Ишут пожарные, ищет милиция, задаем вопросы тут

Это картина Мосягина "Сретенский пролом" 1913 год. Извозчики, двухстороннее движение, трактир, гостиница, магазины всякие

Это мои фотографии, 2019 год, мало там места для такого "маневра" было.

Ни того, ни другого давно нет.
Какая теперь уже разница?

Непонятно местоположение этих развалин.


Это сообщение отредактировал V.Саныч - 2.06.2019 - 18:27

V.Саныч
По моим прикидкам, так оно и есть. На карте Разроднова Сретенский пролом делит квартал практически строго пополам, почти перпендикулярно к Сретенскому переулку и выходя аккурат на Сретенскую церковь. В реальности получается иначе - угол был более острым, если прочертить линию от арки между бывшими Гастрономом и "Пионером" к церкви. И сфотографированный вами дом № 37 оказывается как раз на ней.



Что касается руин... На взгляд дом в кадре занимает длину под 40 метров. Сегодня между домом № 37 по Первомайской и внутренним выступом дома № 3 по Депутатскому переулку примерно те же 40 метров. Но до Революции этого выступа могло не быть. Таким образом, руина более-менее вписывается по габаритам.

В таком случае, на картине Мосягина по правой стороне сразу же идёт уцелевший дом № 37, а за ним в ту же линию - разрушенное здание
Как-то так по логике выходит.

...

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 2.06.2019 - 18:26

Здесь этот вопрос уже обсуждался. И та версия кажется мне гораздо более достоверной.
В силикатный кирпич добавляли крошку от керамического кирпича.
1. Это улучшало технологию производства - быстрее схватывается.
2. Улучшало прочностные качества.
Против вашей версии:
1. Кирпичи все разного оттенка и ничего красивого в таком подкрашивании нет.
2. Некоторые здания построены из разных кирпичей. Причем "красноватые" кирпичи используются либо по краям зданий, либо на нижних этажах, где больше нагрузка.

Как раз местоположение этого дома понятно, посмотрите на тени, они указывают что дом не мог быть продолжением 37 дома а стоял напротив него (солнце с севера светить не может). А то что на картине Мосягина справа именно 37 дом я думаю сомнений нет. На картине слева у дома окна второго этажа такие же овальные в верху как и на фото разрушенного здания.



Это сообщение отредактировал Sol75 - 25.03.2019 - 15:06

...

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 2.06.2019 - 18:28

Эти дома на Революционной тоже разобрали на кирпичи?

Фотография подписана: "Вологодская ветка железной дороги. 1894 г. г. Ярославль"

Интересно - это так станция Урочь выглядела, или это ст. Филино, или Всполье?

фото отсюда: http://andcvet.narod.ru/Volga/02/asd35.html
(там ещё много интересных - полистать влево, вправо - От Углича до Н. Новгорода)

Иноо
Это "заволга", поленницы, по моему, те же. Видно мельницу Вахрамеева, что щас между мостами...

Железнодорожная станция Урочь возникла в 1872 году. До постройки железнодорожного моста дальновидный Савва Мамонтов в предчувствии важности связи Москвы с русским Севером именно отсюда, от бывшей волжской перевалочной грузовой пристани, начал строить дорогу к Данилову и Вологде. Потом она продлилась до Архангельска и превратилась в Северную железную дорогу, одну из самых мощных сейчас магистралей страны. Станция Урочь была её началом.
Первоначально станция называлась «Волга», в начале XX века её переименовали в Урочь, от существовавшего здесь поселения Урочская слобода которое в свою очередь получило название от реки Урочь.
После появления в 1913 году железнодорожного моста станция захирела. В войну здание вокзала разделили изнутри перегородками на жилые комнаты, и в таком виде, внешне сохраняя первоначальный облик, оно просуществовало вплоть до начала 1970-х, а потом было разобрано.

https://pastvu.com/p/209772

Кроме того, Ярославско-вологодско-архангельская железная дорога была построена узкоколейной. Перешили на широкую колею её только в 1910 году, в преддверии строительства моста через Волгу и соединения с основной ж/д сетью. Даже заметно на снимке, что путь узкоколейный.

Это двухэтажное здание стоит скорее всего на месте, где сейчас находится здание
Тверицкая Набережная 9??
Ещё от ст. Урочь было ответвление на Мукомольный завод.
На переднем плане снимка оно? Или это пути для каких то вагонеток?

Это сообщение отредактировал Иноо - 2.04.2019 - 14:09

Иноо
Судя по фото, Тверицкая 9 это сараи на заднем плане, а на месте станции сейчас пустырь.