Mazda 3, Альтернативы, мнения...

Если речь о новой машине - то с нашим климатом порекомендую Жук или Кашкай за +- теже деньги.

Ма3 нравится тем, что надежна (проехал за год 40 тысяч по ухабам) только регламентные ТО в экспрессе. И рулится очень предсказуемо, дорогу держит в гололед если не безумствовать и т.д.

Но свес передний это что-то. Собрать можно от брусков соток, пластиковых бутылок и до рельс на переездах, а если ездит жена то еще килограммы глины и песка, а в зимнее время льда и снега.

Один раз по колее так шваркнул защитой - думал все - приехали.

Так если рассуждать и телефон мобильный нужно покупать топор за 1000 рублей. Он же звонит. Для жизни, а не красивая игрушка.
Квартиру можно купить однокомнатную и жить в ней вчетвером. Или ваще комнату в общаге. Она же для жизни, а не красивая игрушка, где 3 комнаты, домашний кинотеатр и кухня 20 метров.
Одежду покупать в секонд хенде. Ну она же для жизни. Тело прикрывает и ок.

А жизнью то тогда что будет?

Не в нашей жизни Для меня машина - это свобода передвижения. Меня парит выбирать маршрут и ездить не там где хочется, а где ровнее. Ну и думать о всякой фигне, шваркнусь или нет.

Это сообщение отредактировал Hexff - 24.09.2012 - 12:27

Да не тут такая аналогия не действует.

В телефоне за 500р масса конкурентных преимуществ по сравнению с айфоном:

- зарядку держит неделю и заряжается за 30 минут
- не страшно потерять и т.д. и т.п

В технически сложных продуктах (если это не вторая в семье машина) ттх в приоритете над дизайном и соушл пруфом...

Какие у Машки преимущества:

- цепь
- японская сборка (надежность)
- в салоне комфортно (все на своих местах)
- руль острый

Минусы:

- ценник
- низкий клиренс, большой передний свес
- прожорливость (12 л в смешанном цикле на автомате 1,6)
- стоимость КАСКО, угоняемость
- тонкое лкп (много сколов)
- отсутствие шумки (хотя у меня это самая "бесшумная" машина)

Это сообщение отредактировал KBE - 24.09.2012 - 13:04

Ну у меня есть друг он ваще не парится, даже если шваркнулся

Для людей мобильник это свобода общения, только не особо смотрю все горят желанием купить звонилку за 1000, всем айфон подавай.

Тут то же самое.

Ну а маршрут всегда надо выбирать. Если ездить там где хочется то как раз и переберешь подвеску к 50 тысячам и на любой машине. У меня у друга круз. Офигенно ямы глотает. Можно ваще не тормозить. Только итог такой езды - это вытекшие передние стойки на 40 тысячах пробега.


KBE
Это ты все правильно написал. Я просто склоняю это все в сторону обертки. Люди хотят блестящий фантик несмотря на недостатки. Никто не захочет купить мерседес, если он будет выглядеть как мусоровоз. Несмотря на то что он внутри супер комфортный, немецкий и так далее.


Это сообщение отредактировал kazoom - 24.09.2012 - 12:48

минусы у матрехи: очень дорогое каско, и очень дорогие запчасти. а так машина супер. супернадежная, суперкрепкая, суперуправляемая тачка.
три года откатал на 2-литровом спорте. на 17 колесах. Одну шину пробил на трамвайных рельсах. у меня был старый кузов.
новый кузов ваще никак не нравится - вот третий минус. уродство какое то.

мотор то какой автор выбрал?

Вот уж воистину каждый слышит (читает) то что он ХОЧЕТ УСЛЫШАТЬ.
Не первый раз убеждаюсь, что люди нихрена не понимают друг друга.

Вспомнилась притча о том, когда спросили двух слепых как выглядит слон.
Один взялся за хвост, другой обнял ногу. Соответственно, ответы были противоположные.

Для меня подвеска покзалась МЯГКОЙ. Видать, я в жизни мягче не видел (как тот слепой мудрец).
Фары меня не раздражают ни разу, я так и ездил с габаритами. Про фары я упомянул в контексте, что эта фишка - ДЛЯ ЕВРОПЫ. Для ее правил дорожного движения. Наши правила ввели позже.
Салон под ногами (бортик под сиденьем) так не отмылся ничем. И он действительно никуя не практичен, да, я утверждаю это.
На моей нынешней машине ровный пол вообще просто тупо прорезинен, можно песок щеткой прямо на улицу выметать как из избы.
Царапину ногтем на своем РАВе я так делать не смог, так что не на любой японской тачке, не свистите, батенька..
Про подвеску конечно же ахинея, потраченые 30 тыс. рублей (и то не все что нужно заменил, только половину) мне приснились, сочинил я.

Да, забыл упомянуть. Менял моторчик печки салона. П@здюлина из пластика, цена ей, сцуко, копейки. А стОИт она 7-8 тыс. И работа по замене - 12 тыс., всего-то, занимает целый рабочий день. Итого 20 штук., фигня.

Так вот, для того чтобы произвести эту замену пришлось ПОЛНОСТЬЮ разбирать всю торпеду и снимать обе передние двери! Я в aх@е, это же надо было так продумать конструктор. Для сравнения, на моей шевроле эта операция занимает 5 минут и три открученых гайки (внутри бардачка).

Плюсуюсь под высказыванием одного товарища здесь насчет того, что пришло время пересаживаться на практичные тачки.

ЗЫ. А телефон у меня даже не 1000 рублей, а 100.
Ему уже 6 лет, он до сих пор фурычит. Умеет только звонить и смски отправлять. Вот все мечтаю купить за 750 (видел в евросети)
И одежда - обычные джинсы и куртка. И ни разу не шарфик от юдашкина..
В жопу эпоху потребл@дства! Да здравствует эра созидания.

Это сообщение отредактировал Sedoy_starik - 24.09.2012 - 23:43

1.6 4AT 105 л.с.

Sedoy_starik
Я хз ваще как ты машиной пользовался, если за 50 тысяч ушатал всю подвеску, обосрал весь салон, да так что он еще и не отмывался. Изцарапал кузов ногтями и т.д.

В мою с пробегом 45 тысяч люди садятся и спрашивают: ты что ее из салона токо забрал?

так что если не умеешь, не хочешь, не любишь ухаживать за своей машиной - это не значит, что то что ты ее загадил это ее минус

Давай в мерседесе белый кожаный салон зальем красным вином, а потом будем говорить что он говно, потому что не отмылся. И вкарячим туда сидухи от козла Чтобы их можно было щеткой для унитаза чистить и не бояться

kazoom
Просто человек придерживается мнения - машина для человека, а не наоборот, как многие соотечественники.

Дак а я и говорю, давайте дома ковролин укладывать не будем. Оставим голый бетон. На него хоть бензин лей. Вытер и все.

Дом ведь для людей, а не наоборот?

kazoom
Хм.. У тебя наверное дома и пульты в целлофановых пакетиках

Один мой знакомый пересел с Х5 на газель (жизнь заставила) спросил меня:

"Слушай тут в сервисе сказали всю подвеску перебирать надо, ты когда-нибудь заморачивался?"

На 3х последних недоино и ино (ланос, киорио, матрешка) с пробегами 30, 60, 70 ничего с подвеской не делал.

ХЗ, может конечно колесо отвалится ттт, но пока желания вывешивать машину нет - не стучит не брямчит и ладно.

Вот с моторчиком печки слышал такую историю, надеюсь пронесет до продажи...