Ишут пожарные, ищет милиция, задаем вопросы тут

Я разве возражал.Просто в ссылке от Саныча были указаны 50-е года.

Все так или иначе, сводится к какой то рельсовой теме?
Как тут не вспомнить В.Качана - Хренникова/Матусовского, с его "Дорожной песней"
... И ожиданьем новых встреч, куда-то вдаль зовут нас шпалы, был гениальным человек, который выдумал вокзалы....

Для "обсуждения" ещё одна географическая точка 56.951379, 39.178806 (на трассе Яр. -Мск., она же Трасса М8 Мск-Холмогоры) по которой тоже бегал "паровозик" от Ярославля до Переславля, во всяком случае в Совдеповские времена.
И может в народе, тоже как то назывался?


Это сообщение отредактировал postscriptum - 16.07.2017 - 22:40

Вагонные споры - последнее дело,
И каши из них не сварить.
Но поезд идет, в окошке стемнело,
И тянет поговорить...

Это советский суррогат, на виниле фирмы "Мелодия"
В оригинале звучит: ...Когда больше нечего пить...

Только не понял почему от Ярославля до Переславля.
Ветка идет в леса. Видимо был какой-то рабочий поселок, вот и провели ветку. Раньше таких много было. По таким веткам и пассажиров возили.
У меня отец раньше также ездил на родину в село Гагарино (на границе с Костромской областью) по такой же ветке. Но там не только паравозы ездить перестали, но и дорогу давно разобрали.

Ficher7

Заметку сделал на основании конкретной информации полученной от чела который сам гонял 1-2 прицепных вагона по маршруту "Ярославль Переславль" и обратно, ходили они не часто, но ходили. Так как коснулись "народных" сленговых названий направлений движения типа- матаня, маманя, Масяня и т.д..
А веток и ответвлений Ж/Д в советские времена было более чем, и все имели двойное назначение, так что мог быть и рабочий посёлок и в/ч и всё что угодно.

А можно у него уточнить, как именно ездил поезд, по какому маршруту?

К сожалению нет, чел оставил в покое своё Ж/Д прошлое и занимается "дальним боем" и где он сейчас ХЗ.

...

Это сообщение отредактировал postscriptum - 17.07.2017 - 13:01

Так интересно про дорогу до Профинтерна!
Не знала, что она просуществовала так долго.
Спасибо, коллеги

Я дважды ездил по ней в 1965 примерно

точка 56.951379, 39.178806 (на трассе Яр. -Мск., она же Трасса М8 Мск-Холмогоры) по которой тоже бегал "паровозик" от Ярославля до Переславля


Это сообщение отредактировал V.Саныч - 17.07.2017 - 19:25

Это Ростовский район, до Переславля .... Не было пассажирского движения Ярославль-Переславль, вокзал появился в Переславле аж в 1954 году и за все время не принял ни одного пассажира. Была грузовая ветка Берендеево-Переславль и только, редкая для СССР особенность этой железнодорожной линии — пассажирского движения на ней не было никогда.

Интернет !!!

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 17.07.2017 - 20:18

PAG

И молчал!))))

V.Саныч
Уточни у железнодорожников со стажем (если сыщешь), на всякий случай, а не у "Интернета"))), с чего бы мне случайный водила стал заливать про себя, про перевозки? Сочинял? Зачем?
Обувщикам ассирийцам доверяешь? Аналогичный случай

Ни в какие леса ветка не ведёт. По ней из карьеров песок и прочие стройматериалы вывозят.