Pulser	Дата 31.10.2012 - 14:10
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	Цитата (kazoom @ 31.10.2012 - 15:04) Цитата (Макс1980 @ 31.10.2012 - 12:57) s-maxx Цитата Не вижу смысла иметь красивые литые диски и при этом ездить пол года на черных кастрюлях один хер красивое литье зимой в говне, ежели не мыть машину каждый день Брехня. Я уже неделю не мыл. И ниче. Обычное грязное, не грязнее чем летом если неделю не мыть. Лучше кастрюль в любом случае. кастрюли+штатные колпаки иногда неплохо выглядят особенно гармонирует литье со сталактитами до земли на порогах

kazoom	Дата 31.10.2012 - 14:12
Бабло побеждает зло Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 3476 Пользователь №: 32237 Регистрация: 31.07.2008 - 18:07	Цитата (Макс1980 @ 31.10.2012 - 15:10) кастрюли+штатные колпаки иногда неплохо выглядят Это да. Согласен. Ща уже начали многие оригинальные колпаки так делать что от литья и не отличить издалека.

s-maxx	Дата 31.10.2012 - 14:15
Ъ ъ ъ ъ..... Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 13277 Пользователь №: 75105 Регистрация: 24.05.2011 - 16:59	Макс1980 Ну вопрос мытья машины тут явно неуместен, разговор не про это, так ведь? Это отдельная тема.

Pulser	Дата 31.10.2012 - 14:24
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	s-maxx ну почему же литье подразумевает красоту, а значит чистоту во времени зимой это труднодостижимо вроде как

s-maxx	Дата 31.10.2012 - 14:34
Ъ ъ ъ ъ..... Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 13277 Пользователь №: 75105 Регистрация: 24.05.2011 - 16:59	Цитата (Макс1980 @ 31.10.2012 - 15:24) s-maxx ну почему же литье подразумевает красоту, а значит чистоту во времени зимой это труднодостижимо вроде как Все зависит от желания. Я зимой машину мою нисколько не реже чем летом.

satanic	Дата 31.10.2012 - 14:46
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5874 Пользователь №: 1438 Регистрация: 17.05.2004 - 14:13	Два комплекта резины... Сам никогда ничего на машине не делаю, руки не под то заточены даже лампочку на сервисе меняю, какие уж тут колеса... А тащить легче отдельно резину, чем резину на дисках...

kapitan-metan	Дата 31.10.2012 - 14:55
князь фрязинский Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 12208 Пользователь №: 11325 Регистрация: 15.10.2006 - 17:50	... Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 20.03.2019 - 14:06

Сашкец	Дата 31.10.2012 - 17:13
В желтых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 396 Пользователь №: 94736 Регистрация: 20.01.2012 - 20:25	У литья зимой есть один плюс, легко вымыть. Когда на внутренней стороне намёрзнет льда и грязи начинает бить руль. Чтоб вымыть штамповку её надо снять, а литьё фиить керхером на любой мойке и дальше. Всё остальное дело вкуса. У самого 2 комплекта и оба на литье. Мне так проще.

ARTHUR	Дата 31.10.2012 - 17:28
Heisenberg Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2318 Пользователь №: 17288 Регистрация: 15.04.2007 - 10:10	Два комплекта литья рулят,остальное от кроилова.

МоТя	Дата 31.10.2012 - 17:32
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 10705 Пользователь №: 28265 Регистрация: 13.01.2008 - 12:51	Цитата (ARTHUR A4 @ 31.10.2012 - 17:28) Два комплекта литья рулят,остальное от кроилова. Слепой платит дважды, лох платит всегда Это сообщение отредактировал МоТя - 31.10.2012 - 18:46

NEON 76	Дата 31.10.2012 - 17:49
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2917 Пользователь №: 39883 Регистрация: 14.07.2009 - 20:26	Цитата (s-maxx @ 31.10.2012 - 12:32) Мои прикидки на основании которых я пользуюсь услугами шиномонтажа и одними дисками: - Не вижу смысла иметь красивые литые диски и при этом ездить пол года на черных кастрюлях - Не имею желания 2 раза в год в грязь, слякоть и холод самому в гараже возиться с грязными колесами - Раз в год колеса все равно рекомендуется баллансировать, кто этого не делает тот лох - Кастрюли стоят 800 рублей штука, то есть 3200р. плюс первичный шиномонтаж 1000 рублей, итого 4200, а это уже 2 года шиномонтажа 2 раза в год, то есть вся эта ебл@ с двумя комплектами окупится только на третий год владения машиной, как раз когда подойдет время ее продавать. Итак вывод: 2 комплекта дисков, бестолковая затея для псевдоэкономщиков. А очереди на шиномонтажах создаются исключительно по глупости, когда люди тянут до последнего и потом стадом после работы ломятся менять резину. В эту пятницу приехал на шиномонтаж и был в очереди вторым, все дело заняло около 35 минут, на следующий день выпал снег Плюсанусь

Beavis	Дата 31.10.2012 - 20:18
Я и есть господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 14594 Пользователь №: 20278 Регистрация: 28.06.2007 - 22:38	у меня один комплект кастрюль, которые я перебрасываю с лета на зиму и обратно. и не парюсь. даже на колпаки пофиг. я деньги лучше на другое потрачу.

pilot709	Дата 31.10.2012 - 21:51
ушол за чекухой Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 28415 Пользователь №: 52234 Регистрация: 26.05.2010 - 22:59	2 комплекта! 200 р. в любом гаражном сервисе перекинуть. И ещё момент: колёса, они и в африке колёса. Их можно отдельно продавать, менять и т.д. Так что речи об окупаемости быть не должно.

ARTHUR	Дата 31.10.2012 - 22:20
Heisenberg Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2318 Пользователь №: 17288 Регистрация: 15.04.2007 - 10:10	Цитата (МоТя @ 31.10.2012 - 18:32) Цитата (ARTHUR A4 @ 31.10.2012 - 17:28) Два комплекта литья рулят,остальное от кроилова. Слепой платит дважды, лох платит всегда к чему это? На нормальные машины вообще НЕТ ЖЕЛЕЗНЫХ ДИСКОВ ! Железные диски на тазах и брочих бюджетных какашках Там да,какой второй комплект литья может быть,это же месяц работать надо Это сообщение отредактировал ARTHUR A4 - 31.10.2012 - 22:22

Gerard	Дата 31.10.2012 - 23:43
В желтых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 377 Пользователь №: 36328 Регистрация: 26.02.2009 - 10:03	МоТя, Цитата Цитата (Gerard @ 31.10.2012 - 09:24) 2 комплекта удобней. На лето 17 литье на зиму 16 штамповка. По деньгам комплект зимних колес плюс штамповка примерно также как 17 зимняя резина А зимой почему не литье? Предпочел оригинальную ниссановскую штамповку литым по причине меньшей стоимости, плюси супорта с тормозными дисками более закрыты от грязи. Это сообщение отредактировал Gerard - 31.10.2012 - 23:44