ДТП в Рыбинске

я тут где то слышал или читал статистику дтп на переходах, 99.9% попадают под колеса люди не имеющие водительских прав, а остальные 0.1% которые имеют права! И то в состоянии алкогольного опьянения! Водители понимают что тс не остановится на пару метров, и в ночное время с дождем просто ни видно ни чего! Так что надо учить и обязывать самих пешеходов, а не водителей! А у нас все как то наоборот!

Дык потому что те из 0.1% знают п. 4.5. ПДД

Не надо перекладывать всю ответственность на водителей. Машину, даже если очень сильно захотеть и даже если реакция у водителя отличная, и асфальт сухой, а резина прогрета, не остановить как вкопанную. А нередки случаи когда чел неожиданно стартует по пешеходнику прямо перед авто, например, на автобус или в темноте да еще в темной одежде переходит многополосную дорогу. В ПДД четко сказано когда надо снижать скорость:

Т.е. снижать по ПДД надо когда пешие уже на пешеходнике или только вступили на него. Но "управление средством повышенной опасности" в принципе обзывает снижать скорость вообще перед каждым пешеходником - а вдруг с небес пеший упадет. Веселая картина получается - водителю как впрочем и пешему надо креститься перед каждым переходом Ок. Допустим водителей воспитали сбрасывать скорость перед пешеходным. Терь надо воспитывать пеших, чтобы выполняли свой п. ПДД:

Вот тогда будем жить долго и счастливо

Самое главное, чему надо учить ребенка с детства, это то, что пешеход на дороге ЧУЖОЙ! И как бы он не пытался соблюдать правила, там (на дороге) его попытаются обидеть.
Кому своих детей не жалко, можете и дальше лить .... на водителей, и учить их, что на зебре безопасно.
Результаты мы уже все видим. (:

На дороге, если хочешь жить долго, вообще надо думать не только за себя, но и за других. А пешеходы почему то не думают даже за себя. Вот даже едете вы на авто по главной и видите впереди чела выезжающего со второстепенной - уже надо быть готовым к его возможном непредсказуемым действиям, типа выезду не уступив дорогу. А пешеходы (не все конечно), выходя на зебру, почему то забивают на других и себя и идут как-будто боги.

......и оказываются под колесами во время первого гололеда и накатов перед переходами. И только что высоко поднятый клюв (типа куда вы денетесь-тормознете) уже торчит из под муниципальной маршрутки на летней резине.

7up, помните раньше в правилах было, что надо было останавливаться, когда спец.машины ехали? Вот водителей надо обязать останавливаться перед переходом, независимо есть на ней пешеход или нет, потому что

Многие ли водители похвастаются тем, что видя, что на обочине стоит и хочет перейти дорогу пешеход, он останавливается и пропускает пешехода? Не надо только "да мы опазываем, да если останавливаться на каждом переходе, то никуда не успеем"... не надо... из дома выезжайте пораньше. Вон пешеходы вообще пешком передвигаются и везде все успевают. Так вот это надо нас, водителей, в первую очередь обязывать обезопасить пешехода на переходе. Резину не сменил, а на дороге наледь - остановили, оштрафовали и не важно очередь в автосервисе или ты только с юга едешь - штраф на круглую сумму. Потому что мало приятного, когда ты видишь как на переходе летит машина, пытается тормозить, но ее тащит юзом и разворачивает на тебя, потому что на летней резине. Я не говорю о том, что не надо пешеходам думать. Надо. Только надо сделать так, чтобы и пешеходам комфортно было, а не так, что выходит пешеход на переход, в первой полосе машина тормозит, даже на встречке уже останавливаются пропустить, а вот по второй полосе за полкилометра летит какой-то хрен и даже не притормозит, хотя видит, что машины встали и идут пешеходы. За подобное поведение и отношение, конечно, желается все самое не оригинальное. Правда обычно их уже через километр видишь в каком-нибудь столбе или канаве, что определенно не может не радовать.

Водители, это нам не видно пешехода! А пешеход не знает видно его водителю или нет. И пешеход не знает на какой резине машина подъезжает к переходу. И не знает пешеход смотрит ли вообще водитель на дорогу, кино ли какое-то смотрит одним глазом, шансон ли во всю глотку орет или башкой машет под долбежку. А хоть раз один водитель написал какой-нибудь запрос в ГАИ, администрацию, еще куда о том, как должен освещаться переход и как есть на самом деле? Никто и ни разу. Пешеходов сбивают не только ночью. В светлое время суток тоже много под колеса попадает, так может дело то не только в пешеходах?

Пешеход, погибая на пешеходном переходе - помни: ты был прав!
Я думаю что по мере роста автопарка в городе количество пешеходных переходов будет снижаться, а их качество - повышаться. Например, в этом году один опасный переход (на ул. Черепанова в районе перекрестка с ул. Суркова) станет регулируемым. В районе перехода будут обустроены светофор, дорожные ограждения и подходы. Соответствующий аукцион уже объявлен. Также в этом году в районе пяти образовательных учреждений в районе переходов появились искусственные дорожные неровности, что не может не радовать. Переход у универмага тоже стал безопаснее. В будущем преходы на пр. Революции, пр. Ленина, ул. Фурманова тоже обязательно станут регулируемыми. Когда-нибудь появятся светофоры и на сложных перекрестках: Волжская набережная - Свободы, Крестовая-Луначарского, Революции - Приборостроителей и др.
Работы конечно еще очень много.

alxx80
Вот всё будет, будет, когда-то будет.
А когда прочитаем есть!

Не уверен, не знаешь - стой! Это из той же оперы что и "не уверен - не обгоняй".

Щас на Батова авария. Троллейбус, судя по всему, выворачивая со второстепенной дороги, не пропустил такси нексию. В итоге нексия на тротуаре и неплохо так помялась.

Когда хоть до гайцев дойдет, что нерегулируемый ПП без лежачего полицейского - источник смерти.
Если дорого поставить фирменную неровность, горку из асфальта накатать ведь не сложно.

Ага ага. Как в Октябрьском. На 80 проходится влёгкую.

да это из того же разряда

Кстати, очень удивляет, что водители пешеходов не видят... вообще то видно их очень хорошо на переходах (правда, если не лететь за 100). На велосипедах светоотражатели очень видно. Да даже перебегающих дорогу кошек и то видно. Так что сдается мне, что дело то не только в пешеходах все-таки.

Мяфффка
нифига их не видно. Ночью на черном асфальте, в дождь, когда слепят встречные, в лучшем случае будет видно черную тень в свете встречных фар. И совершенно непонятно что это за тень и на каком расстоянии она находится. Перед каждой тенью не натормозишься. Так и до ДТП недалеко.

Nicknamed, ну мне, например, видно. Но если вам или еще какому водителю не видно, то

это правило применять надо не только к пешеходам, но и к водителям. Да и каждый водитель знает где переходы есть, и может быть чуть более аккуратным и осторожным.