музей истории городского электрического транспорта

Да блин игорь на следующей недели создаст отдельную темутам и запишимся все

жалко, что в яре не осталось ни одного 71-608К... почему их всех загубили? вот в мск, их много, и все нормально бегают... под окнами - 2 маршрута - 16, 3... их не слышно... слышно только ночью хрустов на Варшавке...

да ремонтникам они надоели. КТМ-8к - вагоны сырые и небезопасные. а их двери электрики до сих пор вспоминают с ужасом, т.к. ломались они постоянно.
а так - да.. жаль конечно. интересные вагоны были.

в мск КТМ-8 сейчас нещадно списывают.



Это сообщение отредактировал 4х4 - 13.09.2012 - 05:17

Вот тоже интересно, зачем было там массово офишировать, если просто так любой желающий туда попасть не может? Надо было тогда хоть как-то обозначить возможности/не возможности посещения, а то растравили детей красивыми картинками и все на этом.
У меня мелкий тоже фанатеет твамваями, как увидел - загорелся.
Очень хотим попасть

А тему-то хоть в каком разделе создадут, чтобы не прощелкать?

iren_yar
Либо в этом, либо в краеведении.

Темку в краеведении создам, здесь ссылкой продублирую.

А под закат СССР в 20-ке поставили настоящие автоматы — пока монетку не кинешь, билет не вылезет. Причем там еще какой-то «анти-хак» был — билет через 5 секунд выдавался.

ну так что там с экскурсией-то, будет?

А почему по крыше нельзя лазить? Заразно?
Я лазил - живой пока.))

Всем желающим пойти в музей сюда

В Ярославле кассы-автоматы были уже с начала 70-х, если не раньше. Не рановато для "заката"?
А фотография со старой кассой и билетами отличная! Когда в кассе накапливалось достаточно много мелочи,дно ее под тяжестью опускалось в одну сторону и монеты с грохотом падали вниз. Помню!

rest
С 1970-ых? Может быть. В троллейбусах помню только «классику» — опустил 4 копейки, вращай ручку, получай билет. «Автоматы» появились на 20-ке незадолго до того, как ее перевели на Суздалку — в троллейбусах в это время кассы уже убрали, везде стали требовать компостировать талончик. Кстати, тогда на талончиках начали экономить — до этого они были «книжечкой», склеенной вверху, потом — «гармошкой».

Степан Капуста
В трол.№1 и 3 были,в трамв.№1 и 3. Причем наряду с автоматом стоял и обычный,т.к. автоматы нередко проглатывали деньги,не выдав билет при нажатии клавиши. Шли и отрывали билет из обычной кассы уже не бросая денег. Некоторые,естественно,жульничали)