Новая AUDI Q3 за 1287000 руб, Что скажете?

Кроссовер до 1300000. Как вы думаете стоит ли рассматривать ее, или лучше взять в "полном фарше" Рав 4 или Нонду CRV...

для каких целей? если клиренс важен, то он всего 170. а так, что говорить, ауди есть ауди. в базе в принципе почти все, что надо есть.

Q3 - по сути VW Тигуан, кот. в сравнимой комплектации существенно дешевле, соответственно, только за марку слишком много переплатите.

Albuser
практически те же деньги. от 1,260 (2 литра/170 лошадок).
обсуждение ку3 и тигуана

Это сообщение отредактировал пессимист - 28.11.2012 - 20:48

норм покупай!Ё

Клиренс 186, так что вроде высокий. Просто удивилась что такая цена...

Тигуан да, побогаче в комплектации, но он мне не нравиться внешне... Как и впрочем все фольцы.

конечно берите японца! у Ауди высокая стоимость владения. ТО дорогое и сами запчасти. и по надежности считаю, что Ауди уступает Тойоте и Хонде.

у Rav4 и CR-V есть минус - они всегда в пятерке самых угоняемых авто в Москве

читайте здесь

"... Thanks to its generous ground clearance of 17 centimeters (6.69 in), the Q3 can also tackle rough terrain..."

здесь в инструкции по ауди ку3 написано "... указан клиренс при максимальной нагрузке...", но самого размера дорожного просвета ни на рисунке, ни в тексте нет. так что понимайте, как хотите.

пс. а чем цена удивила? бмв х1 (клиренс 195 мм) в те же деньги, но база (если не изменяет память) вообще шикарна. только, говорят, она не для наших дорог.

1 ТО. 15 тыс стоимость 5966 руб.
2 ТО 30 тыс. стоимость 7578 руб.
3 ТО 45 тыс стоимость 5966 руб.
4 ТО 60 тыс. стоимость 24-28000 руб.

ЭТО ОЧЕНЬ ДЕШЕВО СО ВСЕМИ РАСХОДНИКАМИ И РАБОТОЙ!!!

Я сдела выбор, однозначно немец, спасибо всем за обсуждение )))

Клиренс и дорожный просвет две абсолютно разные величины клиренс 186, дорожный просвет незнаю))

Elize
поймите правильно. ни в коем случае не отговариваю от ку3. очень хорошая машина, достойный выбор. в первом своем посте написал "если клиренс важен". почему к этому клиренсу прицепился? если ездить по городу и чищенным дворам, то не вопрос. можно и на 150 спокойно добираться до намеченной цели. а если, как сегодня, пробираться по целине, то, покупая машинку с претензией на городскую кроссовистость, может стоит подумать о дорожном просвете? иногда лишний сантиметр играет очень важную роль.
еще раз. не в качестве "отговариваю", а в качестве "семь раз подумать". 1,3 ляма это не цена трамвайного билета.

Ню-ню Мечтать не вредно

, откуда такие цифры? Или может это не в рубл@х??

наверное, отсюда