наследие волончунаса, как сделать общтранспорт выгодным

M<<
Еще раньше 9троль ходил чуть ли не каждые 2минуты в пик

Вот тут часть граждан вспоминает как плохо ходил тот же 22 автобус, а сейчас он, как известно, ходит как часы (можно сказать образцовый стал маршрут).
Сейчас это частный маршрут. Хотя несколько лет назад по лично корыстным интересам его хотели сделать таким же нерентабельным . Сократили выплату компенсаций за пенсионеров и др. льготников несговорчивому хозяину , причем сделали в начале дачного сезон (по 22 маршруту - много дач), и одновременно пустили маршрутку под номером 22. Захотели и здесь навязать бизнес родственника волочунаса. Только народ оказался выдержаннее и игнорил эти маршрутки до тех пор, пока холуи от власти не поняли, что им тут не светит. Все встало на свои места.
А что касаемо грамотного расписания - существуют спецпрограммы, как для составления кроссвордов. И здесь сложного ничего нет. Просто за начало расчета берется не конечный пункт, а место соединения маршрутов ОТ на общей ветке и считается от этой точки.

Вот лень людям расписание смотреть и лепят херню всякую. Не транспорт под вас должен подстраиваться, а вы под расписание.

Все вместе на одной остановке. А нечего что маршруты разные?! Не нужно думать только о себе.

Вот вы идете и видите транспорт стоит под запрещающий сигнал светофора. И тут он переключился , ну так неожиданно)). И весь транспорт поехал, остановился, посадка-высадка. Вам зеленый, бежите, увы дверями перед носом. Хорошо если успели

И вот этот момент наступил 5-10минут ожидания.

Так чего не бежал когда видел транспорт, светофор? Кому надо?

Мб светофор во всем виноват ?

з.ы убрать все светофоры, поставить регулировщиков с ними можно хоть договориться

Это сообщение отредактировал wormsi - 1.12.2012 - 14:48

Вы в курсе, сколько стоит внедрение таких программных комплексов и сколько стоит программа переобучения персонала под них? Да у нас же никто на такое не пойдет.

Маршрутку 22м пустила та же компания, что обслуживала обычный 22 маршрут. Просто они не хотели терять пассажиров, когда им отменили половину рейсов. Никакие родственники волончунаса 22м маршрут не держали))

Факты лоббизма в истории ярославского общественного транспорта имеют место (Ишбулдыча-то посадили кстати, кто в курсе?), но вы все какие-то не те примеры приводите

мы не в деревне Хуево-кукуево живем, чтобы под расписание подстраиваться. а большинство клиентов "большого ОТ" вообще не в курсе, что такое интернет, и что там есть расписания.

Это сообщение отредактировал M<< - 1.12.2012 - 14:54

А что расписание только в интернете? Оно и на столбе весит примерное, а кому точное надо найдут способ узнать его.

Вы что то мутите все, а по итогу одно и тоже,1 доволен и 100 не довольных.

ага, 100500-летней давности, с интервалами, к примеру на 3 маршруте в утренний час пик "5-46 минут" (вот и попробуй разбери во сколько там автобус идет). а где-то и вообще ничего не висит.

если бы транспорт работал хорошо, не нужны были бы никакие расписания на столбах и в интернете!

Это сообщение отредактировал M<< - 1.12.2012 - 15:11

Возможно, тогда нужно не все полностью менять. А развесить таблички с обновленным, полным, расписание. Что бы знать точно во сколько. Так сказать малой кровью.

Это сообщение отредактировал wormsi - 1.12.2012 - 15:19

Программу для составления расписания движения ОТ легко напишет грамотный программист под контролем спецов тыщь за 30 рублев. Особого оборудования окромя ПК не требуется. Постоянный штат под это дело тоже ни к чему. Вы же не собираетесь менять расписание на дню по пять раз? А вот удар по маршрутному бизнесу это нанесет основательный.

ОТ выгоден, как это доказали хозяева 22, 19к и ряда других частных маршрутов.
Ссылка на нерентабельность - это лишний повод жуликам запустить руку в бюджет города и "освоить" народные деньги.
Если частный ОТ доказал свою выгоду, наверное, стоит его объем расширить. И тогда не надо будет кое-кому напрягаться по поводу трудностей составления честных графиков движения транспорта. Частники все сделают сами.

запретить маршрутки нафиг, и только автобусы с нормальным расписанием, те же 19 нормально выживают. Если невыгодно большой автобус - ставить ПАЗики, но за те же деньги и в то же расписание. И естественно интервалы движения жесто контролировать штрафами.
Задолбали вот такие бешеные обгоняльщики

Это сообщение отредактировал makc_13 - 1.12.2012 - 17:39

Да, маршрутки - это бич Ярославля. Помимо перегрузки наших дорог и лихой езды с нарушением всех правил, кучей неисправностей, нарушающих все допустимые нормативы, этот вид транспорта из альтернативного становится главенствующим и нередко единственно возможным в городе. А уж хамство, даже по отношению к своим же коллегам - шоферам ОТ , вызывающее.
С другой стороны, сама была свидетелем езды джигита невыясненной национальности, сидящем за рулем авт. 11. Первый и единственный случай в моей жизни, когда автобус гнали ( по "ленинградке") как гоночный авто на формуле1. Поэтому, стоит быть разборчивыми и в выборе кадров.

Если написать программу для расчета расписаний за 30 тыр то с расписаниями будет вообще полный ахтунг. Там тьма тьмущая зависимых факторов.

например, курс доллара, усредненное настроение водителя до обеда и после, примерное количество бездомных собак на маршруте следования и т.п.

расписание - вещь непостоянная. а таблички меняют у нас раз в десяток лет))) не вариант.

да и потом если для нашего редкоходящего транспорта вывесить расписание, сразу все счастливыми что ли будут? никто не будет по полчаса мерзнуть на остановках, опаздывать на работу или ругать кондкутора, почему так долго автобуса не было? да не поверю. эта вывеска расписаний только убедит лишний раз народ, что ОТ ходит ужасно, и что легче дождаться маршрутку.

Это сообщение отредактировал M<< - 1.12.2012 - 19:07

за 30 тыщ рублев вам даже простенькую игрушку на андроид не напишут хорошие программы для управления работой транспорта стоят миллионы рублей.

Дело не в кадрах, дело в системе. Посади вас за руль маршрутки, так же погонитесь, и будете нарушать. У вас не будет выбора.

А вы уверены, что частники сами эти расписания составляют? Вот кстати шел сегодня по Б. Федоровской и мне навстречу скопом буквально за 2-3 минуты проехали: 3, 7, 19, 19к, 85д. И потом почти 10 минут ничего. Из этих 5 маршрутов 3 - частные.

Это сообщение отредактировал M<< - 1.12.2012 - 19:21