Ищу свидетелей дтп на окружной, пос. Суринское, Сбита женщина

Живу на поселке, регулярно хожу по этому переходу. Так вот. Бордюр останавливает не всех. Он ведь не вдоль всей дороги, а только у остановок. И много умников мчится по обочине, и по тротуару и остановке едут СПРАВА от бордюра. Регулярно выпрыгиваю из-под колес таких мудаков (иным словом назвать их не могу), особенно, когда темно. Осенью на остановке едва успела ребенка выдернуть из-под колес ублюдка, который ехал по тротуару и остановке быстрее, чем поток на дороге.

Я не говорю, что именно этот водитель так делал. Я просто сообщаю, что такой маразм на данном участке трассы все же присутствует.

Это сообщение отредактировал arkarka - 22.11.2012 - 10:46

Леда

Я не сужу а выражаю свое мнение, и на это я имею полное право! !!Спасибо за видео. я предлагаю закончить дисскусию.каждый останеться при своем мнении.

Ert
+много


Это сообщение отредактировал Настенция - 22.11.2012 - 10:42

Речь не идет о похожести ситуации, а о том в какой момент видно пешехода

Видео показательно с той точки зрения, что пешехода становится видно в самый последний момент, когда сделать что-либо водитель уже не может.

Зона видимости должна быть больше пути экстренного торможения. В этом случае на наших неосвещённых дорогах. Разрешенная скорость не та которая разрешена по знаку 60, 40 и т.д., а 10 км/ч и меньше. В плоть до полной остановки с аварийкой (например туман). Но водители часто не выбирают безопасную скорость движения, а едут на "разрешенной" скорости 60 км/ч. Путая понятие разрешённой скорости.

Что-то я не вижу ни каких разногласий, кроме скорости. То, что водятел перестроился вправо, испугавшись возможности лобового, дочерью виновного подтверждается; то, что были автомобили- подтверждается дочерью с подробностями о дальнем свете. Единственное разногласие: дочь утверждает, что ехал не более 60ти, а очевидцы (не потерпевшие) утверждают, что тело было откинуто на десять метров от перехода...

В чём разногласие?

Разногласия я увидел в кол-ве пропускающих пешехода машин, то 3 машины, то 4...Очевидцы видели именно момент удара и сам полет тела потерпевшей??? Тогда вся эта полемика вообще ни о чем, свидетели есть и все ясно. Но если они просто видели уже лежащее тело за 10 метров от перехода то это может говорить равнозначно как о силе удара, так и о том, что человек был сбит после перехода.

Это сообщение отредактировал dak - 22.11.2012 - 11:16

Учитывая, что пострадавшая на тот момент была жива и расстояние в 10 м является очень приблизительным (т.к. никто его не измерял), то о значительной силе удара это как раз не говорит. На 10 м тело может отлететь и при скорости 40-60 км/час.

окружная гиблое место..в дождь там не видно ничего...ни обочины ни разметки..ощущение что едешь как по полю....и к сожалению малая скорость еще не значит что пешеход останется жив... у меня знакомого сбили насмерть всего на 40 км..тут вопрос случая ..повезет или не повезет..никого не оправдываю но ИМХО на таких местах нерегулируемый пешеходный переход это верх идиотизма...в европе с нормальными дорогами и разметкой всегда в таких местах стоят светофоры с кнопкой...а пешеходы либо водители которые вышли из машины на неосвещенной дороге обязаны носить одежду со светоотражающими элементами..у водителей там эти жилетки как у нас аптечки обязаны быть в машине всегда

akula Так и я о том же...Просто коряво выразился похоже.. Я о том что при отсутствии прямых свидетелей любые рассуждения о тех же пресловутых 10 метрах, скорости, пропускающих, да и вообще о чем угодно - просто домыслы... Но зачем то потерпевшей стороне понадобились свидетели, притом что вина конкретного водителя очевидна, он не в бегах и прочее...значит все-таки не все так однозначно в этой трагедии.

А еще я читал, как мужику в пустыне на голову упал метеорит размером с горошину

Marfan

смеяться можете сколько угодно. Только сначала прочитайте хотя бы учебник по судебной медицине. Раздел "транспортная травма", подраздел "травма от столкновения движущегося автомобиля с человеком".

Marfan
ну раз вы об этом читали, значит мужик выжил, мы все рады