ДТП при спуске с Октябрьского моста)), кто прав? кто виноват?

SimKa
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Это сообщение отредактировал dvo - 18.11.2012 - 19:05

весьма любопытно, а для некоторых, и познавательно будет решение суда по этому дтп. а поскольку суд, вероятно, будет не раньше декабря/января, предлагаю памятку какую-нибудь сделать. ну и конечно любезно попросить Енечку держать нас в курсе.

офф топ. мы конечно не в финляндии. нам никто не указ. интересно, как там трактуется "уступи дорогу"?

dvo
Вы на вопрос-то ответить можете?

SimKa
Так она приняла возможные ДЛЯ НЕЕ действия при обнаружении опасности. У всех возможности разные.
У газелиста нет особых шансов , т.к. во первых он свой маневр никак не обозначил , а во вторых потому, что ТС никакого даже намека не дала на то, что она его пропускает. Она ехала себе и ехала.

dvo
да газелист мудак, никто не спорит

какие?

SimKa
Я думаю, что она таки тормозила, хоть и запоздало.
п.10.1 можно притянуть к 90% ДТП. Но первопричина - перестроение,не убедившись, что пропускают.

dvo

на видео то вот этого до самого последнего момента перед ударом не видно. Если реакция у ТС настолько заторможена - пора в ее положении прекращать рулить ради собственной же безопасности. Если виновата не реакция, значит надо проверить тормоза у авто, опять же ради собственной безопасности ТС.

в большинстве дтп так-то виноваты все его участники, независимо от заключения специалистов из гиб2д)

SimKa
Совет временно прекратить рулить был ей уже даден неоднократно. Но это не значит, что она становится виновной по ПДД.
В большинстве ДТП по ПДД виноваты не все участники, а вот по жизни (или по понятиям) - виноваты все, это бесспорно.
Буду счастлив, если таких примеров, причем подтвержденных виновностью в судах, было как можно больше, чтобы всякие мудилы не перестраивались перед мордой, не лезли не в свою полосу и тд.

ТС расскажет нам к какому выводу пришли прибывшие на место дтп гаеры? и еще - почему не тормозили до самого столкновения?

Хорошо что регистратор с помощью газели остановился, там пешики из-за пазика шли, я думаю если б не газель, писец бы пешикам. 100% ТС с ВР виноват.

да там времени вагон и маленькая тележка была чтобы оттормозиться перед газелью, тем более знала ведь, что там пешеходник...

Это сообщение отредактировал Shpak777 - 18.11.2012 - 20:55

Виноват потому, что газель заслонила собой ТС от пешиков?

dvo

[u]
+1000
SimKa

Гаеры не всегда могут на месте объективно разобраться .У меня 2 месяца назад было ДТП .Гаер сразу заявил, прям только из машины вышел и сразу заявил: "Будете получать по КАСКЕ".Потом опросили водителя маршрутки (второй участник ) ,засомневались .Было дознание и экспертиза .Итог -водитель маршрутки нарушил ПДД .Так что не все бывает очевидно .ТС надо отстаивать свою правоту .

Ersel

да Вы просто КО. Объективно не объективно это другой вопрос.