Ишут пожарные, ищет милиция, задаем вопросы тут

1000092

эти дома-коттеджи, были построены в 30-е годы для руководителей несостоявшегося волгостроя. сама улица долгое время так и называлась - "коттеджная".

Мамо, ну и название. Посмотрела по карте, спасибо.

rydi

может и ходил, недолго, в качестве эксперимента, который не "пошел" Думаю из-за кондитерской фабрики, где "Колхиды" перекрывали всю улицу.
PS. Сегодня сделал "запрос" товарищу, жившему в районе перекрестка Б.Октябрьская/Крестьянская, вот, что он ответил -
"Привет ! Слушай в 73 -74 учился в учкомбинате , автошколу туда с крестьянской ( андропова ) перевели на Пожарского , ездили с Подбелки ,там конечная остановка была.А 75-76 на работу в ту же сторону , в гтп 1 .Короче не было такого"

Это сообщение отредактировал Вячеслав Александрович - 19.09.2015 - 13:45

Вячеслав Александрович
Вот и меня этот крюк 16 автобуса всегда настораживал. Зачем бы им его делать какова цель, если тот же 4 ходил просто до Подбелки.

Red Bull
А не с переносом автоучебного комбината это связано?

Ходил ходил. Точно период не скажу, но это было. Хорошо помню, ездил на нем отЕ.Ярославского до центра, всего то одну остановку проехать надо было, а на 9 трол. давка была страшная. А я раз и на 16ый, на нем почему то почти никто не ездил. По-моему это было году так в 91-93
Вот не могу вспомнить, была ли еще остановка у кондитерки. Вроде на Андропова у часовни останавливал

Ул Депутатская конец 80х - начало 90х

под сомнением левый поворот на Первомайскую.

Это сообщение отредактировал Вячеслав Александрович - 25.09.2015 - 19:41

Ну не знаю, не приснилось же мне и другим. Вообще то на этой фотографии всю улицу не видно, здесь больше тротуар, может выползали и на проезжую часть коробейники, но тогда машин столько не было, и мог автобус проехать
Если в ветке про ОТ спросить, там ведь есть люди, работающие в ПАТП1, они могут узнать у водителей постарше как оно было

Может и ходил, без пассажиров, в объезд, когда "вставал на обед" на Б. Октябрьской, но на моей памяти ( до 1990 года) "16" высаживал пассажиров на пл Подбельского, перед пешеходным переходом через Первомайскую и на "конечную" всегда приходил "пустой". Смысл везти людей по Нахимсона/Андропова/Депутатской/Первомайской ?
PS А в начале 90х много чего было. Волончунас, молодой, эксперименты устраивал, ГКЧП, развал СССР, первые "Дни Грода", салют , единые "книжки покупателя"

Это сообщение отредактировал Вячеслав Александрович - 25.09.2015 - 20:28

Да вроде все-таки у часовни остановка была, я правда не уверен на 100%

Была!

Попробую у брата уточнить,он с 1990 года ездил на пивзавод.

Как-раз в 90-м автобус вполне мог и не ходить по Нахимсона.А вот у меня в памяти сохранилась остановка у часовни,когда по 16-му ходили ещё 158-е ЗИЛы и 620-е Икарусы.Вот и постарайтесь подсчитать какие это всё-же были года.

rydi

У входа в рынок?

rydi

тогда 67 год, когда было двустороннее движение по Первомайской, тогда и мог быть левый поворот с Депутатской...

Это сообщение отредактировал Вячеслав Александрович - 26.09.2015 - 09:10