Ишут пожарные, ищет милиция, задаем вопросы тут

Подведу итоговую черту на "туалетную тему", поскольку у меня у самого папа жил в подобном доме на Выемке.

Дом на снимке традиционный для застройки наших частных секторов - двухэтажный, четырёхквартирный. Следовательно, на каждую квартиру полагается по туалету, то есть их тут тоже четыре. А вот выгребных ям - только две, каждая на двухэтажный "стояк". Из туалета 2-го этажа ведёт вниз деревянная "шахта", занимающая часть площади туалета в 1-м этаже. Шахта ведёт, естественно, до выгребной ямы. При большом желании или суровой необходимости, через такую "систему" жильцы верхней и нижней квартир могут свободно переговариваться. Подобные "разговорники", поговаривают, в доканализационную эпоху служили основными "узлами связи" в тюрьмах

В папином доме было ещё проще - одна яма на все 4 квартиры, "стояки", в доме на фотографии немного разнесённые, в том доме стояли единым "массивом", таким образом, для каждой из квартир туалет находился в дальнем углу сеней.

Пристройка вся в целом - это сени. Конструкционно это - отдельный нежилой и неотапливаемый объём, примыкающий к дому. Сам дом, как правило, был срубом из брёвен; сени строились попроще, брёвна шли только на каркас, а всё остальное - доски.

Всегда хотел спросить: а что в этом «вычислительном центре» «вычисляли»?

P.S.: Без шуток и стеба.

Одна из них — крест колокольни Никитской церкви на углу Победы и Салтыкова-Щедрина. По некоторым данным, от нее идет отсчет всех «треугольников», покрывающих Ярославль и окрестности.

Это военные делали. Они в свое время даже хотели свою систему координат забабахать — исключительно для пользования внутри СССР. По принципу «чтоб никто не догадался, а злобные буржуины — особенно». И получилось бы, что в окружности не 360°, а, например, 500°, и нулевой мередиан проходит через Москву... Потом оказалось, что морфлот и авиация против — совмещение координат советских карт с буржуйскими становилось адской задачей (да и сейчас это тоже адова работа, но хоть не такая).

А Лучинской вышки связи* им мало было?, решили в километре ещё одну построить? (*разобрали на металлобрухт давеча, в 90-х). Зачем?
Хотя, там могли быть и другие соображения, обзор горизонта с триангуляционной может быть и лучше?

Это сообщение отредактировал postscriptum - 1.02.2017 - 09:47

Поделитесь информацией, что это за "доменные печи", назначение, по виду на фото располагались они аккурат в Бутусовском микрорайоне?

Это градильни электростанции. На этом снимке они хорошо видны.

Спасибо, даже не предполагал что это градирни
Т.е. электричество вырабатывалось практически в нынешнем центре города, на Чайковского, а потом в начале 30-х, все перебрались на Полушкину рощу?
Интересно, а топливом для "Чайковской электростанции" был так же, торф?

Да, и вот ещё, под градирнями на Вашем снимке виднеется "домик", это не тот ли 2-х этажный бревенчатый остаток старины глубокой, что спалили не так давно, освободив место для Ауры?

Это сообщение отредактировал postscriptum - 1.02.2017 - 16:13

Похожий домик, только без сеней и "гальюнной" (может снесены, а скорее - растащены на хоз.постройки по соседству) доживает свой век по адресу Базарная, 14.
Хотя на искомом фото, очевидно, не он. Ибо Базарная улица, сколько себя помню, всегда была грунтовой и таких образцовых поребриков отродясь на ней не водилось. ))
Хотя в последнее время за счет строительства коттеджей, отелей и хостелов местами облагораживается.



Это сообщение отредактировал Insane - 1.02.2017 - 17:46

Градирни паровой электростанции трамвайного парка. Ваш Кэп.

Отопление котлов, насколько помню, было угольным, дрова — резерв. Торф начали добывать только после постройки Ляпинской станции. Ее, собственно, потому в такой ж...е и построили, что там ВНЕЗАПНО нашли торф, а через Волгу уже построили мост.

Это сообщение отредактировал Степан Капуста - 1.02.2017 - 22:21

1) Никогда, повторяю, никогда не пытайтесь понять логику советского генералитета.
2) Связь и картография — разные ведомства. У каждого — свои секреты и свои формы допуска. А по вышкам ведь лазать надо...

А в 1927 (если ничего не путаю) году электростанция отделилась от трамвайного депо и стала называться "Красный луч".

Если я правильно понял, то паровая электростанция работала только на трамвай, подавая "напругу" на провода/рельсы?



Это сообщение отредактировал postscriptum - 1.02.2017 - 23:00

Насколько помню — нет. От нее еще и осветилка питалась. Днем — трамваи, ночью — дуговые фонари. Сделано, чтобы давление в котлах не сбрасывать.