и с нами же будут участвовать в запуске. Если кто-то считает, что запустить газету - дело нескольких недель - он глубоко ошибается.

>> Наш вчерашний райцентр делится с нами "клоном" своей газеты
Райцентр не виноват, что вы угробили все контентные издания своей "информационной поддержкой" или как там это у вас называлось?

Можете ругаться сколько угодно, но халявные деньги от администраций приводят только к одному - к халяве и пофигизму в редакциях. Итог был предрешен.

Я бы посмотрел на тоже самое "ЗК" без денег от области. Как бы их рекламные агенты стояли под дверями Аксона, Автолиги, Дома Еды, Дудок, Совкомбанка и прочих рекламодателей, смиренно дожидаясь аудиенции.

упаси Бог, я нигде не сравнивал ДОХОДЫ общественного транспорта и маршруток, я сравнивал МЕНЕДЖМЕНТ, если угодно, ПОДХОД К ДЕЛУ. кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - ищет оправдания. если не пытаться кардинально пересмотреть транспортную схему, оставшуюся с советских времен, если не пытаться заняться оптимизацией налогообложения и т.п., если сидеть на бюджетной "игле" - то о чем может быть разговор? об аргументах, почему мы не получаем доходы?
ровно то же самое с СК и ЗК - обе газеты застыли где-то десять лет назад. и всё.
а журналисты не читают новости у нас? сворачивают таксофоны, здравствуйте.
давайте про газеты-то поговорим, если не будете считать себя самым умным.
куда девались деньги, которые много лет получали газеты по договорам информ. обслуживания по нереальным прайсам, например, расскажете?

насколько я понимаю, они по этим прайсам размещали материалы по договорам информ. обслуживания.
то есть никто ничего не продавал.
оно и понятно, что "впаривать" за такие деньги рекламу в Ярославле занятие бессмысленное.
если мы не имеем дело с бюджетами и договорами, конечно.